宝马7系2013款和2009款的区别
宝马7系2013款和2009款的区别：最大功率不同、最大扭矩不同、发动机不同
一、最大功率不同
1、2013款：最大功率(Kw)342。
2、2009款：最大功率(Kw)300。
二、最大扭矩不同
1、2013款：最大扭矩(Nm)700。
2、2009款：最大扭矩(Nm)600。
三、发动机不同
1、2013款：双涡管双涡轮增压技术、HPI高精度直喷系统的V8发动机。
2、2009款：V型8缸双顶置凸轮轴涡轮增压发动机。
参考资料来源：百度百科——宝马7系
09款宝马740几缸
2009款即第5代宝马7系正式公布了动力和配置方面的细节，提供了更为舒适、高档的享受。 在欧洲市场上，它拥有5款车型，分别是730d、740i、740Li、750i、750Li，都标配6前速手自一体变速器。 其中，宝马750车型的动力来自宝马X6的4.4升V8双涡轮增压铝制发动机，拥有精确的缸内直喷技术，这也是在美国市场上唯一可选的宝马7系动力。 这款涡轮V8发动机的最大功率为407马力@5500-6400转/分，最大扭矩为600牛米@1750-4500转/分，使得750i和750Li车型的百公里加速时间分别只有5.2秒和5.3秒。 而且，其百公里油耗也只有11.4升，二氧化碳排放量为266克/公里。 这款发动机最大的特点是，它把尾气催化转化器布置在发动机的V形结构中间，起到了优化发动机结构、减少体积的作用，这种布置还能够加快催化器的启动速度，令其更快地达到稳定工作状态，减少废气排放。 宝马740的动力来自3.0升V6双涡轮增压汽油发动机，最大功率为326马力，最大扭矩为450牛米。 其中，740Li车型的百公里加速时间刚好6秒，百公里油耗为10.0升。 而740i车型的百公里加速时间为5.9秒，百公里油耗为9.9升。 二氧化碳排放量分别为232克/公里和235克/公里。 宝马730d搭载的是3.0升柴油发动机，它的最大功率为245马力@4000转/分，最大扭矩为542牛米@1750-3000转/分，百公里油耗只要7.2升，二氧化碳排放量也只有192克/公里，是宝马7系在欧洲市场的主力车型。 这款车的百公里加速时间只有7.2秒。 另外，汽油发动机车型的最大稳定速度都是电子限速的250公里/小时，而柴油发动机车型的最大速度为245公里/小时。 2009款宝马7系拥有了很多新的配置和特色，将在今年11月上市，价格暂时没有公布。 开始应用EfficientDynamics高效动力概念 宝马2009款新7系的发布，意味着所有的宝马品牌车系现在都应用了宝马的高效动力技术和理念。 它的车顶、车门、发动机罩、车身侧面板都由铝制而成，符合轻质化工程的概念。 再通过最先进的科技，提高了发动机的性能，减少了油耗和排放。 它的制动能回收系统把汽车运转时浪费的能量利用起来，为汽车的电子设备电源充电。 当汽车在加速前进时，发电机就会停止工作，不会影响到汽车的行驶性能。 而且，空调压缩机也可以暂时与动力系统分离，以提高汽车的加速性能。 这种合理巧妙的能量利用方式，使得宝马7系的性能在同级别车里最为突出。 首款具有前侧视摄像头的量产车 有的新宝马7系都可以拥有世界首个车载前侧视摄像头系统，它在辅助低速行车观察的泊车距离控制系统的基础上，提供了对车辆另外一侧状况的监控。 只要按下功能按钮，布置在前保险杠上的两个摄像头就会扫描前面的交通状况，并把它显示在iDrive的显示屏幕上。 这样，可以让驾驶员了解那些视野盲区的情况，使得泊车时更加轻松，也对在狭窄路面的行车起到帮助。 首个具有行人识别功能的夜视系统 新宝马7系还可以选装世界首个量产车的高级夜视系统，它具有行人识别功能。 宝马是第一个将这种系统安装在高档汽车上的制造商，并增强了它的功能。 这个系统的控制单元会分析从摄影头获得的行人行为信息，如果行人要进入车辆的行驶区域，它就会对驾驶员发出警报。 首款拥有高级车道偏离警报系统的宝马 新7系也是第一款拥有变道警报和车道偏离警报的宝马。 车道偏离警报系统首次出现在宝马5系和6系上，它使用一个摄像头来监测车道线，当驾驶员将要偏离车道时，方向盘就会轻微的震动，作出提醒。 新7系在后保险杠的两边添加了两个雷达，提供了变道警报系统，进一步提高安全等级。 这两个雷达不断扫描车辆两侧的盲点，最多能够扫描离车辆60米远的距离，当它发现其他车辆时，就在后视镜上以三角形标记来提醒驾驶员。 限速警报系统 如果选装了抬头显示屏幕和车道偏离警报系统，就能进一步为驾驶员提供限速警报系统。 为车道偏离警报系统准备的的摄影头，也能扫描和识别道路上的交通标记，提醒驾驶员任何可能的限速设置，然后，当前的限速值大小会出现在抬头显示屏幕上。 这是首款拥有可以读取道路标记的限速警报系统的车辆。 首款与速度相关联的自适应转向的宝马 宝马新7系还拥有与速度相关的自适应转向系统。 这是一种选配系统，它能允许后车轮最多偏转3度。 在速度比较低的情况下，它非常灵活；在高速行驶时，它能提高驾驶的动感。
