2021款一汽大众新CC， 发动机上有文章， 可别全信销售的话
最近 一汽大众CC这款车似乎是有点儿火， 不少人都问这款车应该怎么选， 说真的这款车在我这里的存在感并不是特别高， 我也是有一段时间没有关注这款车了。今天看了一下， 在本月的7号， 这款车发布了最新车型2021款大众CC和CC猎装全新车型， 下面我就来带大家简单的看一下这款车。
新车在外观造型方面与老款车相比并没有太大的改变， 内饰方面主要是方向盘的造型发生了变化。新推出的CC猎装车还是比较有看点的， CC猎装车的前包围两侧的开口尺寸更大了， 外轮廓的造型也更为简洁了， 倾斜幅度更大的D柱， 以及线条舒展的造型， 使得整车看上去更加的低矮和运动。不过侧身看的话， 悬架高度略高， 虽然营造出了跨界的气息， 但在造型上有点影响车子的动感气氛。
2021款新大众CC的车身尺寸长宽高为4865*1870*1459mm， 轴距为2841mm；CC猎装车的车身尺寸长宽高是4869*1870*1459mm， 轴距为2841mm， 在车身尺寸方面， 并没有太大的差异。新车共有七款车型， 其中三款是CC猎装车版， 大家在看车时， 可以将两车详细地做个对比。
在动力方面， 新款CC依旧搭载的是高低功率的2.0T的EA888系列发动机。380TSI车型的最大功率为：220马力， 最大扭矩为：350牛·米；330TSI车型的最大功率为：186马力， 最大扭矩：320牛·米， 与之匹配的均是7速双离合变速箱。
在发动机这方面我要多说一句， 虽然是高低功率两个版本， 但这两款发动机是有其它不同之处的。380TSI车型搭载的是EA888-DKX发动机， 这款发动机的供油方式是直喷的。而330TSI车型搭载的是EA888-DPL发动机， 这款发动机的供油方式是混合喷射的。虽然两款都是铸铁发动机， 除了功率不同之外， 它俩的供油方式也是不同的， 这一点我想是需要准车主注意的。
除此之外， 像大众新CC配备的自动紧急制动、盲点监控， 交通标志识别， 车道保持辅助， 360度全景影像， 隐私玻璃等这些具体的配置我就不一一介绍了， 大家查阅一下都是可以找到的。
大众CC一直都拥有“最美大众”的称号， 而这几年表现出来的日渐疲软， 主要是和空间以及售价有关。指导售价24.99-29.99万元的大众CC， 却提供了后排不怎么充裕的头部空间， 让很多车主是望而却步。似乎大众也意识到了这一点， 全新推出的CC猎装车， 就把后排的头部空间还给了大家， 居家属性可以说是提高了一个档次。
大众CC对标大众迈腾， 这两款车相比之下你更喜欢哪款车？
2021款一汽大众新CC， 发动机上有文章， 可别全信销售的话
最近 一汽大众CC这款车似乎是有点儿火， 不少人都问这款车应该怎么选， 说真的这款车在我这里的存在感并不是特别高， 我也是有一段时间没有关注这款车了。今天看了一下， 在本月的7号， 这款车发布了最新车型2021款大众CC和CC猎装全新车型， 下面我就来带大家简单的看一下这款车。
新车在外观造型方面与老款车相比并没有太大的改变， 内饰方面主要是方向盘的造型发生了变化。新推出的CC猎装车还是比较有看点的， CC猎装车的前包围两侧的开口尺寸更大了， 外轮廓的造型也更为简洁了， 倾斜幅度更大的D柱， 以及线条舒展的造型， 使得整车看上去更加的低矮和运动。不过侧身看的话， 悬架高度略高， 虽然营造出了跨界的气息， 但在造型上有点影响车子的动感气氛。
2021款新大众CC的车身尺寸长宽高为4865*1870*1459mm， 轴距为2841mm；CC猎装车的车身尺寸长宽高是4869*1870*1459mm， 轴距为2841mm， 在车身尺寸方面， 并没有太大的差异。新车共有七款车型， 其中三款是CC猎装车版， 大家在看车时， 可以将两车详细地做个对比。
在动力方面， 新款CC依旧搭载的是高低功率的2.0T的EA888系列发动机。380TSI车型的最大功率为：220马力， 最大扭矩为：350牛·米；330TSI车型的最大功率为：186马力， 最大扭矩：320牛·米， 与之匹配的均是7速双离合变速箱。
在发动机这方面我要多说一句， 虽然是高低功率两个版本， 但这两款发动机是有其它不同之处的。380TSI车型搭载的是EA888-DKX发动机， 这款发动机的供油方式是直喷的。而330TSI车型搭载的是EA888-DPL发动机， 这款发动机的供油方式是混合喷射的。虽然两款都是铸铁发动机， 除了功率不同之外， 它俩的供油方式也是不同的， 这一点我想是需要准车主注意的。
除此之外， 像大众新CC配备的自动紧急制动、盲点监控， 交通标志识别， 车道保持辅助， 360度全景影像， 隐私玻璃等这些具体的配置我就不一一介绍了， 大家查阅一下都是可以找到的。
大众CC一直都拥有“最美大众”的称号， 而这几年表现出来的日渐疲软， 主要是和空间以及售价有关。指导售价24.99-29.99万元的大众CC， 却提供了后排不怎么充裕的头部空间， 让很多车主是望而却步。似乎大众也意识到了这一点， 全新推出的CC猎装车， 就把后排的头部空间还给了大家， 居家属性可以说是提高了一个档次。
大众CC对标大众迈腾， 这两款车相比之下你更喜欢哪款车？
