猎豹飞腾耗油量怎么样
油价将再次上涨！ 国内多家权威投资机构近日同时预测，在国际油价回落之际，我国政府下半年再次调价的预期已增强。 一些机构称，最快调价时机在９月和１０月之间出现，而调价幅度可能不会高于６月２０日调高的１６％～１８％。 国家发改委副主任、国家能源局局长张国宝曾在８月时表示，成品油价格可能会在奥运会之后根据中国整体经济发展，以及国内外能源状况作出调整。 面对持续上涨的高油价，汽车市场却出现反常，我们在马路上看到了越来越多的ＳＵＶ。 是什么原因使高油耗的ＳＵＶ在中国逆势热销？ 记者从北京亚运村汽车销售市场得来的数据，上半年，运动型多用途乘用车（ＳＵＶ）国产及进口产销分别为１８．４１万辆和１７．９２万辆，同比增长４５．５８％和３９．７２％；从这一组数据可以看出，国产及进口ＳＵＶ增幅几乎达到了４０％。 ＳＵＶ的一路畅销绝不仅仅是在北京亚运村车市，再来看看远在千里之外的内蒙古汽车市场又是什么景象？ 在呼和浩特市的中心路段，当地行驶的ＳＵＶ大都属于中高档车型，其中以长丰猎豹最多，猎豹汽车内蒙古总代理、环成汽车公司总经理赵栓举告诉记者，在高油价和加征消费税的背景下，ＳＵＶ在内蒙的销售依然出现了井喷行情。 猎豹飞腾是如何逆势热销的呢？ 清晰产品定位凸显都市ＳＵＶ市场 “比轿车更省油”，凭借清晰的产品定位，猎豹飞腾凸显都市ＳＵＶ市场。 随着全球油价飞涨，汽车市场上，节能环保理念大行其道，因此传统意义上的ＳＵＶ由于公认的高油耗，越来越受到产业界和消费者的质疑。 如何定位才能突破重围，赢得市场？ 优质的产品是赢得市场的必要条件之一。 猎豹飞腾百公里耗油仅为７．３升，据一项有关养车费用的调查表明，当前轿车百公里平均油耗８．７７升。 显然，猎豹飞腾耗油量等同甚至超越了轿车的水准。 “比轿车更省油”，道出了猎豹飞腾的产品特性，这一定位不仅解决了消费者及市场对ＳＵＶ油老虎的质疑，也带给猎豹飞腾抢占市场份额的机会。 凭借“比轿车更省油”，猎豹飞腾在众多ＳＵＶ品牌中脱颖而出，吸引了众多潜在消费者的眼球。 一时间“国内首款城市型越野车猎豹飞腾以其百公里耗油仅为７．３升的优异表现，成为消费者购车首选”被各大媒体争相报道。 毋庸置疑，猎豹飞腾在ＳＵＶ市场刮起了一阵节油旋风，从而得到了媒体和消费者的普遍关注。 要想占领市场份额，除了需要把清晰的产品定位进行推广外，更需要消费者亲自体验产品的性能。 通过消费者的亲身感受，来延续产品定位的推广，起到放大推广效果的作用。 全国上演节油战品质助力 ２００８年，猎豹飞腾吹响了全国节油战的号角。 “亮出你的节油绝招”——猎豹飞腾全国节油巡回赛活动在今年７月全面启动，大赛依次在济南、南京、郑州、杭州、太原、广州六个重点区域进行。 设计“挑战节油极限”这一与社会热点息息相关的大型活动，自然会激起消费者参与的兴趣。 节油赛的举办，不仅为消费者提供了亲身体验猎豹飞腾性能的机会，更通过选手们对节油极限的挑战，把猎豹飞腾的节油性传递给更多的人，从而放大推广产品的效果。 而举办节油赛的基础，是猎豹飞腾的品质在助力。 在首站济南赛区，比赛全程约７２公里，一位选手以百公里油耗４．