新车是英菲尼迪汽车旗下一款很不错的中型SUV车型,新款英菲尼迪QX60四驱全能版的外观上是家族式的风格,QX60作为英菲尼迪定位最高的车型之一,售价56.98万元 新款英菲尼迪QX60四驱全能版正式上市,目前国内中大型SUV车型市场的竞争是很激烈的,英菲尼迪QX60最高降价6万,英菲尼迪QX60最高降价6万,（D）新款英菲尼迪QX60四驱全能版上市。
英菲尼迪QX60最高降价6万，2.5L两驱卓越版售价44.98万
日系豪华阵容有两位难兄难弟，它们就是讴歌和英菲尼迪，两个品牌在国内市场摸爬滚打多年，车也卖得不温不火，虽说销量不好看，车型还是挺不错的。最近笔者从网上了解到， 英菲尼迪QX60最高降价6万，2.5L两驱卓越版最低只需44.98万，这样一辆带混动系统的中大型豪华SUV，它的表现又会如何呢？
QX60作为英菲尼迪定位最高的车型之一，不论是设计还是配置都是品牌顶尖水平，无奈英菲尼迪对车型更迭不太重视，导致车型久久不能跟上主流市场的步伐，车型即便有着很好的核心竞争力，也只能仰望对手捞得风生水起。QX60正是一辆叫好不叫座的车型，目前车型有着3万元的优惠，对于想买一辆中大型SUV作为家用车的朋友，QX60会是较为可靠的选择。
在配置方面，QX60虽说在设计上没有跟上潮流步伐，整体氛围的科技感也比较匮乏，设计也相对比较老派，但胜在用料厚道，配置实用性足够。中控台8英寸的中控屏幕支持CarPlay和CarLife车机互联功能，能满足当下人车互联需求，另外还有自带空气净化功能的三区空调系统，基本上能满足家庭用户的出行需求。
空间方面QX60的表现也相当不错，7座布局提供了2-3-2布局，第三排座椅空间充裕，平放后还能实现超大的后尾箱空间，不仅能装足够多的东西，还能成为郊外休憩的小空间。
混动系统会是这辆QX60最有价值的地方，一台2.5T的机械增压发动机+15KW的电机组成的油电混合系统，起步相当轻快，完全没有中大型SUV的笨重感，加上匹配一套CVT变速箱，中段加速不会有顿挫感，源源不断的动力输出也保证了郊外出行的需求。
总结：
其实QX60放在五六年前会是一辆非常出色的SUV，但英菲尼迪没有过于重视产品更迭，导致这辆车的内饰惹来了不少吐槽，不过如今车型性价比不错，作为一辆务实型的SUV也是相当不错的选择。（D）
新款英菲尼迪QX60四驱全能版上市，售价56.98万元
新款英菲尼迪QX60四驱全能版正式上市，新车的售价为56.98万元，新车是英菲尼迪汽车旗下一款很不错的中型SUV车型，并且还是油电混合版车型，目前国内中大型SUV车型市场的竞争是很激烈的，在一定的时间内推出新款车型是有助于竞争力的提升的，而且现在油电混合车型的关注度也是很高的，英菲尼迪一直以来都是一个被“低估”的品牌，不知道这次新车上市之后能够取得怎样的成绩。
新款英菲尼迪QX60四驱全能版的外观上是家族式的风格，新车的进气格栅比较宽大，周边装饰了加粗的镀铬饰条，编织样式的银色中网辨识度很高，新车的前大灯组相当的饱满而且还保持倾斜，引擎盖上多条隆起的直线提供了不错的肌肉感，新车的尾灯区是凹陷式的风格，周边装饰了银色饰条，倒梯形的进气口辨识度很高。
新车的侧面车身看起来相当的饱满，贯穿式的腰线带有一定弧度的变化，整个车窗都包裹了亮银色的饰条来提升质感，多幅式的轮毂也相当的大气，车门底部配备了加粗的防撞条来提升细节上的处理，新车的尾灯组也很饱满，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部整体的样式较为宽大。
新车的内饰风格也很大方，中控台的层次感比较不错，部分细节处装饰了木纹饰板来提升质感，多功能方向盘还是很扎实的，黑色和棕色的撞色搭配的很不错，车内配备了较多的物理按键，一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感，新车的长宽高为5094*1960*1745mm，轴距为2900mm，适时四驱、主动安全系统、前后驻车雷达、全速自适应巡、驾驶模式切换以及主动降噪等都有配备。
新车的动力上搭载的是载2.5升机械增压发动机和电动机组成的混动系统，最大输出功率为231马力，峰值扭矩达到了329牛·米，传动上匹配的是CVT变速箱，动力上输出很强劲。
