美国jeep指挥官是什么底盘
是承载式的底盘结构，和大切一样的。 承载式和非承载式都能做到很好的通过性，底盘类型没多大关系。陆地巡洋舰是非承载式的，这样是越野车的楷模。走山路我推荐丰田普拉多，首先是价格不是太贵，走山路不会太心疼，还有就是小毛病少，我们公司有个大切，小毛病不断。感觉还是日本车在质量上有保障，服务也好。
大指挥官和汉兰达，途昂哪个好
选择大众途昂呀，为啥要买大指挥官？大众途昂是出了名的大气、豪华，30多万能买到这么大的一辆SUV，怎么看都怎么值，而且还是辆大众。对于途昂来说，能和它有正面交锋的也就探险者，但是探险者是进口的，大指挥官有点小。在这个价格里面，买途昂就对了。
（上图为途昂，下图为大指挥官）
但是途昂唯一败笔的地方就是内饰造型，30多万的车了，内饰基本和20万的迈腾差不多，真的看不出区别，如果途昂设计能在高级点就完美了。但是有坏就有好，那就是途昂是真的大，作为一辆7座SUV来说，途昂完全能满足绝大多数消费者的需求，第三排既不是小板凳也不局促，第二排座椅可以前后移动，对于乘坐空间扩展不错，如果后排不坐人的时候，后备箱空间会非常的大，基本就是一个双人床的样子了，而这点比大指挥官还要大。
（上图为途昂，下图为大指挥官）
途昂的动力系统选择比大指挥官丰富，要求高的话可以选择2.5T的V6涡轮增压发动机，那动力基本就是过剩的状态，2.0T的满足使用，百公里加速8秒的时间也不慢，开起来比较的德味，底盘厚实，转向紧致，换挡没啥顿挫的，虽然是7速双离合变速箱。而且现在入手途昂的话，裸车价基本可以到27万左右，价格还是比较靠谱的。
（上图为途昂，下图为大指挥官）
