2021慕尼黑车展：大众ID.LIFE概念车全球首发
易车讯 9月6日，在2021慕尼黑车展期间，大众ID.LIFE概念车全球首发，该车是大众此前一直计划量产的小型SUV产品，预计售价在15万人民币左右，将于2025年上市供消费者们选购，定位低于大众ID.3。
另外，大众还表示，2030年旗下产品电动车占比70%，2033-2035年间推出最后一款燃油车。同时，我们还得知大众ID.5 GTX将于11月发布，ID.BUZZ纯电MPV将于2022年上市，2023年全新纯电四门轿跑车将发布。
大众ID.LIFE概念车或为ID.家族的入门车型，从该车的底盘离地间隙来看，说是一辆小型SUV更为准确，达到190毫米，接近角26度，离去角37度。同时，根据我们此前获得的消息，该车未来量产后可能会被命名为“ID.2”，未来可能会被一汽-大众同步国产。
外观设计方面，大众ID.LIFE概念车拥有非常简约的轮廓，车身拥有硬朗的线条，同时还有充满个性的车顶设计，前脸和尾部不仅保持了大众最新的家族式设计，还具有非常高的辨识度，是当下消费者们最爱的极简主义风格。
车身尺寸方面，该车与大众T-Cross接近，车身长宽高分别为4019/1845/1599毫米，轴距2650毫米，底盘离地间隙190毫米。
内饰设计方面，大众ID.LIFE概念车也拥有最新的设计理念，采用了与特斯拉新车类似的赛车样式方向盘，拥有更加易用的软硬件设计，通过智能手机等设备可以控制车内所有功能，车内同时还拥有巨大的投影仪，屏幕尺寸为34英寸。
通过发布会介绍能看到，大众ID.LIFE概念车的前排座椅可以彻底放平，这样能为车内乘客带来更加舒适的休息空间，将后排座椅和乘客座椅折叠后，内部可以提供达到1285升的装载空间。
值得一提的是，除了后部行李厢225升的储物空间，地板下108升储物空间，车头前部还有一个68升的储物空间，可以存放充电线等各种物品。
动力系统方面，大众ID.LIFE概念车将会基于MEB eco平台打造，电动机功率172千瓦，扭矩290牛·米，百公里加速时间月6.9秒，极速180公里/时，该车电池容量为57千瓦时，WLTP续航里程400公里，支持直流快充功能，充电10分钟可以增加163公里续航里程。
大众ID.Life GTX假想图 或将于2025年亮相/定位纯电性能SUV
易车讯 在本月初开幕的2021慕尼黑车展上，大众ID.LIFE概念车全球首发，随后大众内部人士像外界表达了计划为每款ID.家族产品打造GTX性能版车型的计划，因此大众ID.Life GTX大概率也会在2025年同步推出。
此前全球首发的大众ID.LIFE概念车，是大众一直计划量产的小型SUV产品，预计售价在15万人民币左右，定位低于大众ID.3，将于2025年上市，未来该车大概率会由一汽-大众国产，未来可能会别命名为“ID.2”。
大众ID.LIFE概念车
大众ID.LIFE概念车将会基于MEB eco平台打造，电动机功率172千瓦，扭矩290牛·米，百公里加速时间月6.9秒，极速180公里/时，该车电池容量为57千瓦时，WLTP续航里程400公里，因此预计未来的大众ID.Life GTX将会拥有更加强大的动力性能。
