看了荣威iMAX8的预售价后,是价格虚高还是实力过硬
在此前的北京车展, 荣威iMAX8正式公布了预售价,新车的预售价区间为20.88-25.88万,从价格上来看,可能很多人都觉得比较高,甚至觉得,在差不多的价格区间,还不如选择别克GL8等合资品牌旗下的MPV。
其实我们不难发现,近年来,自主品牌旗下的很多车型,在价格上越来越高,这并不是说,自主品牌的溢价越来越高,而是自身的产品力和品质越来越高,想要买到高品质和产品力突出的车型,在价格上自然而然就比较高了。
看了荣威iMAX8的预售价后,是价格虚高?还是实力过硬?
可能很多人对荣威iMAX8的命名比较好奇,其实该车的命名还是很有讲究的,i代表着智能,MAX代表着“上乘品质,生而极致”,8代表着荣威产品序列中的旗舰地位;从荣威iMAX8的外观造型来看,采用了最新家族式设计风格,显得科技感和精致感很强。
新车的车头前脸,采用了“数字律动”的设计风格,加上低重心的设计元素,迎合了国内绝大部分年轻消费者的审美,车身侧面的腰线为俯冲式进行设计,呈现出了很强的立体感,轮毂的造型为多辐式双边设计,显得时尚动感。
要注意的是,新车标配了四门无钥匙进入, 而且新车采用了侧滑门的设计风格,提升了车身侧面的高级感和便利性,尾部的造型,运用了大量的线条进行点缀,多边形的尾灯组造型,内部采用了回旋式LED灯组。
提升了尾部的科技感,中间的银色镀铬饰条与两侧的尾灯组相连,营造出了贯穿式尾灯组的设计风格,不过,新车的尾排为隐藏式布局; 内饰方面,新车采用了环抱式的座舱设计,而且新车采用了蓝色和米色进行搭配,以及中控台和换挡台采用来一体式进行设计。
有效提升了前排的空间利用率,不过,对于MPV车型而言,重点在第二排,荣威iMAX8第二排座椅为独立的设计风格,这样设计的好处有,不仅提升了第二排的乘坐舒适性,而且更方便第三排进出,其中,第二排座椅提供了电动腿托丶腰部支撑调节丶8点式座椅按摩和座椅电动调节等一系列功能。
当然了,座椅加热和通风也没有缺席;动力方面,新车搭载2.0T涡轮发动机,最大功率为172千瓦,最大扭矩为360牛·米,传动系统为爱信8AT变速箱,从新车的静态方面来看,荣威iMAX8不仅有着时尚/精致的外观造型,内饰的布局,同样也给人在视觉上营造出了很强的科技感和豪华感。
而且配置方面和动力参数来看,表现的都还不错,完全不输别克GL8,以及,如果对荣威iMAX8比较感兴趣的网友,不妨到当地的4S店进行咨询,其实我们不难发现,近年来,很多自主品牌都纷纷推出了自家高品质的MPV车型,传祺M8就在其中。
可能很多人觉得这些车型价格比较高,认为在同价位区间,还不如选择合资品牌旗下的车型,但是,不可否认的是,如今的自主品牌,相比前几年有着很大幅度的升级,已经不再是以前的“廉价车”,在产品力方面和整车的可靠性方面,表现的都已经非常不错了。
尤其体现在一线自主品牌当中,在产品力方面,甚至要比同级别合资车还有着一定的优势,最具有代表性的车型有,长安逸动PLUS,该车自从上市以来,在国内的关注度非常高,逸动PLUS不仅有着比较高的颜值,而且在配置方面和价格方面以及动力等方面。
表现的都还不错,尤其体现在动力方面, 该车搭载了蓝鲸系列的1.4T涡轮发动机,不仅纸面数据表现的比较亮眼,而且从实际的动力输出来看,还是比较强劲的,其次就是即将上市的吉利星瑞,该车最吸引眼球的地方为,不仅基于CMA平台打造,而且搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机。
总结:
都觉得荣威iMAX8的预售价过高?或许是因为你还不够了解它!从上述的分析,我们不难发现,荣威iMAX8在各方面,表现的还不错,不仅有着比较高颜值,而且在配置方面,配备的也比较丰富,动力方面,搭载2.0T涡轮发动机,匹配的是爱信8AT变速箱。
你们怎么看荣威iMAX8呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。
有没有人知道荣威iMAX8售价多少钱啊
楼主你好,iMAX8起售价为20.88万。具体还看你对配置的需求,配置高一点的价位也稍微高一点。配置方面配备了三魔。魔力座椅,座椅非常舒适。魔吧有个滑动轨道,可以从第一排到最后一排自由穿梭,非常方便。魔屏,手机与车互联,通过手机控制汽车的音乐,天气导航等等,做到机车合一。不过20万左右能拥有一品品质好,空间大的MPV价位非常合理,确实很适合家庭拥有。