上汽奥迪q5etron怎么样
挺不错的。
上汽奥迪Q5etron，基于大众集团MEB平台打造。 它的前脸采用家族化的格栅和LED矩阵式大灯，格栅内部的封闭式设计很有特点，前保险杠的设计则非常运动，车身侧面有着修长的造型，预计车身尺寸会比较可观，尾部采用简洁的贯穿式尾灯组，相信夜间点亮的效果会非常出众。
此次谍照曝光的重点在于内饰部分，我们可以看到新车的内饰布局层次丰富，将配备平底式方向盘、全液晶仪表，以及嵌入式中控屏，屏幕向着驾驶者一侧倾斜，下方还保留了一定的物理按键，换挡区域被置于悬浮式平台上，与奥迪Q4 e-tron的内饰相似，这种处理将令前排中央扶手区域更加简洁。
动力方面，虽然目前暂时还是未知，不过结合已有信息来看，新车或将提供后置单电机以及前后双电机版本可选，后者搭载quattro四驱系统，最大功率或达到490马力，续航里程或超过500公里，因此这方面的表现属于主流水平。
虽然上汽奥迪Q5etron还未上市，但目前看来这款Q5etron从外观到内饰都有着强烈的家族风格，再加上有着奥迪品牌的加持，相信对于国内纯电动市场将产生冲击。
上汽奥迪q5etron怎么样
挺不错的。
上汽奥迪Q5etron，基于大众集团MEB平台打造。 它的前脸采用家族化的格栅和LED矩阵式大灯，格栅内部的封闭式设计很有特点，前保险杠的设计则非常运动，车身侧面有着修长的造型，预计车身尺寸会比较可观，尾部采用简洁的贯穿式尾灯组，相信夜间点亮的效果会非常出众。
此次谍照曝光的重点在于内饰部分，我们可以看到新车的内饰布局层次丰富，将配备平底式方向盘、全液晶仪表，以及嵌入式中控屏，屏幕向着驾驶者一侧倾斜，下方还保留了一定的物理按键，换挡区域被置于悬浮式平台上，与奥迪Q4 e-tron的内饰相似，这种处理将令前排中央扶手区域更加简洁。
动力方面，虽然目前暂时还是未知，不过结合已有信息来看，新车或将提供后置单电机以及前后双电机版本可选，后者搭载quattro四驱系统，最大功率或达到490马力，续航里程或超过500公里，因此这方面的表现属于主流水平。
虽然上汽奥迪Q5etron还未上市，但目前看来这款Q5etron从外观到内饰都有着强烈的家族风格，再加上有着奥迪品牌的加持，相信对于国内纯电动市场将产生冲击。
