东风标致全新4008实力尽显 同级主流SUV对比依旧领先
合资紧凑型SUV市场往往是各大合资品牌必争的细分市场， 所以在这一市场中不乏一些“精兵悍将”。就譬如说， 我们耳熟能详， 在市场中拥有着一定话语权的皓影、CR-V和荣放RAV4都有着出色的产品力。同时呢， 还有一款不可忽略的实力派选择东风标致全新4008同样是这一级别的“狠货”。今天我们就来一次合资紧凑型SUV的大横评， 看看在这一级别， 谁的产品竞争力更胜一筹？
此次我们拿来对比的四款车型， 分别是东风标致全新4008 2021款360THP科技版， 皓影 2021款240TURBO CVT两驱豪华版， CR-V 2021款240TURBO CVT两驱都市版和荣放RAV4 2021款两驱风尚版。这四款车型在价格相近的情况下对比起来看头要更足一些。
造型设计对比
在这几款SUV中， 要说设计最惊艳的， 在笔者看来， 还是要数得上东风标致全新4008。新法式锋锐设计， 显得非常的时尚动感。而且， 相比较于其他SUV， 这款SUV的设计感非常的到位， 尤其是中期改款以后， 全新的无边框进气格栅， 极具视觉的张力， 再加上“狮眼”造型的LED大灯， “獠牙式”LED日间行车灯， 侧面腾跃式的立体腰线。可以说， 这款车型的新法式锋锐设计语言能够给人留下深刻的印象， 不愧是多次荣获德国红点设计大奖的品牌， 足以看出其在设计上的出彩。
接着我们再来看皓影和CR-V， 其实这两款车型是姊妹版车型， 所以在整体的设计风格上面还是比较相近的， 都是采用了日系锐雅设计， 非常的时尚典雅， 不过在细节上面， 两款车型也是有一定区别的， 譬如说CR-V更加突出的是精致感， 而皓影呢， 比较注重的是年轻感和力量感， 给人的视觉感受要更加的潮流。再来说荣放RAV4， 前脸呢， 这款车采用了交叉八边形的设计， 凌厉的设计风格， 配合下凹式进气格栅， 非常的符合年轻消费者的审美， 侧面和尾部的营造也非常的霸气， 营造出来的气场还是不错的。总体而言， 在造型设计上， 全新4008要更加的吸睛， 当然其他几款SUV的表现同样不俗。
座舱品质对比
在座舱品质上， 往往可以彰显一款车的良心和匠心， 在这一点上， 笔者同样觉得东风标致全新4008给人的各方面表现要出色。在设计风格上， 其采用了i-Cockpit唯我座舱设计， 非常的有科技感和档次感。尤其是在细节上面， Claudia真皮座椅， 赛车式小幅真皮方向盘， 10英寸的中控液晶屏， 12.3英寸的全液晶仪表盘， 等等细节和配置都是质感满满。而且， 笔者了解到， 在安全品质上面， 东风标致4008不仅有1600Mpa高强度钢车身保证车身架构的安全， 还有诸多主被动安全配置， 譬如说， 陡坡缓降， 驻车雷达， 并线辅助， 疲劳驾驶提醒等等。
接着再来看皓影和CR-V， 在内饰的设计上面， 说实话， 倘若对于不是那么了解这两款车的人来说， 绝对会傻傻分不清。两款车型采用的设计都非常的简约， 温馨。有着浓浓的城市家用SUV该有的风格， 不过在用料上面， 大家也知道， 日系SUV的表现都是蛮吝啬的。像7英寸的组合仪表， 5英寸的中控液晶屏， 塑料方向盘， 真皮织物拼接座椅啊， 这些用料和配置， 其实对于一款20万级别的车型来说显得不尽人意。荣放RAV4呢， 在内饰风格上采用的设计是以黑灰双色设计为主， 也是以简约为调性， 配置上面呢， 和皓影、CR-V一样中规中矩， 塑料方向盘， 织物座椅， 手动空调也只是简单的日常使用。总得来说的话， 在内饰座舱品质的营造上面， 东风标致4008和其他三款SUV比起来感觉像是跨时代的产物， 不管是品质还是科技感都要略胜一筹。
驾控性能对比
在驾控性能上面， 全新4008搭载了一款1.6T发动机， 最大功率125kW， 峰值扭矩250N·m， 连续8年获得国际发动机大奖， 在传动方面与之匹配的是日本原装爱信8挡手自一体变速箱。单从账面数据来看， 其动力表现相当不俗。而且， 底盘由CLDR大师级调校， 历经中法双方底盘大师6轮、100多种轮毂调校、24万公里台架4通道测试使得减震降噪和平稳性都非常出色， 再加上Grip Control多路况适应系统的五种操控模式让东风标致4008有着超凡的驾控性能。
接着再来看皓影和CR-V， 这两款车型搭载的发动机是一样的， 都是1.5T发动机， 最大功率142kW， 峰值扭矩243Nm， 传动系统与之匹配的是CVT变速箱。动力方面， 其主打的还是以平顺为主。荣放RAV4搭载的是2.0L的自然吸气发动机， 最大功率126kW， 峰值扭矩209Nm， 传动方面与之匹配的是CVT变速箱， 其主打的更是以平顺为主， 而且自然吸气发动机在起步初段和急加速的时候， 并没有什么驾控乐趣可叹。总得来说， 论驾控乐趣和动力表现的话， 这一票依旧是要给到东风标致全新4008。
通过对比以及我们对这几款车型优缺点的分析， 能够看出东风标致全新4008在这么有实力的对手面前， 依旧是有着比较强势的表现， 不仅在设计， 座舱品质和驾控性能多方面有卓越表现， 更是在其“5心守护”政策基础上进行保值、保修、保养、保险”的4保政策加码， 其中包括7天可退换、1年保价、3年高保值回购、5年6次免费保养等多项领先行业标准的重磅利好购车政策， 真正做到了更实惠、更实在、更纯粹、更划算， 今后肯定会有越来越多的潜在车主为之买单。
【本文来自易车号作者一滇车讯， 版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点， 与易车无关】
卷土重来， 新款东风标致4008实车抢先看
2021款 东风标致4008于标致神龙汽车文化节正式官宣， 并在2020年的广州车展上正式发布。
新款东风标致4008保留了2019款车型整体轮廓， 融合了新的年轻化风格设计语言， 整体外观更前卫时尚， 科技感更强。前脸点阵式进气的格栅、獠牙式日间行车灯和全新狮标标致， 再让新车更有辨识度的同时， 也让它摆脱了中型的SUV以往偏老气沉稳的形象， 显得动感富有活力。
动力方面， 新款东风标致4008预计和现款车型保持一致， 提供1.6T、1.8T发动机。配备6速与8速手自一体变速箱， 未配备2.0T发动机依旧是遗憾。另有插电混动型号， 将搭载1.6T插电混动系统， 8速手自一体变速箱。
