2021款斯巴鲁XV上市,2.0L混动+全时四驱,售价19.18万元起?斯巴鲁XV的混动车型

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2021款斯巴鲁XV上市,2.0L混动+全时四驱,售价19.18万元起

12月15日,从官方获悉,全新的Subaru XV正式上市。新车共有四种型号,价格区间为19.18万-23.38万元。全新的SUBARU XV主要在外观细节上进行了调整,并且配置已升级。

在外观色彩匹配方面,Subaru XV总共提供7种颜色:水晶珠光白、都市红、摩登珠光黄、明澈珠光蓝、天际珠光蓝、午夜珠光蓝、冰光卡其灰。新款Subaru XV的17英寸/ 18英寸铝合金轮毂在行驶时大胆地突出了车轮的状态,“阶梯轮”与高光切削相匹配。其中,高光切削部分设计为浮动的动态形状,立体感和动态感更明显。

在内饰方面,新车拥有独家的新内饰,具有优雅的色彩搭配和高品质的质感。黑色皮革座椅搭配海军蓝色元素,营造出精致精致的室内氛围。相同颜色的银色装饰也巧妙地添加到了仪表板和车门内饰上,从而增强了新款Subaru XV的动感和前卫的形象。

在安全方面,Subaru全球平台,车辆动态控制系统和主动扭矩引导系统的组合极大地提高了控制的稳定性并保持了行驶安全;在被动安全方面,新车采用了多种技术,例如后盲点监控和预警系统,远光辅助系统和后续转向大灯来保驾护航。

在动力方面,Subaru XV仍然配备了2.0升自然吸气发动机。水平对置是该引擎的卖点。2.0i全驱动豪华版和2.0i全驱动精英版,最大功率113kW(154马力),峰值扭矩196Nm;志清2.0i旗舰版EyeSight配备了由2.0升发动机和电动机组成的混合动力系统。 2.0L发动机的最大功率为110kW(150马力),峰值扭矩为194Nm。电机功率参数保持不变。新车与CVT变速箱匹配,并配备有全时四轮驱动系统。

斯巴鲁XV的混动车型

斯巴鲁曾在2013年的纽约车展上亮相旗下有史以来首款混合动力车型:XV Hybrid,该车将搭载2.0升水平对卧发动机结合13.4匹的电动马达及CVT变速箱,在日本JC08模式测试下,拥有每公升20公里的平均油耗表现。斯巴鲁正式宣布XV Hybrid混动车型在日本率先上市,售价2,499,000日圆起,美国市场则须等到2013年第4季度才会上市,据内部人士称,该车未来将引入国内。2011年推出的XV,是斯巴鲁旗下的SUV车型,是以新一代Impreza架构为基础所开发出的车型,拥有加高的底盘离地高、全车防刮塑料钣件,以及粗犷的外型,动力方面则搭载2.0升自然进气水平对卧4缸发动机,最大动力150匹、20公斤米,并搭配Lineartronic CVT无级变速箱以及四轮驱动系统,在日本JC08模式测试下,平均油耗为每公升15.8公里。这次新推出的XV Hybrid混合动力车型,外型上延续了XV车系野趣十足的风格,但为彰显油电混合动力系统所体现环保节能,因此特别新增Plasma Green Pearl珍珠绿车色,带来焕然一新的视觉感受,并采用更具空气动力学的低风阻轮毂,LED尾灯则使用透明灯壳设计。动力配置方面,XV Hybrid 混合动力车型沿用和与普通车型一样的2.0升水平对卧4缸汽油发动机,可输出150匹及20公斤米的最大动力,同时搭配一具13.6匹、6.6公斤米的电动马达作为辅助,而Lineartronic CVT变速箱也随着XV Hybrid的车型定位而重新调校。XV Hybrid混合动力车型搭载的全时四轮驱动系统,可根据需求分配前、后轴的动力输出比例,即使XV Hybrid正以EV电动车模式(Electric Vehicle) 行驶,依然具备动力分配的作用。此外,XV Hybrid新增「Eco-Cruise Control」功能,它结合Adaptive Cruise Control巡航系统,同时会在Hybrid系统电池电力允许的情况下,尽量增加EV纯电力行驶的比例,进而达到改善油耗的效用,资料显示,XV Hybrid在日本JC08模式测试下,拥有每公升20公里的平均油耗表现,比起普通XV每公升15.8公里的油耗提升许多。