二手车价格不高,两款车的二手车行情都不算太好,9代思域和15款福克斯怎么选择由于信息给的不多,当年9代的思域市场表现并不太好,思域不改,两台车都是2015年前后上牌的车型,只要车不是事故车跟泡水车,之所以换思域。
想入手九代思域代步，二手市场大概什么价位
我是9代思域车主。 刚好。 我买的也是二手。 之前是一款经典轩逸。 之所以换思域。 是因为去年摇了深圳牌。 我是去年11月份买的。 12款次顶配1.8排量自动挡，带换挡拨片的那款。 跑了12万公里，全黑内饰，真皮电动座椅。 车子全程都是4s店保养的。 价格7.2万，出过一点小事故。 都是小刮小撞的，问题不大，。 俗话说。 思域不改。 不如推下海。 回来就换了短簧。 后尾灯熏黑了。 排气也改了。 本来想换套18寸轮毂。 由于我这车一年一检。 深圳又比较严。 就放弃了。 思域原车避震太高了。 一点不协调。 没办法。 只能上短簧了。 前一指半，后两指，整体协调多了。 如果换套轮毂就更完美了。 谈谈用车感受吧。 动力方面。 只能说刚好够用。 这车当年打的广告是1.8的排量，是1.6的油耗。 2.0的动力。 转速3000转后。 气门开完。 动力澎湃。 超车一点不含糊。 高速上把节能模式关掉。 超车也很自信。 我回老家全程1280公里。 才用了520块钱的油。 这车过弯什么的都比较精准，缺点就是后排空间太小。 驾驶乐趣还是有的。 比我之前那台轩逸提速有激情多了。 九代思域的价格基本上是六万到七万之间。 九代半。 年限短里程少的。 基本上是8万以上。 二手市场那些说九代思域跑六万公里的。 那基本上都是调表的。 即使有里程短。 那也是很少。 价格不会低。 九代思域。 到现在7年了。 正常里程都是10万公里左右。 十万公里思域的发动机跟变速箱只要是正常保养。 正是巅峰状态。 正值壮年的时候。 只要车不是事故车跟泡水车。 调表不要太多。 还是可以接受的。 只要自己喜欢就行。 我这台车快一年了。 除了换过轮胎。 其他没动过。 经常跑高速回老家。 也没掉过链子。 准备在开个三四年。 在换掉。
二手车，9代思域和15款福克斯怎么选择
由于信息给的不多，姑且认为思域也是2015款，两台车都是2015年前后上牌的车型，仅拿同年份同为自动挡的思域和福克斯举例来聊。 具体的成交价格，还是以车况和您当地的二手车行情为准。
当年9代的思域市场表现并不太好，主要原因是动力系统和配置没变化，约等于在8代身上做了facelift，消费者不买账。 所以新车优惠幅度挺大，二手车价格不高。
而福克斯也没好多少，当年的新车被福睿斯打压的够呛，优惠幅度也是惊人。 与12款相比，改款后（15款）除了动力总成变化，空间依旧紧张，导致很多人去选择“物美价廉”的福睿斯，身边一个200斤的“重要”朋友就是弃福克斯而福睿斯的。
因此，两款车的二手车行情都不算太好。 如果您看同年份的速腾或者卡罗拉，收购价、出售价都比它们要高一些。
说回这俩车，思域的动力系统单一，只有1.8L发动机和5AT变速器，和8代身上一样，因此被批换代没有诚意。 但也有个优点，就是皮实耐用，养护便宜。 1.8L的发动机仅用92#汽油和半合成机油即可满足。
福克斯动力组合挺多，可惜双离合变速箱不灵。 15款的福克斯增加了1.0T和1.5T发动机，匹配6速手自一体变速器，但1.6L发动机仍然和6速双离合搭档。 如果是保守的选择，建议您不要选择双离合变速器的车型。
如果您需要更宽敞的空间，看中低廉的持有成本，可以挑选一台思域；如果您追求操控感受，希望拥有充沛的动力，对空间不太敏感，可以挑选一台福克斯。 祝选车愉快！