２８Ｌ的成绩为济南赛区创下了最低油耗纪录，第二名和第三名选手的成绩则为４．４４Ｌ和５．１２Ｌ。 惊人的数字让节油型ＳＵＶ的出现成为现实，同时更用事实证明了猎豹飞腾的卓越性能。 猎豹飞腾由于发动机尺寸较小且车重只有１．３吨，显然具备了节油的必要条件。 它的动力单元为４缸１６气门，单顶置凸轮轴２．０升的三菱４Ｇ９４ＭＰＩ发动机，最大功率１２９马力／５５００转／分，最大扭矩１７７牛米／４５００转／分，匹配５挡手动变速器。 猎豹飞腾发动机尺寸较小，重量轻盈，在节油的同时，也保证了动力的最佳应用。 凭借卓越的节油品质，猎豹飞腾成功亮剑于ＳＵＶ市场。 节油问题，已经成为ＳＵＶ市场乃至汽车界的主旋律，猎豹飞腾全国节油巡回赛的举办便是各汽车厂家节油营销的一个缩影。 各大厂家都纷纷展开节油营销，比亚迪、旗云、卡罗拉等厂家都相继打出了节油牌。 一方面产品具备节油属性，另一方面车主也具备节油意识、掌握节油技巧，才能真正达到既享受驾驶乐趣又节能的效果。 厂家们围绕此也展开了动作。 例如，今年长安福特开展了节油培训活动，告诉车主如何更好地节油。 在ＳＵＶ领域，猎豹飞腾则首当其冲，向消费者传递节油秘籍。 理性思考提升品牌价值 对于油耗本来就相对较高的ＳＵＶ车型来说，油价的上涨无疑是一个坏消息，但是那些喜欢速度和越野兼顾的消费者，ＳＵＶ仍是他们的选择。 作为以生产ＳＵＶ车型为主的汽车厂家，在油价高涨声中又能为消费者做些什么呢？ 猎豹飞腾在网上展开了向车主传递节油技巧的活动，以此使车主更加了解如何在驾驶中节油，养成良好的驾驶习惯。 对消费者进行节油培训，表明厂家在充分利用油价上涨为自己的营销造势，同时，也说明企业都在进行理性思考：在销售产品的同时，把对消费者的服务做的更加深化和具体。 从侧面来看，这一举措也不失为提升品牌价值的一个手段。 向消费者传递节油技巧，在一定程度上可以增强品牌亲和力及消费者对品牌的信任度，从而提升品牌价值。 显然，猎豹飞腾做到了这点。 长丰汽车企业介绍： 长丰集团前身为中国人民解放军第七三一九工厂，始建于１９５０年，于１９９６年１０月经改制成立长丰（集团）有限责任公司。 ２００１年９月移交湖南省管理。 目前，集团控股和参股的有８家子公司。 截止到２００６年底，长丰集团拥有总资产６５亿元，员工６３００多人。 公司主要经营范围为：猎豹系列越野车、三菱Ｖ－７３、皮卡、长丰骐菱轿车等汽车整车及汽车零部件开发、生产、销售、汽车技术咨询服务以及汽车租赁等。 当前，长丰集团已经形成了“４３２１”的战略布局，即形成了四大零部件生产基地：湖南长沙、永州、衡阳、广东惠州；三大整车生产基地：湖南长沙、永州、安徽滁州；两大研发中心：湖南长沙、北京；一个总部：湖南长沙。 公司具备了年产１０万辆整车的生产能力。 为实现做强做优发展战略目标，长丰集团制定了未来“十一五”发展规划，实施“国际化推动战略”，公司目前正加紧新的发动机项目、变分器项目、轿车和ＭＰＶ项目建设。 力争到２０１０年，跨入全国最大工业企业１００强和汽车行业整车制造企业１０强之列，打造猎豹国际名牌，成为中国最大的轻型越野汽车生产基地和具备一定规模的轿车生产基地，年业务收入达到３００亿元，利税达５０亿元。 来源：慧聪网
