新款东风风神E70上市，续航可达500KM，起售价13.58万
随着新能源时代的到来，越来越多的新能源车型登场， 东风风神E70就是其中之一。 日前笔者得到消息，2021款东风风神E70上市了，此次共推出六款不同配置车，售价区间为13.58万元到15.98万元，新车在外观和内饰方面与现款车型差别不大，主要在配置、续航方面做出调整。 话不多说，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。
外观方面，新车几乎与现款车型保持一致。 前脸部分采用封闭式中网，使用了新能源车型的一贯设计；中网上方横置一根镀铬饰条，连接两枚头灯，拉伸了视觉宽度，灯组内部还嵌入LED灯带，点亮后辨识度较高；下方进气口同样配备一根镀铬饰条，更显时尚感。
来到侧面，新车采用双腰线设计，勾勒出内凹式车门。 侧裙上方使用一根饰条加以点缀，并印有“东风风神”字样，更显个性。 值得一提的是，新车采用17寸铝合金轮圈，官方为其取名为“飞刃”，造型十分动感。
来到车尾，尾厢采用小鸭尾设计，微微翘起的造型动感十足。 同时，新车配备贯穿式尾灯，点亮后辨识度更高，有效拉伸了视觉宽度；上方还嵌有一排字母，更显档次感。 尺寸方面，新车的长宽高分别为4680毫米×1720毫米×1530毫米，轴距为2700毫米。
进入车内，中控台上方矗立两块大尺液晶屏，双联屏设计极大增强了科技感。 三幅式多功能方向盘使用镀铬饰条以及黑色饰板加以点缀，造型动感时尚；空调出风口同样使用镀铬饰条点缀，更显时尚感，搭配精致的电子档杆，内饰颜值超高。
配置方面，新车配备前麦弗逊独悬+后扭力梁非独悬、电子手刹、17寸铝合金轮圈、主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ABS、EBD、ESP、并线辅助、后驻车雷达、定速巡航、运动/经济驾驶模式、上坡辅助、电动天窗、一键启动、驾驶位无钥匙进入、多功能方向盘、全液晶仪表盘、皮质座椅、主驾驶座椅电动调节、车载导航、手机互联、车联网、LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭、外后视镜自动折叠、雨量感应式雨刷、自动空调、车内PM2.5过滤装置等等，配置十分丰富。
动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，最大马力为150匹，峰值扭矩为260牛米。 续航方面，根据不同车型，续航里程分别为400KM、420KM、500KM，快充状态仅需0.6小时即可将电量充至80%。
东风风神E70紧跟新能源趋势，推出了配置更加丰富的新车型，但是较高的售价和并不帅气的外观让这款车丧失了产品力，无论价格、外观还是续航里程，东风风神E70都不出色，若厂商不放出巨额优惠的话，恐怕很难突破销量冰点。 各位读者，你对这款车作何评价？
东风风神新款AX7/AX7 Pro上市 售价8.99万起
[新车上市]9月10日晚，2021款东风风神AX7与东风风神AX7 PRO同步上市。 其中，新款东风风神AX7共推出2款车型，售价区间为8.99-10.99万元；东风风神AX7 PRO共推出3款车型，售价区间为12.39-14.39万元。 此外，凡在指定时间预定东风风神AX7 PRO和AX7 2021款车型的消费者，都可享受抢订礼、安心礼、金融礼、焕新礼、转介礼、升级礼、幸运礼等硬核七重礼。 详细售价信息参见下表：
风神AX7 Pro亮点
全新设计语言+全新品牌标识；
配置丰富，车机系统与驾驶辅助系统功能强大。
新车介绍
东风风神AX7 Pro的前脸采用了全新设计，中网改为六边形，面积也进一步加大。 雾灯被取消，LED头灯则经过重新设计，配合熏黑元素和红色装饰条，营造出更浓郁的运动气息。 尺寸方面，新车的长宽高分别为4650/1880/1690mm，轴距为2715mm，除了长度因包围设计的改变略有缩短外，其他与现款相比都没有变。
尾灯依然采用贯穿式设计，并进行了熏黑处理，点亮后的视觉效果更出众，也让车尾看起来更宽。 原先的隐藏式排气也变为了双边共双出的排气布局，搭配车顶的扰流板和19英寸的轮圈，运动感进一步增强。
内饰方面，新车续了现款车型不对称样式的中控台，红黑双拼色设计搭配银色饰板，加上大面积的皮质材质包裹，营造出不错的质感。 而悬浮式大尺寸中控屏，搭配内嵌式仪表盘和三辐式多功能平底方向盘，让内饰的科技感也有所提升。
配置方面，10.25英寸中控屏幕内搭载了智慧升级的WindLink 5.0人工智能车机系统，该系统由东风风神联合小米及博泰车联网三方深度定制打造，在智能交互、语音AI能力方面表现出色，语音识别率高达98%，能够语音控制空调、视频、音乐、天窗等功能，还实现声源定位，区分主副驾提供针对性语音控制服务。
同时新车还将提供L2+级驾驶辅助系统，包括前向碰撞预警、自动紧急制动、行人识别保护、车道保持辅助、智能领航辅助、全速域自适应巡航、交通标志识别、智能限速提醒、智能限速控制360°全景影像等创新科技。
其它配置方面，新车将配备12.3英寸智能全液晶动态仪表搭配，全景天窗、前排座椅电动调节、前排座椅加热/通风、主驾驶记忆/按摩、JAMO尊宝音响系统、外后视镜电动折叠/记忆/倒车自动照地、雨量感应式无骨雨刷和脚踢感应式电动尾门等配置。
动力方面，东风风神AX7 Pro搭载了第二代EP6 1.6THP发动机，最大功率170马力（125千瓦），最大扭矩为250牛米，满足国六b排放标准。 传动系统匹配的是爱信6速手自一体变速箱。
结语
毫无疑问，自主品牌紧凑SUV市场是当下车身竞争最为激烈的一个领域，可以称得上是各厂商的“兵家必争之地”。 此次上市的风神AX7 Pro采用了更年轻运动的内外设计，在配置的智能科技化升级上也做足了功课，产品竞争力有了明显的提升。 相比之下同步上市的两款2021款风神AX7就更为我们所熟悉了，配置方面的简化也让其拥有了更具吸引力的入门价格，与风神AX7 Pro一起组成高低搭配，可以满足不同消费者的预算需求。
