奥迪e-tron GT量产版下线，与保时捷Taycan共用动力
奥迪官方宣布， 奥迪e-tron GT量产版已正式开始量产，新车已经可以预定，在意大利地区，其售价或约合人民币109万元。新车的工厂在德国内卡苏尔姆（Bollinger Hofe），距离保时捷Taycan的工厂仅几十公里。
据悉，奥迪e-tron GT作为奥迪旗下第三款纯电动车型，定位为纯电动四门GT轿跑，搭载与保时捷Taycan相同的动力系统，并与奥迪R8共线生产。此外，新车将于2021年初全球首发。
当然了，作为一款电动GT跑车，最重要的不单要看性能，还要环保。奥迪表示生产e-tron GT采用100%的生态电力和可再生能源热能，实现了碳中和生产。
奥迪e-tron GT前脸造型家族气息浓重，与奥迪最新的A5、A7均有几分相似，当然你要把它当做7的电动性能版也无妨。整车应用了激进前卫的设计手法，一体式进气格栅于位于前脸的正中央，进气格栅上部采用车身同色系的封闭设计。
总的来说，奥迪e-tron G采用了更多平直设计，目的是让营造新颖且超强的视觉吸引力。
车内设计简洁而有科技感，没有太多浮夸的元素，兼具更多的日常实用性以及质感。大尺寸触摸屏以及贯穿车门与驾驶舱处的线条，形成环抱式的座舱，层次分明。
在内饰材料上全新奥迪e-tron GT完全摒弃了动物制品，选用环保的可持续材料。座椅部分，新车搭载了源自赛车的前后排运动座椅设计，使车即使在急速转弯时也能提供横向支撑。
车身材料也有奥秘，顶部分由碳纤维和铝型材制作而成，要知道，即使是保时捷Taycan也没有的！
奥迪e-tron GT搭载了总功率达434kW（590PS）的前、后桥双永磁同步电机，可实现quattro四轮驱动，0-100km/h加速仅为3.5s，最高时速被控制在240 km/h。
奥迪e-tron GT或将引入中国市场 破百时间3.5s/续航可达400km
日前，行车视线从外媒获悉，全新奥迪e-tron GT量产版将在今年美国洛杉矶展上亮相，更有消息称全新奥迪e-tron GT将会引入中国。据悉，奥迪e-tron GT将会与保时捷Taycan共享J1电气架构，并在未来会推出普通版、S版以及RS版。
外观上，奥迪的科技感自然是不会让车迷失望，新车头灯采用狭长的头灯造型。配有全新的LED技术和激光技术十分高端。中网处，六边形的中网造型设计更有力量感，中间“密网”的设计非常引人注目。在前包围上使用了往外延伸的造型设计，车头有一种所有的元素都往外拉的感觉，更具战斗感。
? 车身侧面，新车的车身侧面也很有跑车风格，前轮处的通风口和“子弹头”式的后视镜都因为更好的空气动力而设计。超大尺寸的五辐轮毂也更具气势，值得一提的是新车采用了全玻璃材质的车顶，可谓黑科技满满。
车尾部分，贯穿式的尾灯应该算是当代汽车的“标配”了，两侧“箭头”状的尾灯时刻证实其“灯厂”地位。下部夸张的扩散器不光为奥迪e-tron GT提供更好的空气动力，视觉效果上也更加吸睛。
动力方面，奥迪e-tron GT可以输出最大功率428kW上下，0-100km/h加速可以达到3.5s，0-200km/h加速时间为12s，这个加速时间在电动跑车领域里也已经非常恐怖了。其高性能版的S版和RS版将会在这基础上更进一步。据悉，全新奥迪e-tron GT借助96kWh的电池，其续航里程可以达到400km。
