五菱宏光PLUS口碑怎么样车主亲身感受,总结成一句话?五菱宏光PLUS首批车主谈用车成本:半年跑5216km,花费才2500元

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五菱宏光PLUS口碑怎么样车主亲身感受,总结成一句话

最近提了一辆车,提的是 五菱宏光PLUS,之前就有朋友家里买的是五菱宏光PLUS,可以说是对它赞不绝口,什么外观好看,皮实能装,家商都可以用。实话说,我也是听了很多它的好口碑才买的,还是很相信人民群众的眼光的!现在把车开回家有一段时间了,真的没有让我失望。

本身我就是一个做小生意的人,赚点小钱,个人觉得自己是个实在人,也喜欢实在车。曾经开过朋友的五菱宏光,感觉是一台接近人民接近创业者的车,所以也相信五菱宏光PLUS有着同样的优点。

先说说我的五菱宏光PLUS的外观吧。虽然是家商通用车,很扎实的MPV,但是颜值我个人觉得也是很高了。整个车很有五菱车的血脉传承,五菱宏光PLUS看上去就是那种方正硬朗的车型,车身有棱有角。前进气格栅是我特别喜欢的样式,倒梯形设计很有张力和霸气,前大灯设计很经典实用,很搭配车头的气质。侧身看五菱宏光PLUS有一种路虎的即视感,挺硬汉的,车身线条也流畅。五菱宏光PLUS车顶用了悬浮式设计,当前也是流行极了,挺好看的!

接下来说说五菱宏光PLUS的车里面吧,也是有的谈的。首先我要说的肯定是空间表现。毕竟商家通用,毕竟是五菱汽车,空间真的大,官方说的是4102L的容积,可见多么能装!这就是我所需要的,大空间给了这个拉货的小老板更多的安心!

内饰上,五菱宏光PLUS的中控个人觉得设计很好,有科技感还实用,旋钮做的触感什么的也很棒,车内细节上也是对得起这个价位。五菱宏光PLUS的座椅布局很丰富,一共有2.5.7.8四种座位版本布局可选,很人性化的。因为最近也是有7-9座车6年免检的新政,我就买了7座位版本的,感觉这样让我比较省心,何乐而不为呀!

在动力油耗方面,感觉五菱宏光PLUS也是很贴近人民群众。五菱宏光PLUS有1.5L手动档,和1.5T手动档俩版本,可选性很到位,因为觉得1.5L对于我来说,拉货绰绰有余,就买的是就是1.5L 舒适型,才花了6.78w,价格很良心,性价比我非常认可!油耗上,通过实测,百公里也才7个油,比我想的省油,做买卖省油也是降低成本,变相多赚钱了!

现在感觉五菱车做的很好,今年推出的五菱宏光MINIEV和五菱银标凯捷,都不错,以后买纯家用时候,我也要优先考虑五菱的车,毕竟五菱宏光PLUS我是真的满意,我对五菱很信任!

五菱宏光PLUS首批车主谈用车成本:半年跑5216km,花费才2500元

华为手机、五菱汽车,网络上最近比较流行这两句话,这两个都算得上是比较有代表性的国货了。我现在用着的手机就是华为,而自从去年准备买车开始,我就一直在关注五菱,因为我觉国货性价比高,也不赖,买东西的时候都考虑国货。10月中旬五菱宏光PLUS 上市之后,我感觉七座顶配才7万多很划算,所以就直接入手。所以按理来说,我是五菱宏光PLUS的首批车主,经过半年时间与它的相处,我也领略到了五菱车的魅力。今天,我就以首批五菱宏光PLUS车主的身份,来跟各位聊聊我的用车感受。

我的第一大感受是“实用”,入手五菱宏光PLUS之后,我就干起了五金店的生意,说实话这车是真的能装,我曾经在网上看到有人往五菱宏光PLUS上装了300多颗大白菜,也就是说轴距2米8 的它,几乎跟一些商用车一样能装。事实也是如此,我虽然没有拿它装过大白菜,但五金店的产品却装了不少。以前生意好的时候,三轮车一车根本不够卖,所以只能悻悻而归。有了五菱宏光PLUS之后,每次装得多也更为方便,收益也增加了不少,因此它的实用让我受益无穷。

除开很实用、能赚钱之外,我对五菱宏光PLUS的另一个感受是“省钱”。之所以说它省钱,主要还是在成本方面。接下来我就简单跟大家分享一下,我买五菱宏光PLUS这半年来,花在保险、油费以及保养这三方面的钱,大家看看是不是真的省钱。

先说说保险费吧,因为家里亲戚就是做保险的,所以当时买车的时候参考了他的意见。除开交强险,我选择了第三者责任险100万(经常在城里跑,三者险买高些放心)、车损险、不计免赔在内的六种商业险。交强险花了950元,商业保险花了3718元,亲戚说这算是比较合理、划算的搭配,我也比较信任他。

保险费都是大差不差,其实让我感到意外的是五菱宏光PLUS的油耗。我平时也就在各个夜市之间跑,开车的时候轻一脚、重一脚在所难免,但是五菱宏光PLUS的表现却让我非常意外,因为我目前的平均油耗才7.3L左右。要知道我的五菱宏光PLUS可是一款搭载1.5T涡轮发动机,而且还是一款七座车,折合现在的油价5.6元/L来算,一公里也就4毛1分钱。而现在我的里程表显示为5216公里,要是算这期间的油费的话,就算是按照正常时期的油价6.6元/L,算下来也才2500块钱。

最后就是保养费方面了,直到目前为止,我仅仅是进行了一次免费首保,所以保养没有花钱。首保的项目比较常规,就是更换了机油机滤、检查了下整车车况。毕竟保养不止这一次,所以在首保期间我专门询问了工作人员费用的问题,4S店内工作人员告诉我,五菱宏光PLUS的常规保养一般价格就在220元左右,基本上是5千公里一保;而大保养的话最贵也就600出头,基本上是2万公里进行一次。这样算下来的话,保养价格应该是大部分人都能接受的,当然也包括我在内。

通过这半年时间的相处,五菱宏光PLUS给我的感受就是以上两点:实用和省钱。实用是本身我在选择五菱宏光PLUS的时候,就看重的一点;而省钱则是经过这段时间的真实用车后,才得出的结论。但不管是实用还是省钱,在我看来7万多就买到手,的确是非常值得的事情。因此我对五菱宏光PLUS的评价还是开头的那句话:老百姓需要的车!