上汽大通MAXUS G20全新上市 售价18.68万起
日前， 新款 上汽大通MAXUS G20正式上市， 新车共推出了10款车型， 售价区间为18.68-28.98万。上汽大通MAXUS推出了2021款G20， 除了针对设计上的微调以外， 还着重升级了第二排乘客智能网联和人机交互体验， 当我试驾过后我认为， 这是一次相当靠谱的升级。
外观方面：新车外观细节微调， 看上去更霸气， 采用了“智聚八方“的设计语言， 硕大的前格栅看着十分大气， 内部镀铬大量横向饰条， 两侧的大灯组造型十分狭长， 前包围展现出更为“凶悍“的姿态。
内饰方面：新车整体设计采用了商务风格， 内置悬浮式12.3英寸大尺寸中控液晶屏， 中控台布局相当紧凑简洁。换挡操作区域的布局也相当有设计感， 视觉效果非常不错。
动力方面， 新车提供了汽油版本车型和柴油版本车型两种选择， 汽油版本车型搭载了2.0T缸内直喷涡轮增压发动机， 最大功率165kW， 峰值扭矩350N·m；柴油版本车型最大功率120kW， 最大扭矩375N·m。传动部分， 全系车型均匹配8速手自一体变速箱。
总结：上汽大通MAXUS新款G20本次的升级算是很好地迎合了潮流和时代， 势必能大幅提升自己的竞争力。作为一款年度改款车型， 本次在售价上几乎没有上涨。新车带来了不少新意， 除了设计优化等常规操作以外， 亮点就是加强了后排乘客的娱乐和人机交互体验。
中大型MPV 新款上汽大通MAXUS G20售18.68万起
日前， 酱哥从上汽大通官方获悉， 旗下中大型MPV——大通MAXUS G20新款车型正式上市， 新车售价区间为18.68-28.98万元， 共推出10款车型。新车型在外观内饰设计上相比老款有所提升， 动力系统依旧搭载2.0T汽油和柴油动力， 并搭载了“蜘蛛智联-网中网“系统。
外观方面， 新款 上汽大通MAXUS G20采用了家族最新造型设计， 家族化的“智聚八方“进气格栅进一步升级， 配合多横幅镀铬饰条极具视觉冲击力， 配合两侧LED大灯高级感满满。而底部贯穿式的“U“型镀铬饰条拉宽了前脸视觉宽度， 并使车头更加大气。
车身侧面改变较小， 悬浮式车顶配合车门底部镀铬饰条， 带来不错的层次感。车身尺寸方面， 新款上汽大通MAXUS G20长宽高分别为5198/1980/1928mm， 轴距为3198mm。车尾造型更加方正， 直上直下的尾门更具商务气息。两侧尾灯采用了“天空之境“造型， 中间被一条粗壮的镀铬饰条相连， 拉宽了车尾视觉宽度， 配合底部贯穿式饰条， 带来不错层次感。
内饰方面， 新款车型延续了老款车型内饰设计， 大面积软质材料的包裹带来不错的豪华感， 而12.3英寸悬浮式中控大屏配合旋钮换挡带来不错的科技感。
座椅方面， 新车才用呢了2+2+3的七座布局， 其中第二、三排座椅都可以前后移动， 最大空间距为1295mm， 并且可以获得最大一米的行李箱进深。作为最为“尊贵“的第二排， 新车采用了VIP座椅， 配备了座椅记忆、通风、加热、多项电动调节以及腿托功能， 十分豪华。另外后排还搭载了独立智能网联系统“蜘蛛智联-网中网“， 可通过手机控制包括座椅、空调、照明、氛围灯、音响、天窗、HMI界面等近20个与座舱相关的控制器模块。
另外新车还搭载了包括博世ESP 9.3电子车身稳定系统、TPMS智能胎压监测、ADAS智能驾驶辅助系统等在内的多种安全配置。
动力方面， 新款上汽大通MAXUS G20依旧搭载2.0T汽油和柴油动力， 其中柴油车型搭载“上汽π“2.0T涡轮增压柴油发动机， 最大功率163马力， 峰值扭矩375牛米；汽油车型搭载2.0T缸内直喷涡轮增压发动机， 最大功率224马力， 峰值扭矩350牛米。传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱。有关上汽大通MAXUS G20更多新车消息， 请持续关注酱酱侃车。
