2021款福特锐界到店实拍，内饰换装双联大屏，将12月底上市
今天聊聊2021款福特锐界。
根据我们了解到的信息来看，新款 福特锐界将会作为2021款锐界Plus车型进行销售，新车将会在12月底上市销售，首批车型已经陆续抵达了国内各地4S店做上市前的宣传和准备工作。
外观方面，2021款福特锐界整车外观设计与现款车型相比并没有太大差异，只是针对细节进行了优化处理，比如，重新设计的前进气格栅和前包围设计让2021款福特锐界的前脸更加时尚大气，内部则采用了网格状装饰，雾灯区造型调整之后整体看上去更加犀利，车身侧面与现款车型保持一致，此外，尾部将镀铬饰条移动至后尾灯之上还加入了“EDCE”的字母LOGO，外观细节上的提升让2021款福特锐界更耐看一些，我相信这样的外观会赢得更多消费者的认可。
车身尺寸上长宽高预计与现款车型尺寸一直，长宽高分别为4878/1925/1734mm轴距达到了2850mm，这样的车身尺寸完全可以满足咱们消费者日常用车需求，它1925mm的车身宽度也表明了车内有着不错的纵向空间，至于悬架方面依旧采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合。
关注福特锐界这款车的朋友应该知道底盘的质感也是福特锐界的一大优势，你别看这么大一个车不论是支撑还是滤振都没有“开船”的感觉，这点明显强于“神车”丰田汉兰达，而且它不是一味地硬，舒适度也不错，再加上侧倾支撑不错，它有不错的驾驶感受。
来到内饰方面，现款福特锐界因为内饰设计问题一直以来都被消费者吐槽，而新款福特锐界的内饰则改变这一不足之处，采用了全新的内饰设计值得一提的就是使用了与奔驰GLE等车型相似的双联大屏的设计，为车内烘托出浓厚的科技氛围，贯穿式空调出风口上方还加入了仿木纹装饰件进行点缀，当你看到这样的内饰你觉得咋样呢？香不香？至于配置和用料方面大家不必担忧，因为福特品牌旗下车型用料和配置一直以来都非常厚道。
在动力方面目前官方还未公布其动力组合，不过根据福特的产品力布局来看，新车将会继续采用2.0T涡轮增压发动机和2.7T涡轮增压发动机，其中2.0T发动机最大马力为245匹，峰值扭矩达到了390牛米，传动方面为8AT变速箱，而且还会继续提供四驱系统。
聊了这么多你对全新福特锐界这款车型有什么看法呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。
2021款福特锐界到店了，双联屏内饰更科技，你看咋样
有着百年造车历史的福特品牌，相信大家应该都不会陌生，最近几年在国内汽车市场中的影响力和销量均出现了前所未有的下滑，甚至可以用惨淡来形容也毫不为过，然而，福特并没有因此而放弃国内汽车市场反而加快了推陈出新的部分，今天咱们就聊聊当下好评不断的全新一代福特锐界。
日前，首批2021款 福特锐界（注：并会改名为“锐界PLUS”）就陆续抵达了国内各地4S店做上市前的宣传和准备工作，根据我们从长安福特内部获悉，2021款福特锐界将会在12月22日正式上市也就是再等4天就正式上市了，根据当前多变的局势来看，2021款福特锐界的发布无疑起到了止血和证明自身实力的奇效，废话不多说，下面我们先来看车。
外观上，在外观造型上新一代福特锐界的整车外观设计相比现款车型并没有太大差异，只是针对细节进行了调整和优化处理，比如说，中网进气格栅面积变得更大，同时采用点阵式网状结构，车身侧面与现款车型一致，此外，车辆尾部则增加了镀铬饰条提升了部分豪华感融入了字母标识。
尺寸上，长宽高分别为4878/1925/1770mm轴距为2850mm，这样的车身尺寸与现款车型并没有任何差异，不过它1925mm的车宽和2850mm的轴距完全可以满足咱们消费者日常用车需求，而且要比老竞争对手丰田汉兰达的尺寸更具优势，至于悬架方面则提供了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，因为我们还未对其进行试驾它的操控性和舒适性目前还不得而知，不过参考现款福特锐界的底盘调校来看，新一代福特锐界的舒适性和操控性一定不会让大家失望。
来到车内，如果说外观的细微调整不能为大家带来视觉美感，那么它翻天覆地的内饰设计绝对能带给大家视觉冲击力和美感，内饰告别了“汽配风”升级为与奔驰GLE等豪华车型类似的双联屏设计，从而烘托出内饰的科技氛围，而且用料也进行了升级，采用了大面积软性材质包裹和仿木纹装饰件，这样的内饰设计不会再有人喷了吧？
动力方面则提供了2.0T发动机，最大马力为245匹，峰值扭矩达到了390牛米，传动方面则为稳定性极高的8AT变速箱，部分车型依然提供了一套四驱系统，而且这台2.0T涡轮增压发动机只需要添加92号汽油即可。
小结，通过以上对全新一代福特锐界的全面解析就能看出它具备了十分不错的产品力，特别是它换装了更具科技感的双联屏设计内饰之后，综合实力要比丰田汉兰达更有竞争力，聊了这么多你看全新福特锐界这次能卖好吗？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论，你看新款福特锐界咋样？
