五菱宏光和浪迪哪个好
从空间上看，五菱宏光的轴距更长，车身更宽，但车身高度方面不如浪迪，如果单纯的载物的话要具体问题具体分析，但是在载人方面浪迪的第二排和第三排座椅均为联排，满载乘员可以达到8人，而五菱宏光的第二排座椅采用独立设计，全车满载只能坐7人，因此在载人方面浪迪更胜一筹！（别提五菱宏光九座型，那个6万以内拿不下来）在空间的组合上，浪迪可以达到十种，因此使用也更加便利一些。 从油耗上看，浪迪和五菱宏光都采用1.4升发动机，但可能是五菱宏光车重更大的原因，两者在油耗上并不在一个基准线上：浪迪的油耗再百公里7.2升左右，而五菱宏光却可以达到9.2升！因此在用车成本上，浪迪也更具优势！综上所述，油耗问题就不重申了，楼主自己掂量~如果楼主在用车要求上，要拉长度太长的东西，那选择五菱宏光是没错的！但如果承载的货物比较多样，或者更多的时候要客货混装（具体情况），或者以载人为主，那空间灵活的昌河铃木浪迪无疑是更好的选择！
昌河铃木MPV-浪迪要多少钱
2007年5月27日、中航二集团、日本铃木株式会社、江西昌河汽车股份有限公司的高层人士以及全国主要新闻媒体嘉宾共同出席了江西昌河铃木汽车有限责任公司在海南举行的昌河铃木LANDY浪迪新车上市发布会。 此次上市的昌河铃木LANDY浪迪共九款车型，配备1.4升发动机，售价为：两驱5速手动型售4.59万元，两驱5速手动标准型售4.99万元，两驱5速手动标准型带动力转向售5.24万元，两驱5速手动豪华型售5.49万元，两驱5速手动超豪华型售5.99万元，两驱4速自动豪华型售6.49万元，两驱4速自动超豪华型售6.99万元，四驱5速手动标准型售5.79万元，四驱5速手动标准型带动力转向售6.04万元。 ● 商品开发理念 LANDY浪迪，是铃木公司作为日本轻型4轮MPV领先厂家,将其多年来积累的高质量轻型4轮MPV生产经验和最新技术，以及将“富于存在感的造型”、“多功能”、“节油”、“操纵性”、“行驶性”、“安全性”、“环保性”、“舒适的车内空间”等要素进行高度协调融合，而开发出来的新一代小型MPV。 ● 外形设计理念 车型的外形设计理念总体分为流线型和方型，昌河铃木LANDY浪迪采用的是方型设计。 该设计的最大特点，是符合世界潮流且为最前端的设计。 ●商品理念 (1)SMART MPV 昌河铃木将LANDY浪迪以 SMART MPV“灵动多功能生活车”的概念投放到中国市场。 “SMART MPV”指的是“灵动多功能生活车”的意思，是包含以下4方面的内容的总称。 SMART CHOICE 方酷时尚操控方便，即使是妻子也能轻松驾驭 【SMART MPV】 SMART LIFE 动感快乐的生活，随时随地大展身手，尽情享受 灵动多功能生活车 SMART SPACE 灵活多变的空间，让生活变得丰富多彩 SMART CONTROL 灵便动感的操控，可以充分体验驾驶的乐趣 (2)妈妈也能轻松驾驶，且更显时尚；爸爸驾驶也很COOL. 也就是说，浪迪LANDY克服了面包车、大型MPV作为家庭用车却未普及的缺点，我们确信LANDY浪迪作为家庭用车妈妈也能轻松驾驶，且更显时尚；爸爸驾驶也很COOL。 一定会成为被众多消费者所喜爱的新一代小型MPV的先驱者。 ●商品卖点 LANDY浪迪具有以下7个卖点。 (1) 舒适装备 设定有女性也能轻松驾驶的(4AT)、智能电动助力转向(车速感应型电动助力转向)、电动窗(PW)、电动后视镜(RM)等和经济型轿车同等的舒适配置。 (2)丰富的座椅变化 浪迪LANDY设定有在各种生活场合下使用便利的10种座椅变化功能(多功能)。 不仅可用于上班、上学、购物，还可让全家外出到山地、大海、河川去休闲，给予消费者全新的生活形式。 (3)行驶性能 �9�9 K14B发动机 通过具有“大功率”、“低油耗”、“轻量化”、“紧凑性”和“低噪音”特点的K14B发动机装载于LANDY浪迪上，可以实现稳定的高速行驶和敏捷的市区行驶。 特别是以最大功率达到70Kw，而且，手动档(5MT)的油耗为4.7L/100km(50km/h等速)、自动档(4AT)的 油耗为5.8L/100km(50km/h等速)，使该发动机成为既有动力，又省油的发动机。 �9�9 新开发的悬架系统 在前悬架上，采用了最近以轿车为主要使用的L型臂＋悬架梁的新构造，和以往的I臂＋横向稳定杆式相比，悬架的定位更加精确，同时，可以充分地发挥横向稳定杆地性能，从而实现优良的操控稳定性、高速行驶稳定性。 (4)良好的环保性能 装载的发动机是一款符合国Ⅲ(带OBD)法规要求，也可应对国Ⅳ法规要求的发动机。 (5)全时四驱(生活四驱)配置 LANDY浪迪是中国国内生产的排气量2.0L以下的MPV中唯一采用全时四驱的小型MPV车。 全时四驱不仅仅使用于积雪地区，在高速行驶时、坡道、易滑路面等每天的生活场景中都可发挥其性能的生活四驱。 而且，LANDY浪迪采用的AXC-Ⅲ(轴向栓塞泵式偶合联合Ⅲ)全时四驱，比VCU更加节油，实现了4.9L/100Km(50Km/h等速)的低油耗。 (6)优良的安全性 第一：作为“被动安全性能”，LANDY浪迪以保护乘员为目的，采用引入日本铃木公司的安全理念的高强度座舱结构、碰撞吸能的可变形结构、分散碰撞力的骨架构造；同时考虑到保护行人的性能, 在引擎盖和翼子板上，采用了与行人接触时能减低对行人头部冲击的碰撞吸能构造。 第二：作为“主动安全性能”，可选装ABS，且采用了向后轮分配最佳制动力的EBD的ABS安全系统。 (7)高防锈性 在底盘部分大量采用GA(镀锌钢板)，达到了高防锈性能。 ●昌河铃木今后也将积极地投入日本铃木公司的新车型，向中国用户提供永远喜爱的车型的同时，积极扩大以4S标准店为主的销售网络，致力提高能够满足用户的售后服务。 ※全 国 销 售 日：2007年5月27日 ※预计年销售台数：50,000台
