瑞虎5X怎么样， 有什么缺点优点， 该不该买
瑞虎5X的缺点， 目前就下面这几样： 1， 轮胎， 这个车子的轮胎的胎噪有点大， 如果以后我换轮胎， 肯定是换米其林软胎， 原车轮胎车子开快了胎噪就大起来了。 2 ， 瑞虎5X的前后排空间都还是比较可以的， 但是后备箱比较小， 平时用没有觉得小， 如果过年或者外出自驾的时候， 就觉得应该会不够用了。 3， 后车门开关的时候有点异响， 不知道是不是润滑油没给够， 不过不是太影响我。 今天时间仓促， 就从简记录一些以上这些感受吧， 我的想法是这样的， 人无完人， 车无完车， 任何东西都没有十全十美， 偶尔出点小问题， 还是可以接受的
优点是1， 外观颜值， 瑞虎5X有着迷人的前脸， 看着圆润稳重， 前脸造型超级复杂， 非常流行的时尚造型， 长长的车身， 很时髦。 2， 油耗低， 有时候开到综合油耗7.5， 很吃惊， 这样的油耗对于新车来说已经非常不错了， 最低跑高速开过7， 有时候说出来朋友都不相信， 反正车子省油不省油， 我自己最清楚了。
瑞虎5x怎么样它的优势有什么车主有话想说
瑞虎5x备受奇瑞爱戴， 一直在极力宣传， 依托其超低的油耗数据， 满足了大部分人的用车需求。 正是如此， 瑞虎5x获得用车者们的大力赞扬。
成为车界焦点的瑞虎5x， 其成功必定不会如此简单， 那么它其它方面是否满足用户要求？ 它是否具有能够满足的性价比？
外观真的必须再夸夸。 再加上线条感的车体， 整部车就看上去特别的立体感。 外观比较满意， 比较柔美， 可以没有瑞虎5xED日间行车灯没有瑞虎5xED大灯。
尾部的竖型尾灯也继承了奇瑞家族的设计元素， 识别度很高。 内饰的策划有自己独到的格调没有去仿照别的品牌， 这个很可以。
然后是中控和仪表盘这些电子设备， 科技感不高， 但是看着唬唬人不懂车的人认为还挺有层次的。 材料上也都是皮质包围， 触感特别惬意。 三种不同模式的香氛， 味道还是好， 至于说座包异味什么的没有。
空间巨大， 从外观就能看出来。 空间能用， 自己平日也就是上下班接送孩童用， 两个孩童坐最后排， 嬉戏打闹也施展得开。 驾驶室和右驾驶空间确实可以， 储物箱空间更不用说了， 后背椅子一放下就是一个单人床。
后备箱空间感觉小了点， 出去玩， 放两个行囊箱就没什么空间了。 很舒畅， 长途跋涉也不会感觉身体累。 舒适性说实话， 一般吧， 底盘偏硬。 底盘及整车隔音不好??， 转速到两千就相当大了。 舒适度比一般的车要许多， 坐垫够宽大， 坐着不会认为挤。
只是上坡时动力稍显不足， 后继无力。 这个排量大V6， 最大马力185Ps， 最大扭矩232N.m。 要不就只能拉高转速了， 但这样务必会伤车增加故障率。
高速展现还没体会过， 我倒是80匀速过。 开起来感觉很稳定， 虽然这是SUV的车型开着和轿车没啥太大区别。 操控悬挂偏硬， 过减震颠簸路面， 过滤性很一般。 因此我个人认为23档顿挫现象， 还是属于变速箱换挡逻辑与油门配合的调校问题。
外观大气， 结实， 透着一股野性， 透着一股子闷骚。 内饰很中意， 很青春， 不死板。 空间挺不错， 绝壁可以满足， 很顺心。
不太满足的就是舒适度了， 我还是喜爱软软的感觉， 像Gl8那种坐船的感觉。 这个不是t字头的动力。 有一定的路感， 开起来感觉还好。
瑞虎5x之所以可以当前的宠儿， 油耗方面的长处的确功劳许多， 外观、动力、空间、舒适、操控也是其成功的必要条件， 勤勤恳恳为用车者的需求着想。
