2020款斯派卡正式上市 售价为4.99-6.99万元
日前， 2020年3月26日， 野马汽车旗下2020款野马斯派卡车型正式上市。该车全系满足国六b排放标准， 共计推出4款车型， 售价区间4.99-6.99万元。
此次推出的2020款野马斯派卡基本延续了老款车型外观设计， 依然是较为硬朗平直的线条勾勒， 并且采用后排侧滑门设计。尺寸方面， 新车的长宽高分别为4580/1730/1825mm， 轴距2800mm。
而在内饰方面， 2020款野马斯派卡主要针对配色进行了优化， 座椅布局采用2+2+3式七座布局。配置方面， 新车全系标配倒车雷达、大灯高度调节、电动后视镜、四门电动车窗以及驾驶室车窗一键下降等；中高配车型则增加了遥控钥匙、倒车影像、电动天窗、多功能方向盘、皮质座椅、8英寸中控屏、电动侧滑门、车顶行李架以及日间行车灯等配置。
动力方面， 新款
采用比亚迪驱动电机， 野马斯派卡EV再度现身新车申报目录
日前， 工信部第329批新车申报目录发布， 角师傅在其中发现了野马斯派卡EV纯电MPV车型。
野马斯派卡EV早在2018年就已向工信部进行了新车申报， 随后野马汽车发布了EC30 MPV车型， 因此在某种意义上， EC30就是斯派卡EV， 两款车型无论是外观， 还是尺寸均保持着高度一致。不得不说， 此次野马再次申报斯派卡EV， 也就是说EC30或将迎来中期改款。
新车尺寸没有变化， 仍为长：4580mm， 宽：1730mm， 高：1825mm， 轴距为2800mm。外观最明显的地方在于前脸格栅， 新款将采用封闭式设计， 让它看上去更像是一款纯电产品。另外， 低配车型配备了钢轮， 高配车型还配有花式轮毂。
最值得一提的是， 斯派卡EV驱动电机将采用长沙比亚迪生产的型号BYD-1814-TZ-XS-A永磁同步电机， 额定功率35千瓦， 峰值功率70千瓦， 这套电机还用在目前比亚迪e2纯电跨界SUV车型上。此外， 电池组来自合肥国轩高科动力能源有限公司。关于电池组续航信息， 此次新车目录中并未提及， 但EC30续航里程并不高， 只有255功率， 而且充电销量也不高， 慢充充满需要12小时。
斯派卡EV采用比亚迪电机并不意外， 早在雷丁重组野马汽车之后， 便在旗下多款产品中使用比亚迪长沙工厂所生产的驱动电机。
