新生力量对决 岚图梦想家车展对比大通MIFA 9
易车原创 2021年可以称得上是MPV车型的大年，燃油车市场备受关注的丰田赛那、企业嘉华进入国内，而在新能源汽车市场，岚图也在广州车展前夕发布了一款极其优秀的MPV：岚图梦想家。 而另外一台备受关注的MPV：上汽大通MIFA 9也在广州车展亮相，我们就一起来看看这两台MPV新生力量的对决吧。
新能源车型得益于电动机的发力特性，所以相比于燃油车动力储备更强，动力输出更直接，而且更为安静。 这也为新能源高端MPV的存在奠定了基础，在行驶品质上新能源MPV或许会更有优势。
不过本次车展我们只是对这两台车进行静态外观的对比，实际动态表现如何还得等到正式试驾之后再告诉大家。
由于目前两台车辆都无法近距离拍摄，内饰部分也只能等到之后有机会再和大家揭晓。 接下来我们说说动力部分。
岚图梦想家目前并未公布具体的动力参数，但是其纯电动四驱版车型的0-100km/h加速时间为5.9秒，除了纯电动版本之外，这台车还有混动版本，当然，我们从岚图free这台车也能得知，其混动版本的动力水平并不会弱。
上汽大通MIFA 9目前已知采用180kW的永磁同步电机，电机的总扭矩达到350N·m，驱动方式采用前驱行驶，并不排除后期会推出四驱车型的可能。
续航层面，两台车均采用的三元锂电池，上汽大通MIFA 9的电池包容量为90千瓦时，CLCT续航里程为520km，支持支流快充及交流慢充。 但梦想家目前续航水平并未公布，我们也将持续关注。
编辑总结：无论是岚图梦想家亦或者是上汽大通MIFA 9，我们都感受到自主品牌在高端MPV市场也在逐渐发力。 这不仅仅来源于这两台车都有着原创度不错的外观，更多的在于它们都相对准确地找到了各自品牌所赋予的定位，至于销量如何，我们就看这两台车最终给出的价格和配置能否让人满意了。
后排才是重头戏 试驾2021款上汽大通MAXUS G20
“十三朝古都，洛水之阳。 穿行城市之中，梦回盛世王朝。 ”在北上广这样的城市呆久了，偶尔出来游玩一次也是好的，把生活节奏放缓，体验着洛阳的风土人情。 而在游玩当中，一辆好的MPV无疑能让旅途变得更加舒适而惬意，它给你的感受是轿车和SUV所不能给予的，眼前的这辆2021款上汽大通MAXUS?G20给小编的感觉就是如此。
外观：变化主要集中在前脸
车身两侧均配备了电动侧滑门，使用起来十分便捷，并且第二排车窗也支持电动升降，只是不能完全到底。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为5198、1980、1928毫米，轴距为3198毫米。
内饰：增加“网中网”系统
值得一提的是，新车配备了智能的语音识别功能，一句“你好，小迈”就可开启，可对多媒体、导航等进行操控。
相比于前排，后排才是重头戏，独立空调，大尺寸天窗、USB接口、按摩座椅等应有尽有，甚至还配备了娱乐系统。 在第一排与第二排之间的头部位置，依然带有一块可翻折的显示屏，功能相比之前要更加强大。
每一种模式都对应着不同的设定，当然，车内人员也可以根据自己的需求自行对灯光、空调温度、座椅、天窗等进行调节，而你所做的只是将手机切换到“网中网”界面，便可完成上面的操作。
该座椅具备座椅记忆、通风、加热以及多向的电动调节等功能，就连腿托和按摩也是一应俱全。 与此同时，其头枕也支持多向的手动调节，舒适性和灵活性都还不错，保证每一位乘坐人员舒适性。
动力：舒适性大于一切
来到洛阳你会发现，这里的生活节奏较慢，就连路上的汽车也是如此，行驶在车流稀疏的马路上，这辆高大的2021款 上汽大通MAXUS G20会显得异常显眼。
值得一赞的是，无论是低速还是高速行驶，轮胎噪音的把控非常到位，坐在车内基本感受不到它的噪音。
编辑总结：虽然小编与2021款上汽大通MAXUS?G20此次相处的时间不长，但我却清楚的感受到了它的变化，外观虽只是细节上的变化，但整体视觉效果却比变得更加霸气，而车内增加的“网中网”系统，让日常娱乐和商务工作的体验都有着进一步的提升，整体更具市场竞争力，其未来能有着怎样的市场表现，让人期待。
