新款长安马自达cx-5发动机是国产还是纯进口的
发动机是国内组装的,1，变速箱是封装进口的。2，悬挂部件主要部件为进口的。长安马自达汽车销售公司(简称“长安马自达”)于2007年4月9日成立，主要职能部门设在北京，在重庆设有办事处。成立伊始，长安马自达的运作便汲取了本土的雄厚实力及国际领先经验。
马自达CX-5的发动机和变速箱是不是进口的
是，但也要是发动机型号而定。
马自达CX-5根据不同的款式年份不同，有进口与国产的两种，新款的马自达CX-5发动机是进口的。马自达新车此次主要变化为增加了2.5T涡轮增压发动机，成为马自达首款搭载2.5T汽油涡轮机的车型，同时2.2T柴油版车型提供6MT变速箱。
动力部分，全新日版CX-5新增的2.5T Skyactiv-G发动机，最大功率为169kW（230PS），峰值扭矩为420N·m。此外柴油版车型会提供SKYACTIV 6MT变速箱，其可以兼容前驱和四驱版本。
扩展资料：
注意事项：
1、对于装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。二、不要长时间怠速行驶
2、怠速时间长，发动机达到正常温度所需的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进汽车美容积碳的沉积。
3、发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。
4、此外机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此定期使用爱动发动机强力清洗油清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。
参考资料来源：百度百科-马自达CX-5
参考资料来源：百度百科-汽车发动机
参考资料来源：百度百科-汽车变速箱
