雷丁电动汽车是正规厂家生产吗上路合法吗很高兴回答你的问题,此次雷丁与野马汽车战略重组,雷丁收购野马是一个开始,无法完成上牌手续,不合法,低速电动车在乡镇销售,雷丁收购重组野马后有大动作吗感谢邀请,不是机动车。
雷丁收购重组野马后有大动作吗
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此次雷丁与野马汽车战略重组，将使雷丁汽车在战略布局、产品布局上得到再一次强化。未来雷丁汽车将充分利用营销渠道资源优势，以全新定位打造野马品牌，让老品牌焕发出全新的生命力。重组之后，雷丁汽车将形成山东、陕西、四川三大经济生态圈，实现中国雷丁“品字形”战略排布。四川产业基地未来将形成年产30万辆汽车的生产规模。这一战略动向雷丁高层已确认无疑。
目前工信部正在出台相关政策，加快低速电动车行业的洗牌。在此背景下，低速电动车企想要生存下去，资质必不可少，升级迫在眉睫，雷丁收购野马是一个开始。目前雷丁已在全国建立了7000余家终端店，收购野马后将进一步整合野马的高速汽车的优势，优化产品结构与技术升级，进一步降低生产成本，为接下来扩大市场做好准备。
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雷丁电动汽车是正规厂家生产吗上路合法吗
很高兴回答你的问题。
首先得肯定一下，人家是正规厂家，这点倒不用担心，主要生产电动车，不是机动车。
至于这车是否能合法上路，如果作为机动汽车而言，那答案是肯定的，不合法。为什么呢，无法完成上牌手续，不好交乘用车保险，不在机动车序列。自然是不合法的。
那么为什么它还在生产销售呢。这主要是它打的擦边球，以老年代步车，低速电动车在乡镇销售。再加上乡镇自建房充电方便，好多老人家没驾照就有了需求，有需求就有了市场。
但是这也带来很多风险，首先这车的安全性低，不能达到机动车的安全标准。其次，驾车人员没有考过驾照，安全意识不够，最后，虽是低速电动车，实际也能开到60公里/小时的时速，安全风险极大。
所以不合法是有道理的，也建议大家尽量不要选择这样的车型，为他人也为自己。
最后如果是因为价格选择这类车的，现在可以关注五菱宏光miniEV，也就两三万元的售价，正规机动车，有空调，要做保险，要驾照，要上牌，手续齐全，合法上路。
