猎豹CS9的性价比如何值得入手吗
猎豹外观大气， 运动感强， 装修整体风格简约大方， 配置丰富， 有两个动力选项， 足以日常使用， 性价比高。 猎豹的前格栅采用与猎豹相似的多边形冲孔设计， 下格栅为穿透设计， 雾灯两侧有装饰， 配有日光灯， 前照灯高度可调， 高位制动灯， 车灯延迟关闭， 自动前照灯。 车身侧线腰线平坦， 轮子采用动态， 强大的热辐射式设计， 整个车辆的视觉效果非常大气。 通过多方面的考察和车主的车反馈， 不难得出猎豹汽车这座城市是价格低， 技术感强， 配置丰富， 综合性价比高的车型， 更适合工薪阶层作为日常代步车。
室内装饰方面， 整体风格简约大方， 具有汽车网络、蓝牙功能， 接口充电， 速度感知声音校正系统、语音识别等配置。 配置方面， 包括手动/自动电动控制空调， 空气质量管理系统， 驾驶电脑， 驾驶座电动腰部底座等。 除了娱乐功能外， 猎豹汽车还包括汽车网络的辅助驾驶功能， 提供远程控制， 语音控制， 道路结构， 实时交通， 天气预报等功能， 使您能够更加智能， 方便地旅行。 相信这一点是很多车主比较重视的。
猎豹汽车是被称为军工质量的猎豹汽车制造商开发制造的， 在产品质量方面， 猎豹一直有着良好的口碑。 作为城市， 这种尺寸在同等级的车型中也很有优势。 车型的底盘位置离地面有一定距离， 因此在复杂的道路状态下， 驾驶感相对稳定。 猎豹不仅仅是一辆滑板车， 而且还多次是车主的得力助手。 猎豹汽车增加了很多无钥匙进入， 一键启动等尖端技术化功能， 使车主初期可以放心使用。 交互式的大屏幕， 支持手机互联， 融合了汽车网络时代的强大功能， 引领了驾驶生活的新时尚。 很多猎豹汽车车主有了猎豹汽车后， 在驾驶过程中感到担忧， 汽车网络娱乐功能减少了驾驶时的疲劳感。
从构成方面来看， 猎豹汽车真的很不错， 同等等级的汽车中也比较丰富。 在一定程度上， 猎豹汽车的性价比非常高。 猎豹汽车的手艺和细节也很讲究。 在前门底部放置品牌英语标志， 显得更加西洋风格和独创性。 排气管选择隐藏的设计， 使整个汽车更加精致。 猎豹汽车均以轮子为基础， 提高了汽车的等级。 在汽车的动力表现方面， 猎豹汽车也有自己的优势。 根据车主们的反应， 猎豹汽车的动力反应是比较积极敏感的油门调整， 起步和车都很容易， 完全可以满足日常使用需求。
猎豹CS9现在有什么优惠活动吗它的配置怎么样呀听说还是六座的
猎豹CS9的座椅非常前卫， 而且细节方面做的比较用心， 而且缝线的位置都是非常精致， 让前排的设计非常加分。 坐上主座后， 中控台的12英寸的超大显示屏格外显眼， 操作起来非常流畅。 想想看， 10万级别以内起步的SUV， 居然能做到这么好， 真心的不错。
猎豹CS9定义为“i-SUV”， 是猎豹第一款互联网+车联网的车， i代表两个意思， 第一个i是车联网（intemet）， 第二个i是个性（individual）， 代表年轻人的个性。
至于这块中控大屏幕， 除了“大”， 猎豹还能做出什么花样来呢？
CS9的互联系统集成在这块12寸触控屏幕上， 与中国联通共同研发的操控系统， 支持百度Carlife， 通过手机端安装猎豹APP与汽车进行互联。 由于每辆车都需要车主的信息绑定， 这次活动的试驾车并没有实现联网功能， 但从操作流畅度和功能的丰富性上， 我们都看到了猎豹在人车互联功能上的诚意。
内饰方面， 猎豹CS9设计以简洁为主， 线条比较平直， 米棕色配色营造出了不错的质感氛围， 同时还有黑红双色可供选择。 三辐式方向盘中规中矩， 底部有平底效果， 增加了运动感。 中控台采用一块12英寸液晶触控屏， 视觉效果显著， 并具有高德地图、车联网、语音交互等功能。 不过在用料做工上， 猎豹CS9还有可提升的空间， 比如中控台上方面板为硬质塑料， 一些面板接缝处并不太整体， 做工不太理想， 还有待提升。
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动力适中 城市SUV的新选择
为迎合节能减排的大趋势， 猎豹CS9搭载了全新的1.5T的直列四缸涡轮增压发动机， 最大输出功率110KW/5500rpm， 峰值扭矩达到210Nm/2000-4500rpm， 百公里综合油耗为7.5L。
接下来这位， 是基于猎豹CS9打造的的一款新能源车型—猎豹CS9 EV。 新车延续了普通燃油版车型的设计， 车身尺寸也完全一致， 只是在外形上采用了蓝色的拉花， 前保险杠、侧窗下沿以及轮圈等处都采用了蓝色的涂装， 从而彰显车身的新能源身份。
其实现在的年轻人买车， 彰显个性之余， 现实往往还是摆在第一位的。 会更多的考虑到一台车的综合面譬如：价位、空间、油耗、资源占用等等。
猎豹CS9是继CS10之后， 推出的第二款城市SUV， 它尺寸更小， 但配置却更为丰富， 加入了目前最炫酷的12英寸中控大屏以及车联网系统。 出色的通过性、较大的承载空间、更大气的外观吸引了诸多彰显个性、独立劲取的年轻人。
