广汽丰田的新款致炫X， 怎么样
优胜劣汰是自然界的生存之道， 旧的不去新的不来。为了在竞争激烈的市场上掌握更多的主动权， 广汽丰田正式推出了新一代的雅力士（YARIS）， 也就是致炫车型。
外观部分， Yaris和Vios拥有相同的2,550mm轴距设定， 不过车长稍长、车宽也比Vios稍宽， 并换上全新设计的水箱罩、保杆与雾灯饰件， 头尾灯也拥有崭新风貌， 另外还在前气坝下缘处、后视镜外盖与头灯内， 加入红色饰条点缀(red)， 显露出比Vios更年轻、更运动化的风格。
Yaris的内装与Vios有显著差异， 中控台与排档座采用连贯的设计， 并加入抢眼的雾银饰件点缀， 座椅则采用对比强烈的红、黑搭配。车型等级部分， 提供有S、G、E、J及J Eco等5种车型选择， 配备主要差异在于高阶的S、G车型外观拥有LED昼行灯与雾灯， 内装则配有Smart Entry和Push start引擎启动系统。
车内透过全新的色系搭配、饰件及控制界面， 带来更出色的车内质感， 就连空调出风口也修改为较具造型特色的圆形叶片式设计。但是重要的进化， 在于中低阶车型开始， 就配备4.2寸的彩色TFT显示幕， 并可借由多功能方向盘进行控制， 配上重新调整的中控台控制旋钮， 让小改款Yaris不仅有全新的资讯显示方式， 也拥有更符合人体工学的使用过程。
动力方面， 新款的Yaris舍弃原先的1.33升汽油引擎， 更换上了新开发的1.5升动力装置。除了排气量提升之外， 还采用了原厂称为VVT-iE的电动马达控制式可变形的装置正， 该装置主要功用在于让这具引擎可视需求在Otto及Atkinson循环之间切换， 来兼顾动力输出与节能的双重需求。
此外， 该引擎还替排气歧管加入水冷循环系统， 让引擎燃烧温度能获得更有效的控制。Toyota表示透过上述科技的辅助， 这具1.5L的引擎可输出110匹/13.8kg/m的超大动力。搭载这种动力装置之后， 新款车型具备了0-100km/h只需11秒的强劲表现。比改款前的1.33升动力还快0.8秒， 同时油耗表现也改善了12%。
现在的消费者在购车时， 已逐渐将安全配备视为一大参考依据， 显示出国人购车观念也有了变化， 这也间接促进toyota朝安全的方向迈进。Toyota从前年以来陆续针对RAV4、Corolla Altis、Camry等畅销车款进行安全升级， 而这次轮到大众化小车Yaris增加安全配备， 让车主拥有一个更加安全便利的驾驶环境。
这次增加的安全配备为BSM盲点侦侧警示系统， 在Yaris经典车型与Vios车型上面都有运用， 并且已经成为toyota车型的标配装置， 是同级车款中配置此系统的一款车型。BSM是利用车尾的雷达装置来侦测盲点区域。
丰田致炫质量怎么样
首先新款YARiS L 致炫采用了KEEN-LOOK设计X型前脸， 前保险杠的造型如同大胡子一般， 看起来相当有个性。同时， 新车在顶配车型上装备了透镜式前大灯、LED示宽灯这些独有配置， LED日间行车灯出现在所有1.5L车型上。尾灯组的轮廓虽然没有明显变化， 但是加入了更显质感的LED光源， 提升了视觉效果。然后颜值真的挺不错， 1.5的动力也是足够使用了， cvt变速箱平顺性特别让人满意， 开起来很舒服， 后排空间是真的很大， 怎一个满意了得， 噪音控制方面小小吐槽下吧， 急加速发动机带来的噪声有点大， 嘶吼着的感觉， 隔音效果不是很好， 但是作为这个价位段来说， 估计其他车型也都大相径庭吧， 毕竟一分钱一分货啦， 胎噪风噪什么的也肯定存在啦， 但是作为驾车小白来说这些都是没有问题的， 想要提升舒适性的跨以后争取好好赚钱换台凯美瑞， 哈哈哈， 总而言之， 致炫真的是款低调务实的车型， 是居家代步用车必备之选。再有这款新变速箱的燃油效率提高了6%， 重量减轻了13公斤。具体的改进包括扩大锁止器的锁止范围和锁止频率， 降低内部摩擦损耗等。换挡平顺性一点不差于5AT、6AT， 且4AT变速器本身尺寸就小， 而且维护成本低， 能够更多的降低成本。且致炫这款车的空间在小型车级别里属于中上等。满足家用没有任何问题。最后新车全系标配六向调节驾驶员座椅、EPS智能助力转向、全尺寸备胎和4/6分割后排座椅等配置， 缸内直喷发动机有效提升动力输出， 还带来了高燃油经济性， 离地间距也高于同级车型。广汽丰田致炫同时满足性价比、空间和面子等需求， 确实值得拥有。