猎豹飞腾耗油量怎么样
油价将再次上涨！ 国内多家权威投资机构近日同时预测，在国际油价回落之际，我国政府下半年再次调价的预期已增强。 一些机构称，最快调价时机在９月和１０月之间出现，而调价幅度可能不会高于６月２０日调高的１６％～１８％。 国家发改委副主任、国家能源局局长张国宝曾在８月时表示，成品油价格可能会在奥运会之后根据中国整体经济发展，以及国内外能源状况作出调整。 面对持续上涨的高油价，汽车市场却出现反常，我们在马路上看到了越来越多的ＳＵＶ。 是什么原因使高油耗的ＳＵＶ在中国逆势热销？ 记者从北京亚运村汽车销售市场得来的数据，上半年，运动型多用途乘用车（ＳＵＶ）国产及进口产销分别为１８．４１万辆和１７．９２万辆，同比增长４５．５８％和３９．７２％；从这一组数据可以看出，国产及进口ＳＵＶ增幅几乎达到了４０％。 ＳＵＶ的一路畅销绝不仅仅是在北京亚运村车市，再来看看远在千里之外的内蒙古汽车市场又是什么景象？ 在呼和浩特市的中心路段，当地行驶的ＳＵＶ大都属于中高档车型，其中以长丰猎豹最多，猎豹汽车内蒙古总代理、环成汽车公司总经理赵栓举告诉记者，在高油价和加征消费税的背景下，ＳＵＶ在内蒙的销售依然出现了井喷行情。 猎豹飞腾是如何逆势热销的呢？ 清晰产品定位凸显都市ＳＵＶ市场 “比轿车更省油”，凭借清晰的产品定位，猎豹飞腾凸显都市ＳＵＶ市场。 随着全球油价飞涨，汽车市场上，节能环保理念大行其道，因此传统意义上的ＳＵＶ由于公认的高油耗，越来越受到产业界和消费者的质疑。 如何定位才能突破重围，赢得市场？ 优质的产品是赢得市场的必要条件之一。 猎豹飞腾百公里耗油仅为７．３升，据一项有关养车费用的调查表明，当前轿车百公里平均油耗８．７７升。 显然，猎豹飞腾耗油量等同甚至超越了轿车的水准。 “比轿车更省油”，道出了猎豹飞腾的产品特性，这一定位不仅解决了消费者及市场对ＳＵＶ油老虎的质疑，也带给猎豹飞腾抢占市场份额的机会。 凭借“比轿车更省油”，猎豹飞腾在众多ＳＵＶ品牌中脱颖而出，吸引了众多潜在消费者的眼球。 一时间“国内首款城市型越野车猎豹飞腾以其百公里耗油仅为７．３升的优异表现，成为消费者购车首选”被各大媒体争相报道。 毋庸置疑，猎豹飞腾在ＳＵＶ市场刮起了一阵节油旋风，从而得到了媒体和消费者的普遍关注。 要想占领市场份额，除了需要把清晰的产品定位进行推广外，更需要消费者亲自体验产品的性能。 通过消费者的亲身感受，来延续产品定位的推广，起到放大推广效果的作用。 全国上演节油战品质助力 ２００８年，猎豹飞腾吹响了全国节油战的号角。 “亮出你的节油绝招”——猎豹飞腾全国节油巡回赛活动在今年７月全面启动，大赛依次在济南、南京、郑州、杭州、太原、广州六个重点区域进行。 设计“挑战节油极限”这一与社会热点息息相关的大型活动，自然会激起消费者参与的兴趣。 节油赛的举办，不仅为消费者提供了亲身体验猎豹飞腾性能的机会，更通过选手们对节油极限的挑战，把猎豹飞腾的节油性传递给更多的人，从而放大推广产品的效果。 而举办节油赛的基础，是猎豹飞腾的品质在助力。 在首站济南赛区，比赛全程约７２公里，一位选手以百公里油耗４．