日本建造大和号战列舰是否得不偿失我是萨沙,大和号、武藏号建造时间都非常长,英国威尔士亲王号航空母舰发电机启动只是航母动力系统开始测试的一小部分,英国威尔士亲王号航母启动了吗英国皇家海军未来将装备2艘伊丽莎白女王级航空母舰,有建造大和号和武藏号的物力,大和号、武藏号并没有实际作用,大和号、武藏号造价高昂,大和号和武藏号其实也是一样。
日本建造大和号战列舰是否得不偿失
我是萨沙， 我来回答。
现在看来当然是这样。
首先， 大和号、武藏号造价高昂， 单价预算为1亿2000万日元。
这个造价极高！
要知道， 1936年， 日本海军300多艘主力舰的总预算， 不过5亿日元。
而日军主力航母苍龙号， 也就4000多万日元造价。
而更先进的翔鹤号航母， 大概是7000多万日元造价。
可以说， 有制造大和号武藏号的费用， 都可以造出四五艘新式航母了， 重新编组强大的一支日军中途岛航母攻击编队。
其次， 大和号、武藏号建造时间都非常长。
以大和号为例， 1937年1月开始建造， 下水是1940年8月， 整整3年半多时间。
而苍龙号、飞龙号， 仅仅建造了1年。翔鹤号也就建造了1年半。
有建造大和号和武藏号的物力， 可以造一堆航母了。
最后， 大和号、武藏号并没有实际作用。
如果花费很大， 建造时间很长， 却有极大的作用， 大和号、武藏号也是可以接受的。
事实正好相反！
其实早在1942年， 英国的超级战舰威尔士亲王号、反击号， 在马来亚海战被日本战机轻松送入海底， 日本人就应该知道战列舰时代已经结束了。击沉这两艘战列舰， 日本只损失了6架飞机， 死亡18人。而英国两艘战列舰的水兵， 死亡高达840多人！
双方的损失比是天壤之别的！
有意思的是， 威尔士亲王号的防空火力其实极强， 16门134毫米高射炮、41门40毫米防空速射炮， 7门20毫米机关炮以及约80挺高射机枪， 还有2部对空警戒雷达和4台火控雷达可用于对空战斗；反击号也装备有5门102毫米高射炮、24门40毫米防空速射炮和6门20毫米机关炮。
如此强悍的防空火力， 也根本无法对抗日军区区88架飞机的袭击。
大和号和武藏号其实也是一样， 不过是活靶子而已。
服役以后， 他们并没有什么成绩。
以大和号为例， 在太平洋航母对攻战中， 它几乎没有参战记录， 主炮也没有发射过。
直到1944年， 日本海军孤注一掷， 冒险采用战列舰突袭， 发动莱特湾海战。这次， 大和号终于有了开火的机会。
大和号总共发射了104枚主炮弹。期间， 大和号击中了美国护卫航空母舰“甘比尔湾”， 但炮弹穿透航母， 并没有造成严重损失。
这是大和号唯一的战绩。可惜护航航母和正规航母不是一回事， 简直天壤之别。护航航母都是用民船改造， 主要用于反潜和对岸攻击而已。二战中美国一共建造了100多艘护航航空母。
这就是大和号唯一的战果。而莱特湾海战之前， 和大和号一同出击的武藏号在空袭中被炸沉。
在最后的冲绳特攻中， 携带单程燃料的大和号被美军300多架飞机按在地上摩擦， 最终沉没， 2498名官兵仅仅生存276名。美军只损失不到10架飞机。
大和号的建造本来就是荒谬的， 完全是日本抱着大炮巨舰不放的产物， 体现日本海军战略观念的落后。
白白耗费日本国家大量资源， 造出大和号和武藏号两个废物。
英国威尔士亲王号航母启动了吗
英国皇家海军未来将装备2艘伊丽莎白女王级航空母舰， 其中第1艘在2017年12月7日已经交付给了英国皇家海军， 第2艘威尔士亲王号在去年12月份完成了下水仪式。
最近威尔士亲王号航空母舰完成了一个里程碑式的进展， 这就是该航空母舰的发电机开始启动， 这次启动的是柴油发电机， 其发电量足够一个25000人的小镇使用。
按照计划英国的第二艘航空母舰将在2019年11月份开始试航工作， 这次的发电机启动只是试航前众多项目中的一个， 包括燃气轮机的启动还美开始。英国的伊丽莎白女王级航空母舰是一款采用全电推进的常规动力航母， 其柴油机和燃气轮机等都是用来进行发电的。
英国威尔士亲王号航空母舰发电机启动只是航母动力系统开始测试的一小部分， 后面还有燃气轮机带动发电机的测试以及电动机的启动等工作。
通过在2020年完成威尔士亲王号的交付之后， 英国将成为世界上少数几个具备双航母的国家。
