而且荣威搭载的车联网技术在整个国产品牌中都是数一数二的,悦动和荣威i5选什么好小马侃车车,现在已经成为了荣威品牌的一大卖点,荣威i5内饰还是很精致的,荣威i5的整体表现还是中等以上的,荣威i5这款车造型方面非常时尚,首先荣威i5的火热离不开颜值的加分,北京现代悦动和上汽荣威i5。
悦动和荣威i5选什么好
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
现在整体韩系品牌的核心竞争力越来越低，国产很多大品牌的知名度和产品力都要好过韩系品牌了。而且北京现代悦动在整个北京现代车系中都是比较没有存在感的，紧凑级别轿车也就领动还算比较不错，但也是用较高的优惠力度来吸引客户。
悦动跟荣威I5相比，首先外观设内饰计上就不是一个年代的，最近几年也没有什么改款换代的动作，虽然现在来看也算顺眼，但是在突飞猛进的汽车领域就如逆水行舟，不进则退。以外观好看而赢得市场的韩系品牌，这一点优势已经不复存在。
内饰基本上全部都是硬塑料，这跟国产车也是没法比的，装配工艺方面据我所知，韩系品牌都非常一般，很多悦动车主都反应过坑洼路段，这车的异响满天飞，完全没有质感。整车的配置其实也不算特别高，但是发动机和变速箱还算用的住，但是技术也是比较老旧的，油耗表现还算经济，除非在你们当地优惠力度特别大，否则现在买这款车我认为是没太有什么性价比的，他的二手车保值率跟国产品牌并没有什么两样，甚至还不如国产品牌。
荣威i5这款车造型方面非常时尚，作为一款紧凑级别轿车，车身尺寸也非常完美。内饰为中中央对称，中控大屏十分显眼，突出朝气蓬勃与科技十足。而且荣威搭载的车联网技术在整个国产品牌中都是数一数二的，现在已经成为了荣威品牌的一大卖点。
但是荣威的自动挡车型匹配的是通用自己研制的干式双离合变速箱，这款变速箱换挡逻辑还是比较混乱的，如果是在农村或者郊区地区开，感受还算是可以，如果长时间在拥堵的城市开，这款变速箱就像脑子反应不过来一样，笨顿挫感是非常严重的，所以这款车其实本人更推荐手动挡车型，如果追求耐用而且还想要自动挡，荣威I5反而不如北京现代的悦动。
以上内容就是小马的个人观点，北京现代悦动和上汽荣威i5，你会选择哪一个呢？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注。
荣威i5为什么这么火会不会有些问题上市时间久了才会发现
荣威在轿车领域的发展一直不温不火，前期推出的荣威i6没有掀起一点波澜，而i5的出现给荣威带来了新的曙光，也打破了荣威没有叫座轿车的尴尬，从硬实力上来看这款车还是物有所值的。
首先荣威i5的火热离不开颜值的加分，大尺寸的进气口与两侧大灯融为一体，这也是现在主流的设计元素，而车身侧面的腰线并不是平直过去的，看着还是有些肌肉感的。荣威i5的轴距达到了2680mm，在同级里的表现也不错。
荣威i5内饰还是很精致的，中控台和门板上都有着皮质材料覆盖，质感上还是比较上乘的。除了低配车型配置较为一般外，其余车型都很不错，配备了倒车雷达和影像、无钥匙进入/启动系统、多功能方向盘、8英寸中控屏带有语音控制和车联网系统。
在动力方面，荣威i5搭载了1.5L+5MT/CVT或1.5T+7DCT两种动力总成，前者最大马力为120，峰值扭矩是150牛·米，动力表现中规中矩，油耗还是挺经济的，关键是有着博世技术的CVT变速箱质量值得信赖。
而1.5T排量的车型动力输出还是很出色的，不过7速干式双离合变速箱有点败好感，后期的维修成本上要高一些。
荣威i5能够大卖的关键原因还有较低的价格，主要是1.5L排量的车型比较走量，不过跟同级车型比如帝豪、逸动等价格相差不多。另外底盘偏硬和后排中部的隆起较高应该是这款车比较大的缺陷了，不过车无完车，荣威i5的整体表现还是中等以上的。
