都在说13蒙迪欧蒙迪欧油耗高,当然油耗也是不低的,不飙车油耗并不夸张)做工方便,高速侧风都非常稳油耗很低(车重惯性大),不要跟日系比(重量级都不一样,购买时一定进行长距离试驾,我想入手13款蒙迪欧,油耗自然高。
我想入手13款蒙迪欧,请高手指教下有什么优缺点
看了他人的回答与评论,都在说13蒙迪欧蒙迪欧油耗高,本人呵呵了,质疑开过蒙迪欧吗?!
13蒙迪欧大三个版本,1.5T 2.0T200 2.0T240。第一批换代新蒙迪欧,自重很大,硼钢车身,不简配(就像防滚架装在车上)。
1.5有机油存留问题,需要更换金牛座套件解决。6AT变速箱低速挡有些许顿挫,与起步速度转速关系比较大。堵车慢行比较费油(车重起步扭矩大),高速侧风都非常稳油耗很低(车重惯性大)。
至于油耗,如此大重量车,又比较激进,油耗自然高,但正常使用没问题,不要跟日系比(重量级都不一样,比日系同长度的SUV不相上下。不飙车油耗并不夸张)
做工方便,是比较糙,接缝大。内饰厚重,隔音降噪很好。再有就是大功率车都容易积碳,定期除碳,动力很好~
(写得比较乱)
13年蒙迪欧11万公里,报7w建议入手吗
蒙迪欧是福特的一款主打B级轿车,进入中国市场较早,第一批车型的高配置、行驶稳重感让市场留下来相当不错的口碑。但其销量表现并不理想,直到目前也是处于3线车型,市场关注度较低。
13款是大换代车型,换代后的产品紧跟年轻潮流,设计算是比较流畅前卫的,如今看上去也不过时,当时的配置和用料也比较足,在同级别当中配置占很大优势。
当时分为1.5和2.0两个排量,都是涡轮增压发动机,动力表现较为理想,当然油耗也是不低的,高油耗要能接受。6AT的变速箱稳定性还行,但顿挫问题的投诉还是不少的,购买时一定进行长距离试驾,检测一下变速箱换挡积极性。
空间表现主流B级水平,一家5口高速出行没有压力,维护成本不高,小保养半合成机油300块就可以搞定。产品细节处理一般,如接缝间隙大、塑料件行驶摩擦异响还是有的,做工比较粗糙的。
福特品牌二手车保值率都相对一般,13年2.0T的车型车况正常报价7万算主流水平,如果确定车况没有问题可以考虑购买。(特别是变速箱隐患,最好能去读读变速箱数据流)