雷诺suv价格多少
雷诺suv价格为6.18~14.8万。从申报图中可以看到，雷诺ARKANA国产版与海外版保持着较高的相似度，前脸采用的依然是最新家族化设计，犀利的前大灯和进气格栅相融合，整体看起来是非常霸气的。
从侧面来看，雷诺ARKANA国产版采用了标准的四门轿跑SUV设计，车顶弧线从C柱开始形成溜背，延伸至车尾部分。车尾上翘的后扰流板，让整个车尾造型看起来充满了动感。
从尺寸上来看，雷诺ARKANA国产版的长宽高数据为4568/1802/1581mm，轴距为2720mm。不管是车身长度还是轴距，雷诺ARKANA国产版都要比科雷嘉要大一些，甚至要超过奥迪Q3的车身数据。
从申报图的不同照片中也可以看出，雷诺ARKANA国产版轮毂应该也是一大亮点，该车至少会提供两种颜色的轮毂供消费者进行选择，分别为黑色和银色。应该还会提供后摄像头安装在雷诺ARKANA国产版上，这个我们还需要看这款新车具体的配置。
这款1.3T的SUV才卖十几万，还考虑啥GLB
在去年的成都车展上，东风雷诺又向国内引入了第三款SUV产品——科雷缤。在目前法系车整体销量大幅下降的背景下，显然科雷缤必定是被给予了提振销量的重任。那么这款车到底怎么样呢？走起！
外观方面，雷诺官方宣称科雷缤采用了“生命之花”的设计语言，整体配色和设计多以年轻圆润的风格为主体表现，这种“法式浪漫”和“年轻时尚”碰撞出来的效果还是蛮符合年轻人的口味。
前脸标志性的C字型的LED大灯配合前脸中网，营造了很好横向视觉感。侧面线条还算比较柔和，再配合黑色的车身包围增添了不少了运动气息。车身尾部比较亮眼的是前后相呼应的C型尾灯，在点亮后的效果也具有极高的辨识度。
整体外观的设计，基本上算是原汁原味的引用了海外版本的设计，就连最具特色的撞色车身的配色设计也保留了下来，科雷缤提供了11种双色以及8种纯色的选择。另外在车身尺寸方面，引进科雷缤没有选择加长，长宽高分别是4123/1778/1565mm，轴距分别为2606mm。
在轴距方面甚至超过了本田的缤智，且与丰田的C-HR看齐，但是在车内空间方面，相比空间魔术师本田确实稍微逊色不少，毕竟科雷缤在车身长度上面对缤智的4340mm、CH-R的4445mm确实没有什么优势可言。
内饰方面相比年轻的外观，设计确实没有那么年轻活力，反而营造出来的更多是一份沉稳的感觉。
内饰整体同样采用了双色的拼接设计，但配色方面却采用的黑棕的配色，似乎有点与俏皮的车身外观有点不搭？竖立在中控台中间的中控屏，这样的设计确实是比较有新鲜感，但在日常驾驶中，难免会阻碍了一定的视野。如果能做成比亚迪车机上那种可360°旋转的话，恐怕会好一些。
虽然科雷缤的定位是入门级别，但在细节方面也有不少的亮点，就比如常见的空调控制旋钮，在科雷缤上，各个旋钮中有融入了一块小屏幕，用来显示温度、风量等信息。再有就是膝盖与中控台档把接触的位置还采用了软性材料覆盖。
如果科雷缤和内饰没有成功引起你的注意，那么动力部分相信大家绝对感兴趣！这款型号为HR13DDT的发动机是由雷诺和奔驰共同研发的，准确的可以说是雷诺-日产-三菱联盟和戴姆勒共同研发的，在前段时间刚刚推出的GLB也是搭载这款发动机。
虽然是同款发动机，但在调校方面都有着自己的风格。雷缤搭载的这台1.3T发动机最大功率154马力，最大扭矩270牛·米，官方公布的百公里加速时间为8.7秒。动力方面虽稍微不及本田的1.5T“超跑”动力，但扭矩应该是同级别数一数二的。再仔细想想，用一辆入门车型的价格，换来的却是一台搭载奔驰同款的发动机的SUV，这难道不香吗？
总结
最后来看下价格吧，科雷缤的定位是入门紧凑型SUV，而在国内进口版本科雷缤的终端价已接近了10万元了，而引进国内生产后，相对应的造车成本下调，目前的售价区间也在9.98-14.48万元。
就整体产品力而言，无论在颜值还是动力方面，科雷缤也可以算的上是一款具有一定实力的个性小型SUV。只不过品牌的吸引力相对较弱，就连雷诺官方也在成都车展上表示”雷诺汽车在中国市场面临的最大挑战，不是产品问题，而是知名度。”大家对法系车的认可低，哪怕是和主流的自主品牌比，甚至都有所不及。
那么对于这款搭载奔驰同款发动机且又仅售10万元出头的科雷缤，你是怎么看？
