悍马电动皮卡来了，最大功率超1000马力，峰值扭矩15600牛·米
对于悍马这个品牌，我相信并不陌生，作为全球最火爆的越野品牌，悍马的名气从美国军队打出，这也让悍马一度在国内市场很火爆，旗下的那些加长悍马车型，也因为个性的性格受到国内市场消费者追捧，成为有钱人的标签。 另外悍马的H2、H3等车型，因为出色的越野性能，也大受欢迎。
不过遗憾的是，在2010年悍马品牌宣布了停产，不过如今这个全球最硬SUV品牌已经被通用汽车俘获，这一次它与我们见面是通过电气化方式。
据悉悍马迎来了EV车型，据悉悍马EV这款车将会在美国时间10月20日晚8点正式发布，根据外媒信息我们得知，这款车将会在美国的底特律-汉姆川克（Detroit-Hamtramck）工厂投产，新车预计2021年正式迎来上市。
我们也通过网络渠道得到了此次即将亮相的悍马EV预告图，从产品来看，悍马EV不仅有SUV车型，还提供了皮卡车型。 从新车的轮廓图来看，这款车的造型相当有视觉冲击力，并且拥有庞大的体型，宽大的前格栅配合近乎垂直的挡风玻璃，依然能看出其产品一贯的威猛产品特性。
不仅如此，这款车从侧面看上去，看起来方方正正，而且侧面的肌肉线条非常明显，配合个性的多幅式轮毂以及有着大花纹的轮胎，看起来野性十足。 作为一款野性十足的车型，怎么少得了强大的越野功能。 据悉悍马EV将提供一种全新的越野功能，官方定义为螃蟹模式，通过该功能来提升整车的机动性和战斗力。
悍马EV的电动皮卡前轮和后轮可沿相同方向转向，能让车辆沿对角线斜向移动，增强车辆越野能力，这一功能目前在市场上你应该是没见到过吧。 是不是很强大，当遇到特殊路况时，这一点也许能让你更便捷，也更出众。 不过关于该车的内饰和配置部分，我们并没有得到有效的信息，后续针对此，我们将会持续跟进关注和报道。
我们最后来关注下用户们最关心的动力方面，动力方面，悍马EV可同时搭载3台电机（最多），最大功率超过1000马力，峰值扭矩更破了5位数，达到了惊人的15600牛·米，这样的动力在一款皮卡车身上，你见过没有。 得益于强大的动力性能，可以让这款车3秒内从静止加速到96公里/小时。 这样的动力性能和加速性能是不是很Q弹呢？
新车在充电方面的表现如何呢？ 据悉，新车匹配的是通用最新研发的Ultium电池组，该电池容量在50-200kWh之间，并具备350kWh的快充功能，但快充时间和效率我们并未得到确切信息。 但从目前的技术来看，其快充时间应该不会太长。
另外据可靠消息称，在此次悍马EV皮卡全球首发后，通用汽车将开始接受预订，押金为100美元并且可退还。 新车将于2021年下半年开始在底特律工厂投产，在明年也将会迎来上市，但悍马EV的SUV车型，将不会在同年推出，预计将会在2022年推出，与消费者见面。
随着去年特斯拉的皮卡持续曝光后，悍马也加入了电动皮卡大军，对于特斯拉的那款皮卡和这次的悍马皮卡，你更中意哪款呢？ 欢迎在文章下方评论区留言，和我们互动交流。
备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者王索拉。 文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有！
“硬汉风”悍马改装特种车，只看外观就爱了，行走的“荷尔蒙”
直接上车图片，先来看看它的霸气身姿
再来看一下它的参数:
爬坡度：60度 侧倾度：40度
通过角：25度 接近角：48度
离去角：38度
涉水深度：762mm/30inches
车身长度：4928 mm / 16.17 feet
车身宽度：2184 mm / 7.17 feet
车身高度：1930 mm / 6.33 feet
轴距：3302 mm / 10.83 feet
净空高：508 mm / 20 inches
整车重量： 3,493 kg / 7,700 lbs*
发动机：6.2 V8 汽油
动力: 430 马力 at 5900 RPM
航空铝合金车身经过热处理，组装时挡板先被粘合在一起，然后再用铆钉固定。
中央轮胎充气系统，包括公路、越野、沙漠、雪、紧急情况五种模式，针对不同路况您可以即时一键调整相应胎压, 充放气可以在10秒内完成，全过程智能调控，包括行车过程中的胎压胎温的检测，出现问题的及时报警等功能, 每一个车轮可进行完全独立充放气过程。
采用半轴内置4轮盘式制动器，越野性能强劲。
发动机中置，质量分布均匀，驾驶灵活，不易翻车。
令人吃惊的转弯半径，独有的门式车桥结构，超大的接近和离去角，让您轻松驾驭。
再从其它视角来看一下它的身姿
这是你喜欢的“硬汉风”汽车吗？
