新捷达怎么样值得购买吗
当然了,最近捷达已经独立成为一个品牌,从大众品牌里剥离出来了。
但大众依然是大众。新捷达基于大众全新MBQ平台下的产物。事实上从底盘平台角度说,算是很新了。
然后,发动机部分,1.4和1.5L自然吸气机器,结构也算是简单,免去了涡轮增压发动机的一系列烦心事,剩下的是简单省心的使用体验。
而变速箱部分,新捷达依然坚持用了传统到无法再传统的自动挡变速箱,没有去碰“更先进”的设计。从家用实用角度来说,其实是更省心的一个选择。
考虑到价位不算高,结构依然维持相对简单,保有量、口碑、售后都非常便利,是一个不错的家用之选。
中国最早出厂捷达是哪年
中国最早出厂捷达是1991年,1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线,是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。
从此,捷达在近26年的时间里,不断在中国市场突破自我,截止到2016年累计销售超过3600000台,有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。
2019年2月26日,26日,大众品牌有史以来的第一个子品牌——捷达品牌在大众总部德国沃尔夫斯堡市正式亮相。这一全新品牌计划于今年3月进入中国市场,将成为大众品牌与一汽-大众长期合作以来的第三个品牌。
扩展资料
捷达的发展现状
1989年,最大功率127马力的16气门1.8L发动机出现在捷达A2顶配版上,动力更好小有激情。捷达A2用8年时间卖出170万辆,成为欧洲市场当之无愧的最畅销车型。1991年,一汽-大众成功引进捷达A2,取名“捷达”。
1998年,和Passat B4共享部分零部件的改款捷达上市,还在顶配版上使用双顶置凸轮轴20气门的1.6L电喷发动机,最大功率100马力,最大扭矩150牛·米,有劲动力好,它就是新捷达王-当年很多人眼中的高性能家用三厢轿车。
截止2009年,捷达在国内总共卖出183万辆,漂亮的销售数据足以证明当年捷达的优秀实力。也就是在那个时候,捷达给大家留下皮实耐用的印象。
第三代捷达 Jetta A3(1992-1998年)。捷达A3于1992年上市,北美市场还叫Jetta,而在欧洲市场改叫Vento。这一代的外观变化不大,更注重安全和舒适方面的改进,首次使用前排双安全气囊,而且标配博世三通道ABS。
直到2019年2月26日,大众在“狼堡”公布了以“捷达”命名的首个子品牌。3月22日,一汽-大众在成都正式公布“捷达”将成为继奥迪、大众之后的第三个合资品牌。当晚,捷达旗下的三款车型也都一一亮相。一款三厢轿车-VA3,一款A级SUV车型-VS5和一款A+级SUV车型-VS7。
参考资料来源:百度百科-捷达