现代全新索纳塔“鲶鱼嘴”造型你怎么看18W起值得选择吗小马侃车车,全新索纳塔卷土重来能否重振韩系车在中级车市场的士气,你认为全新索纳塔起售价多少才会大卖,我感觉全新索纳塔的起售价应该会远低于18万,如果不是全新索纳塔的到来,目前在国内车展中并没有曝光太多全新索纳塔的内饰造型,全新第十代索纳塔侧身线条非常修长,全新索纳塔要想大卖。
全新十代索纳塔， 脱胎换骨能打破常规占领B级车市吗
全新一代现代索纳塔近期已经先后发布了官图， 也曝光了韩国本土实车图片和测试谍照， 内外设计、车身尺寸和动力总成部分的账面数据已经不再是秘密了， 采用了明显年轻运动的风格设计理念， 以现在的市场行情来看， 确实是脱胎换骨， 但是最有可能的结果是在二线阵营争取一个好位置， 它的直接竞争对手是别克君威、雪佛兰迈锐宝XL、标致508L等车型， 挑战一线阵营基本没胜算， 路要一步一步走， 饭要一口一口吃。
现代索纳塔先后经历了第八代的辉煌和第九代的失意， 全新换代的第十代索纳塔这一次彻底倒向了年轻运动风格， 采用了现代最新的“Sensuous Sportiness”设计理念， 车头两侧回旋镖式的前大灯搭配大面积弧形中网， 还有大折角的隐藏式LED日行灯带， 激进运动。车身侧面上中下三条腰线营造出蓄势待发的视觉效果。尾灯部分同样吸晴， 流行的贯穿式尾灯， 两侧C形灯组相得益彰， 整车看起来有一种轿跑的既视感。
内饰部分无论是选材用料还是整体设计感和质感都有了明显的提升， 按钮式换挡机构、悬浮式中控屏、四幅飞翼式方向盘等细节元素让车内有了不小的高级感。最后是动力总成， 新车目前确定引入中国市场的有2.0T+8AT和2.0L混动版本， 低阶版本目前待定， 不过相较于美规车型1.6T和2.5L， 看来现代正在逐渐加码中国市场。
合资品牌中级车这个细分市场是所有品类中市场集中度和品牌忠诚度较高的， 一线阵营被德系大众和日系两田一产牢牢占据， 而且有着逐渐稳固下来的势头， 剩下的美系、韩系和法系中级车只能在二线阵营相互竞争， 所以， 全新索纳塔如果价格合适， 凭借着不错的稳定和使用成本， 会在二线市场争取到一个相对领先的位置， 但挑战不了一线的迈腾、凯美瑞、雅阁等车型。
现代全新索纳塔“鲶鱼嘴”造型你怎么看18W起值得选择吗
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全新第十代索纳塔终于快要和中国的朋友见面了， 不知不觉索纳塔已经经历了九代， 马上迎来第十代的涅槃重生。说起目前的第九代索纳塔， 无论是销量还是口碑都只能用惨淡来形容， 如果不是全新索纳塔的到来， 索纳塔这个名字可能早就被人们所淡忘了， 全新索纳塔卷土重来能否重振韩系车在中级车市场的士气， 让我们边走边瞧。
第十代索纳塔在外观方面是脱胎换骨的改变， 设计风格变得非常大的， 前脸的大鲶鱼嘴造型和在售的现代菲斯塔很相像， 采用黑色亮面设计比较精致， 总体感觉比菲斯塔更现代更高级， 北京现代是一个十分喜欢并且善于用镀络条装饰的品牌， 从目前在售的第九代索纳塔身上就可以看出， 马上将要到来的第十代索纳塔镀络条装饰更适用的大胆又漂亮。前引擎盖上的两条镀络条和前大灯相连， 构成一个斧子的形象， 非常有创意， 而且与大灯相连的镀络条部分还可以被点亮， 点亮效果非常科幻拉风。
全新第十代索纳塔侧身线条非常修长， 从侧面看上去就像身材婀娜的窈窕淑女一样， 造成这样的视觉感受不仅仅是因为全新索纳塔更加低矮的造型， 还因为索纳塔侧身熏黑包围采用一个有弧度的造型， 这样的设计就让索纳塔看上去中间离地间距更大， 两边比较低趴， 所以看上去十分战斗运动， 又十分灵活， 比例协调。
尾部造型采用北京现代全新的设计语言， 那就是当下比较流行的贯穿式尾灯， 这样的设计在今年上市的全新胜达和全新起亚k3身上都有表现， 家族式的观念怎能在重量级选手索纳塔身上缺失， 回旋镖式的尾灯和后备箱上的贯穿条形灯相连， 这可能将成为北京现代今后其他车型的标杆设计， 之后换代的领动等车型应该也都会采用这样的设计。排气采用双边共双出式排气， 排气口同样有精致的镀络条装饰。
目前在国内车展中并没有曝光太多全新索纳塔的内饰造型， 但据知情人士透露， 全新索纳塔国产内饰也将和美版非常相似， 豪华感大增。整体设计感觉比悬浮式大屏的菲斯塔更有格调， 不再是仅仅从上往下堆配置， 换挡方式也从传统的档杆换挡变成了按键式换挡， 开车更有仪式感， 空调出风口非常细长， 和全新索纳塔细长宽大的车身非常般配， 唯一让我感觉值得吐槽的一点就是它的方向盘， 感觉就像是两辐式方向盘下面硬加了一个托盘起固定作用， 造型确实不怎么好看。
而且目前国内曝光的索纳塔都是采用最近比较流行的水泥灰这种颜色， 这样的配色在目前b级车市场是非常少见的， 有种简约的科幻感， 更增加了索纳塔的格调， 应该会受到现在大部分年轻人的喜欢， 中年人开这样的颜色也很沉稳大气。
动力方面， 全新索纳塔或将搭载1.6t和2.0升两款发动机， 目前有小道消息说全新索纳塔将18万起售， 参考现在菲斯塔1.6t版本起售价只有13.38万， 我感觉全新索纳塔的起售价应该会远低于18万， 可以看一下目前北京现代新上市的车型， 从前几年的北京现代x35到菲斯塔再到全新胜达， 新车定价还都算比较务实的， 我认为1.6t的全新索纳塔售价应该不会超过1.6t菲斯塔售价5万元这么多， 但说实话定价多少并不重要， 现在除了丰田之外， 几乎没有车能够原价销售， 所以以后终端优惠力度才是最重要的。
索纳塔虽然换代比较成功， 但是目前韩系品牌整体形象和口碑还都是在合资品牌中比较差的。全新索纳塔要想大卖， 售价只能对标以前的老战友， 目前屌丝三宝中卖的最好的迈锐宝XL。现在的迈锐宝XL最低配价格都跌破13万了， 当然它是三缸1.3T， 索纳塔是四缸1.6t， 不过2.0t的迈锐宝XL现在终端也就15万出头， 所以我认为索纳塔要想大卖低配车型必须控制在15万上下甚至更低， 否则以韩系品牌目前的形象， 索纳塔还是难有出头之日。
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