２８Ｌ的成绩为济南赛区创下了最低油耗纪录，第二名和第三名选手的成绩则为４．４４Ｌ和５．１２Ｌ。 惊人的数字让节油型ＳＵＶ的出现成为现实，同时更用事实证明了猎豹飞腾的卓越性能。 猎豹飞腾由于发动机尺寸较小且车重只有１．３吨，显然具备了节油的必要条件。 它的动力单元为４缸１６气门，单顶置凸轮轴２．０升的三菱４Ｇ９４ＭＰＩ发动机，最大功率１２９马力／５５００转／分，最大扭矩１７７牛米／４５００转／分，匹配５挡手动变速器。 猎豹飞腾发动机尺寸较小，重量轻盈，在节油的同时，也保证了动力的最佳应用。 凭借卓越的节油品质，猎豹飞腾成功亮剑于ＳＵＶ市场。 节油问题，已经成为ＳＵＶ市场乃至汽车界的主旋律，猎豹飞腾全国节油巡回赛的举办便是各汽车厂家节油营销的一个缩影。 各大厂家都纷纷展开节油营销，比亚迪、旗云、卡罗拉等厂家都相继打出了节油牌。 一方面产品具备节油属性，另一方面车主也具备节油意识、掌握节油技巧，才能真正达到既享受驾驶乐趣又节能的效果。 厂家们围绕此也展开了动作。 例如，今年长安福特开展了节油培训活动，告诉车主如何更好地节油。 在ＳＵＶ领域，猎豹飞腾则首当其冲，向消费者传递节油秘籍。 理性思考提升品牌价值 对于油耗本来就相对较高的ＳＵＶ车型来说，油价的上涨无疑是一个坏消息，但是那些喜欢速度和越野兼顾的消费者，ＳＵＶ仍是他们的选择。 作为以生产ＳＵＶ车型为主的汽车厂家，在油价高涨声中又能为消费者做些什么呢？ 猎豹飞腾在网上展开了向车主传递节油技巧的活动，以此使车主更加了解如何在驾驶中节油，养成良好的驾驶习惯。 对消费者进行节油培训，表明厂家在充分利用油价上涨为自己的营销造势，同时，也说明企业都在进行理性思考：在销售产品的同时，把对消费者的服务做的更加深化和具体。 从侧面来看，这一举措也不失为提升品牌价值的一个手段。 向消费者传递节油技巧，在一定程度上可以增强品牌亲和力及消费者对品牌的信任度，从而提升品牌价值。 显然，猎豹飞腾做到了这点。 长丰汽车企业介绍： 长丰集团前身为中国人民解放军第七三一九工厂，始建于１９５０年，于１９９６年１０月经改制成立长丰（集团）有限责任公司。 ２００１年９月移交湖南省管理。 目前，集团控股和参股的有８家子公司。 截止到２００６年底，长丰集团拥有总资产６５亿元，员工６３００多人。 公司主要经营范围为：猎豹系列越野车、三菱Ｖ－７３、皮卡、长丰骐菱轿车等汽车整车及汽车零部件开发、生产、销售、汽车技术咨询服务以及汽车租赁等。 当前，长丰集团已经形成了“４３２１”的战略布局，即形成了四大零部件生产基地：湖南长沙、永州、衡阳、广东惠州；三大整车生产基地：湖南长沙、永州、安徽滁州；两大研发中心：湖南长沙、北京；一个总部：湖南长沙。 公司具备了年产１０万辆整车的生产能力。 为实现做强做优发展战略目标，长丰集团制定了未来“十一五”发展规划，实施“国际化推动战略”，公司目前正加紧新的发动机项目、变分器项目、轿车和ＭＰＶ项目建设。 力争到２０１０年，跨入全国最大工业企业１００强和汽车行业整车制造企业１０强之列，打造猎豹国际名牌，成为中国最大的轻型越野汽车生产基地和具备一定规模的轿车生产基地，年业务收入达到３００亿元，利税达５０亿元。 来源：慧聪网
