新款马自达SUV要来了，“魂动”设计！买CRV再等等
新款马自达SUV要来了，“魂动”设计！买CRV？再等等
马自达汽车在中国虽然拥有两家合资厂商，但是这个品牌之下的车型丰富程度确实不如本田丰田，就拿SUV车型来说，本田丰田之类的日系品牌都有全系列产品撑腰，从小型SUV到旗舰级别的硬派越野车，丰田几乎都有涵盖，这种差距也是马自达销量不高的原因之一。 不过马自达汽车也在不断开发新产品，一款全新的SUV车型或许将要在长安马自达进行投产，这款车就是已经在海外上市的全新马自达cx30。
从名字看这款车的话，有时会有点让人一头雾水，毕竟马自达cx系列已经很成熟了，其中cx3和cx4都是非常经典的SUV车型，这次的cx30其实就定位在3和4中间，属于一款过渡车型。 这款车的尺寸也不算大，车身长度仅有4395mm，但是轴距达到了2655mm，因此完全可以划归为紧凑级SUV。 最重要的是这款新车型已经用上了全新的马自达魂动设计理念。
从外观造型就可以看出，新的设计风格确实更加优雅，因为魂动设计理念本来就是一种引领潮流的优雅设计风格，按照马自达设计部长前田育男的解释，所谓的魂动理念就是从容优雅，自然绽放，让汽车不仅仅是冰冷的金属模块，更应该体现出生命美学。 新车的前脸和全新马自达轿车类似，进气格栅内部采用了点阵装饰，两侧则是更加犀利的LED光源。
车身侧面更加夸张，这次设计师给车身侧面增加了很多黑色塑料装饰，尤其是黑色防擦轮眉的边框尺寸确实很大，车门位置的黑色防擦模块几乎达到了20公分的宽度，为这些黑色装饰模块已经影响到了整部车的侧面视觉效果，这也许是为了更加突出SUV车型的硬派风格。 车辆尾部可以看到新设计的LED尾灯造型，马自达并没有跟风采用贯穿式尾灯，反而把尾灯的尺寸进一步缩小，这就是一种不走寻常路的表现。
打开车门之后可以发现这款车的内饰和新款昂克赛拉非常类似，甚至可以说是直接照搬了马自达3，虽然科技配置并不算特别突出，但是这款车的内饰很有特点。 目前马自达cx30在欧洲已经正式上市，这款车的欧洲版本搭载了2.0升自然吸气发动机，极限输出只有122马力，纸面数据确实并不占上风，但是马自达汽车的动力调校向来都很成熟，油门响应是非常积极的。
如果这款车在2020年能够登陆中国市场，那么还很有可能搭载全新开发的x系列创驰蓝天压燃发动机，这套发动机将会有更加强悍的动力数据表现。 因为如今全新压燃版本的马自达cx30前段时间已经在日本上市，这也就代表该技术已经进入量产成熟阶段，引进中国是很有希望的。 所以如果准备买本田CRV的话，完全可以等一等这款马自达SUV。
问题来了，你觉得马自达cx30这款新车能走红吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
新款马自达SUV要来了，“魂动”设计！买CRV再等等
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马自达汽车在中国虽然拥有两家合资厂商，但是这个品牌之下的车型丰富程度确实不如本田丰田，就拿SUV车型来说，本田丰田之类的日系品牌都有全系列产品撑腰，从小型SUV到旗舰级别的硬派越野车，丰田几乎都有涵盖，这种差距也是马自达销量不高的原因之一。 不过马自达汽车也在不断开发新产品，一款全新的SUV车型或许将要在长安马自达进行投产，这款车就是已经在海外上市的全新马自达cx30。
从名字看这款车的话，有时会有点让人一头雾水，毕竟马自达cx系列已经很成熟了，其中cx3和cx4都是非常经典的SUV车型，这次的cx30其实就定位在3和4中间，属于一款过渡车型。 这款车的尺寸也不算大，车身长度仅有4395mm，但是轴距达到了2655mm，因此完全可以划归为紧凑级SUV。 最重要的是这款新车型已经用上了全新的马自达魂动设计理念。
从外观造型就可以看出，新的设计风格确实更加优雅，因为魂动设计理念本来就是一种引领潮流的优雅设计风格，按照马自达设计部长前田育男的解释，所谓的魂动理念就是从容优雅，自然绽放，让汽车不仅仅是冰冷的金属模块，更应该体现出生命美学。 新车的前脸和全新马自达轿车类似，进气格栅内部采用了点阵装饰，两侧则是更加犀利的LED光源。
车身侧面更加夸张，这次设计师给车身侧面增加了很多黑色塑料装饰，尤其是黑色防擦轮眉的边框尺寸确实很大，车门位置的黑色防擦模块几乎达到了20公分的宽度，为这些黑色装饰模块已经影响到了整部车的侧面视觉效果，这也许是为了更加突出SUV车型的硬派风格。 车辆尾部可以看到新设计的LED尾灯造型，马自达并没有跟风采用贯穿式尾灯，反而把尾灯的尺寸进一步缩小，这就是一种不走寻常路的表现。
打开车门之后可以发现这款车的内饰和新款昂克赛拉非常类似，甚至可以说是直接照搬了马自达3，虽然科技配置并不算特别突出，但是这款车的内饰很有特点。 目前马自达cx30在欧洲已经正式上市，这款车的欧洲版本搭载了2.0升自然吸气发动机，极限输出只有122马力，纸面数据确实并不占上风，但是马自达汽车的动力调校向来都很成熟，油门响应是非常积极的。
如果这款车在2020年能够登陆中国市场，那么还很有可能搭载全新开发的x系列创驰蓝天压燃发动机，这套发动机将会有更加强悍的动力数据表现。 因为如今全新压燃版本的马自达cx30前段时间已经在日本上市，这也就代表该技术已经进入量产成熟阶段，引进中国是很有希望的。 所以如果准备买本田CRV的话，完全可以等一等这款马自达SUV。
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