跟着人均汽车保有量的增加，人们与汽车的接触越来越亲近。做为车主，买车更大的问题就是日常调养。良多人会觉得，除了一般的小保和大保，没需要太在意，但事实并不是如斯。汽车做为消耗品，每个部件都有寿命，寿命和磨损水平间接关系到你的日常通勤体例和习惯。那些零件的量量也间接关系到你的生命平安，所以关于车主来说，除了日常的通俗维护，还有良多工作需要留意，好比刹车系统。
做为日常利用最频繁的系统之一，我们必需按期查抄其情况。许多人没有意识到造动系统的维护。关键是他们不晓得造动系统各部件的详细维护周期和办法，也不晓得目视查抄和维护金额。良多人认为只要刹车还有造动力，就不需要调养。事实上，造动系统存在许多潜在问题，埋下了隐患。那么，造动系统需要做哪些查抄呢？
起首是刹车片，自检刹车片厚度同一般来说，新的刹车片厚度应该在15毫米摆布。铝合金轮毂的大部门车型都能够自行查抄。当刹车片磨损到只剩下5毫米摆布时，建议立即改换，那已经是刹车片磨损的极限了。若是继续利用，刹车片底座的金属提醒器会间接磨损刹车盘，发出锋利的摩擦声，此时因为硬摩擦，刹车盘已经起头损坏。造动盘的损坏会间接影响你的造动系统。若高速行驶，造动系统除问题外，后果不胜设想。
一般认为前轮刹车片每3万公里改换一次，后轮刹车片每5-6万公里当然要看你的日常驾驶习惯和利用频次。若经常急刹和高频利用，应恰当缩短改换周期，确保系统一般。当然，除了刹车片，我们还需要添加刹车油。除了刹车片，刹车油对刹车系统影响很大。改换造动油差别于其他造动油，必需确保改换造动油时排出空气，不然将面对造动毛病的风险。所以建议去专业的补缀厂和4S改换店铺。刹车油应每2-4万公里改换一次。若是长时间在湿润地域行驶，应恰当缩短换油周期。
关于造动系统，我们必需按期清理气息和查抄，以确保所有部件都能一般利用。不要比及毛病灯亮起或实正发作变乱。我们必需从平安的角度来更大限度地庇护车辆的安康。
