2020年值得期待的国产MPV，外观科幻，内饰比埃尔法奢华
2020年值得期待的国产MPV，外观科幻，内饰比埃尔法奢华
随着中国消费者的购车理念逐渐发生变化，很多年轻人选车的标准也有了变化，根据自身需求选择不同类型的汽车，这样才更加理性。 MPV车型近两年销量相当火爆，这种车往往比面包车更加舒适，而且空间表现比轿车和SUV更出色，非常适合家庭成员比较多的家庭，尤其是一家人共同组织一场自驾游，MPV车型就非常方便，那么在2020年有什么值得期待的MPV车型呢？
在海外品牌当中，确实存在不少很经典的MPV车型，比如丰田埃尔法以及别克GL8在中国市场上的销量都很不错，当然国产领域也涌现出了很多优秀的MPV车型，比如比亚迪宋max以及广汽传祺GM6等车型的销量数据也相当乐观。 不过很多国产MPV车型都是配置比较低的，大部分都没有配备侧滑门，打开车门之后也没有什么奢华的质感，因为国产MPV往往需要考虑到成本。
除了这些比较入门的车型之外，2020年可能还会上市一款更加高端的MPV车型，这款车就是艾康尼克7系，属于一个全新的汽车品牌，目前已经开始在天津高新区进行了新车试验性量产，这款车预计最快可以在2020年正式上市。 从外观设计方面看，这款艾康尼克7系确实拥有相当科幻的外观造型，车辆前脸采用了封闭进气格栅，所以这款车很有可能会采用纯电力驱动。
这个品牌的车标也非常炫酷，造型看上去有点像汽车座一样，与长安欧尚全新车标有点类似。 车身侧面可以看到非常炫酷的电动侧滑门配置，车身长度达到5170mm，轴距更是高达3.1米。 正是因为尺寸多大，所以这款车的内部空间也更加乐观，即便搭载三排座椅的情况下，最后一排乘客的腿部空间依然是有保证的。 而且车身侧面可以看到这款车的身材更加厚重，有点类似丰田埃尔法的风格。
打开车门之后可以看到非常炫酷的内饰设计，中控台面中间采用了竖版超大液晶屏幕，驾驶员前方配备有悬浮全液晶仪表盘。 电子档杆甚至用上了水晶材质，水杯架也是带有冷暖加热功能的。 车辆第2排采用了两个独立的零重力航空座椅，不仅带有自动脚托，甚至还带有按摩功能，这简直就是陆地上的公务舱，而且后排乘客前方还能够看到多媒体大屏幕娱乐系统，内饰比丰田埃尔法更加奢华。
从各方面的硬件配置来看，这款新车显然是定位在中高端领域，预计价格也不会太亲民，毕竟每一种高科技配置都是需要成本的，但是随着消费升级大浪潮的到来，这种更加奢华的国产MPV也会有一定的市场需求。
问题来了，你觉得这款MPV车型能火起来吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
艾康尼克7系什么时候发售予定
，马自达RX-7目前一共推出了3代车型：— — — — — — — — — — —第一代：1978年推出，原名Savanna。 第一代的车架代号是SA22C根据动力系统配置和年份的不同，一共分为三个版本，分别是：1978年至1980年的S1（自然进气的转子引擎）；1981年至1983年的S2（1983年的S2开始使用涡轮增压）从S2开始进军北美市场，在VIN码上写的车型代码为FB。 1984年至1985年的S3（第一代车型就此停产） — — — — — — — — — — — — — —第二代：1985年9月发售，Savanna RX-7车架号FC（自然进气）、FC3S（涡轮增压）、敞篷版FC3C，这一代 Savanna RX-7 分为前后期两个版本都是使用13B-VDEI引擎，（自然吸气、燃油喷射），前期版本马力输出为146匹。 而首次为13B引擎加上的涡轮增压型号，马力185匹。 之后诞生的后期版，最主要的改变是引擎输出，自然吸气的13B马力输出 通过增大压缩比（达9.7）而达到160匹，涡轮增压的是9.0的压缩比，进入了200匹马力的行列。 — — — — — — — — — — — — — — — — — — 第三代：1991年10月时开始销售，Efini RX-7车架代号FD；FD3S（涡轮增压、性能版），已经Type RZ版 、Type RS版这一代 Efini RX-7 分为三个时期的版本第一时期：1991年至1996年的RX-7全部被称为 Efini RX-7都使用 13B-REW 双转子引擎，自然吸气型号 225匹，而涡轮增压型号255匹。 第二时期：1997年至1999年 全面涡轮化，换上了全新的16位ECU等新装备之后，马力达到至265匹（没有生产左驾版本，只供应右舵版本出口）第三时期：诞生于1999年，这个时期 RX-7的市场再次萎缩，仅供应日本国内。 这时生产的Type RS型号，换了新的涡轮增压系统，ECU重新写入后，马力达到280匹，原装便拥有了Bilstein 避震套件、十七寸的轮毂和仅为1280公斤的车重，成为了MAZDA性能最高的车型。 2000年10月 限量生产的Type RZ型号，换上了全红色RECARO座椅、BBS的轻量化轮毂，重量再减十公斤，1240kg！是所有RX7中最轻的， 也是迄今为止操控性最好的RX7！2001年1月 RX7 又推出一款特殊版本的type R Bathurst，装配可调避震。 BATHURST这个名字来自于 Bathurst 12-hour car race in Australia， RX7 曾经获得1992 ~ 1994年间的胜利。 2002.3 : 最终版的RX7 Spirit R,分为Type A双座版本，红色座椅， Type B 普通版本 和Type C自动挡版本，都配备BBS 17寸轮毂、红色刹车卡钳。
