长安逸动汽车怎么样
长安逸动车质量还算不错， 故障率也不高。1、长安汽车虽是国产民族品牌， 但是在和世界品牌（福特， 马自达 ， 铃木等等）一系列大品牌合作中吸收到了很多精华部分。逸动独创了“怠速启停”智能节油系统， 就是在等红灯或者较长时间驻车的时候（怠速启停系统的时间可自行调节）， 发动机可自动关闭， 要起步的时候不需重新点火， 只需轻点油门就可轻松起步。2、逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型， 外观方面， 1.5T车型与现售的1.6L车型保持了一致， 延续了时尚、年轻的风格， 符合国内消费者的审美情趣， 在自主品牌车型中较为出色。车尾部分， 1.5T车型尾部组左侧的TGDI标识表明了该车的身份。3、逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型， 外观方面， 1.5T车型与现售的1.6L车型保持了一致， 延续了时尚、年轻的风格， 符合国内消费者的审美情趣， 在自主品牌车型中较为出色。车尾部分， 1.5T车型尾部组左侧的TGDI标识表明了该车的身份。4.逸动是长安自主研发的新款中级车， 外形美观大气， 柳叶形状的前大灯与设计新颖的进气格栅组合， 动感飘逸， 具有很强的运动感， 车身线条流畅自然；内饰简洁舒适， 仪表盘设计 时尚；空间宽裕， 座椅舒适性不错；搭载1.6L自然吸气及1.5T涡轮增压直喷两款高效发动机， 动力输出够用；匹配自主的5速手动变速器， 操控轻盈；油耗一般；怠速启停系统不单单是环保的象征 还可以在你用车中省下大笔财富（油价）。有3个方面:一、动力耗流量 长安逸动搭载 Blue Core 1.6L发动机， 最大功率92KW， 最大扭矩160N·m， 参数表现超越同级合资车型。DVVT进排气可变正时系统的配置， 配合上STT智能节油系统， 百公里仅6.2个油耗， 超过了合资品牌同级车型油耗表现。二、系统方面全新逸动的in Call系统集成了双导航系统， 并可以使用百度Carlife功能。长安没有随波逐流的做手机投屏， 我认为这是正确的选择， 因为从用户体验的角度而言， 什么都抵不过手机的更新速度， 所以将这个娱乐系统中最重要的导航做好了， 其实就是讨好用户的最佳捷径。逸动的百度Carlife支持安卓和苹果设备， 在手机端安装App后， 用相应的数据线就可以连接到车载多媒体系统。三、内饰方面 内饰方面， 新车基本沿用了现款车型的内饰风格， 内部采用深色底色搭配出风口、门把手以及座椅等部分的红色元素， 营造出更运动的内饰氛围。在逸动XT RS采用了10.1英寸液晶仪表盘， 两边的仪表盘都采用了数码指针， 显示效果十分细腻， 也很提升整车的科技含量， 当然也支持导航系统和Carlfife功能。
长安逸动的质量怎么样
长安逸动配置不错， 空间宽裕， 具备“劲、净、静”三大优点。
长安逸动长4620mm、宽1820mm、高1490mm、轴距2660mm。外观由意大利设计师CARMINATI STEFANO主笔， 前脸和中网上丰富的线条充满时尚气息。
逸动的内饰采用常见的对称式设计， 上深下浅的配饰是家用轿车的常见搭配。逸动的内饰整体造型比较前卫， 在设计上运用了很多富有时代感的元素。
动力方面， 逸动搭载了一台1.6升自然吸气发动机， 最大功率92kw、最大扭力160Nm， 最大功率要在6000rpm时才能出现， 2000rpm时可输出峰值扭矩的80%， 而最大扭力要在4000-5000rpm区间输出， 而这套动力总成属于长安的BLUECORE动力品牌。
扩展资料
长安逸动源自强大的研发实力及全球一流供应商的保障， 产品设计、材质、工艺上均体现了全新的品质感。搭载全新一代Bluecore高效发动机， 采用DVVT/IVVT技术， 以超越同级车的轴距、宽度为突出点， 同时拥有高水平的精准悬挂与前副车架设计、高刚性的坚固底盘， 动力与操控更加灵活。
逸动独创了“怠速启停”智能节油系统， 就是在等红灯或者较长时间驻车的时候（怠速启停系统的时间可自行调节）， 发动机可自动关闭， 要起步的时候不需重新点火， 只需轻点油门就可轻松起步。
