17年的漫长等待， 终于迎来了大众开迪的满血复活
大家还记得大众当年在国内推出的首款MPV车型吗？它就是大众开迪， 这台车早在2005年就正式引进国内， 只不过因为销量问题， 早早的就停产了， 15年的时间过去了， 大众终于想起来要复活开迪这台车了， 近日， 大众发布了全新开迪的车型官图， 新车使用了MQB平台打造而成， 相比老款车型来说， 时尚了不知道有多少倍， 可以说是中年油腻大叔秒变小鲜肉啊！ 一起来看看吧！
全新开迪整体依然使用了老款造型， 这种高顶设计说实话实用性非常强， 可以保证内部空间最大化。不过前脸使用了大众最新的家族式设计， 有种全新高尔夫的感觉， 大灯组内部使用了多条led灯带， 并且加入了透镜设计， 科技感十足。而进气格栅使用了半封闭设计， 有种纯电汽车的既视感， 配合下包围的贯穿式网状结构， 整体看上去非常高级。
全新开迪长宽高分别为4501/1855/1797mm， 轴距达到了2755mm， 相比老款来说， 车身尺寸增大了不少， 空间方面可谓是十分宽裕。
侧面依然使用了这种高顶设计， 依然是那么的方方正正， 看样子为了空间最大化， 外观也是有所牺牲。轮圈使用了双色五辐式造型， 给全新开迪增添了几分动感元素。尾部来说， 最大的亮点就是竖式黑化尾灯组， 内部依然使用了led灯带， 点亮后辨识度极高， 尾窗面积进一步增大， 搭配着银色镀铬饰条， 视觉冲击力非常强烈， 全新开迪相比老款来说， 时尚了太多， 整体充满了活力。
说实话啊， 老款开迪已经有十几年的时间没有更新了， 不要以为我是开玩笑， 从2003年开始， 这台车只经历了两次中期改款， 但是对内饰来说， 完全没有任何改动， 看样子是对这台车的内饰太过自信， 十七年后的今天， 大众终于对它进行了一次改动， 整体看起来有点概念车的味道， 有人还说全新开迪的内饰有点八代高尔夫的感觉。全液晶仪表盘、内嵌式中控大屏、电子挡杆等高科技配置是应有尽有， 可以说科技感爆棚， 值得一提的是中控台区域加入了贯穿式储物槽， 这个储物能力得到了最大化的增强， 相比老款来说， 这个内饰简直是有了翻天覆地的变化。
其它配置也是十分不错， 电动侧滑门、多功能方向盘、真皮座椅、全景天窗、无钥匙进入、一键启动， 还有包涵了19项驾驶辅助功能， 可谓是诚意满满。
动力方面使用了1.6TDI、2.0TDI柴油发动机两款柴油发动机， 最大功率分别为75马力、122马力， 当然为了迎合市场需求， 还推出了一台1.2TSI汽油发动机， 最大功率为116马力， 动力来说， 虽然算不上强悍， 但是胜在够用。
问题来了， 如果这台车在国内上市， 您会购买吗？
17年的漫长等待， 终于迎来了大众开迪的满血复活
大家还记得大众当年在国内推出的首款MPV车型吗？它就是大众开迪， 这台车早在2005年就正式引进国内， 只不过因为销量问题， 早早的就停产了， 15年的时间过去了， 大众终于想起来要复活开迪这台车了， 近日， 大众发布了全新开迪的车型官图， 新车使用了MQB平台打造而成， 相比老款车型来说， 时尚了不知道有多少倍， 可以说是中年油腻大叔秒变小鲜肉啊！ 一起来看看吧！
全新开迪整体依然使用了老款造型， 这种高顶设计说实话实用性非常强， 可以保证内部空间最大化。不过前脸使用了大众最新的家族式设计， 有种全新高尔夫的感觉， 大灯组内部使用了多条led灯带， 并且加入了透镜设计， 科技感十足。而进气格栅使用了半封闭设计， 有种纯电汽车的既视感， 配合下包围的贯穿式网状结构， 整体看上去非常高级。
全新开迪长宽高分别为4501/1855/1797mm， 轴距达到了2755mm， 相比老款来说， 车身尺寸增大了不少， 空间方面可谓是十分宽裕。
侧面依然使用了这种高顶设计， 依然是那么的方方正正， 看样子为了空间最大化， 外观也是有所牺牲。轮圈使用了双色五辐式造型， 给全新开迪增添了几分动感元素。尾部来说， 最大的亮点就是竖式黑化尾灯组， 内部依然使用了led灯带， 点亮后辨识度极高， 尾窗面积进一步增大， 搭配着银色镀铬饰条， 视觉冲击力非常强烈， 全新开迪相比老款来说， 时尚了太多， 整体充满了活力。
说实话啊， 老款开迪已经有十几年的时间没有更新了， 不要以为我是开玩笑， 从2003年开始， 这台车只经历了两次中期改款， 但是对内饰来说， 完全没有任何改动， 看样子是对这台车的内饰太过自信， 十七年后的今天， 大众终于对它进行了一次改动， 整体看起来有点概念车的味道， 有人还说全新开迪的内饰有点八代高尔夫的感觉。全液晶仪表盘、内嵌式中控大屏、电子挡杆等高科技配置是应有尽有， 可以说科技感爆棚， 值得一提的是中控台区域加入了贯穿式储物槽， 这个储物能力得到了最大化的增强， 相比老款来说， 这个内饰简直是有了翻天覆地的变化。
其它配置也是十分不错， 电动侧滑门、多功能方向盘、真皮座椅、全景天窗、无钥匙进入、一键启动， 还有包涵了19项驾驶辅助功能， 可谓是诚意满满。
动力方面使用了1.6TDI、2.0TDI柴油发动机两款柴油发动机， 最大功率分别为75马力、122马力， 当然为了迎合市场需求， 还推出了一台1.2TSI汽油发动机， 最大功率为116马力， 动力来说， 虽然算不上强悍， 但是胜在够用。
问题来了， 如果这台车在国内上市， 您会购买吗？
