【车主点评:雪铁龙C3-XR性价比超高超省油】
#选车理由 买车的时候对比过这个价位的很多车辆，最终选择了雪铁龙的这款车，主要是他的小毛病很少，而且十分省油，开起来也比较省心和放心。
#最满意 车子的空间真的很大，坐在里面也很舒服，他的座椅很柔软很舒服，我妈坐在里面稍微能舒缓点，平时多拉点东西不是事儿，有车之后也确实方便很多。
#最不满意 中控的蓝牙老是连不上，要不就会中途突然断掉，一直没有去4s店问，下次保养的时候就去解决一下。不知道其他人有没有这种情况。
#空间 前排的空间对我来说比较充裕，十分的够用，我也不需要太大，平时就我一个人开后排的空间稍稍小了一些，有的时候身材高大的人坐进去就有点挤了。
#外观 外观看起来很好看，车很小巧玲珑的感觉，让人一眼就看着喜欢，而且时间长了也不会有视觉疲劳，看着很养眼，走在路上回头率也很高。
#内饰 内饰的造型和设计感都非常的不错，做工也相对来说比较精细，就是异味，有一些大闻起来不是特别的舒服，买了炭包放在里面，几天以后异味儿才消散。
#动力 在这款车子上采用的是1.2t6档手自一体的变速箱，可以说在动力方面，这款车没让我有什么不舒服的地方，平时在城市里开很充足，即使在高速上开到120码，也会有一些明显的推背感。
#操控 操控十分的方便，方向盘的转向轻盈指向精准。过弯和走一些坑洼的地方，底盘也显得十分的稳重扎实，没有松散的感觉，刹车也特别的灵敏。
#舒适性 舒适性一般般吧，风噪和胎噪有点大，车速快了的时候，外面的风声会传到车内，一些需要开一些音乐才能消除。座椅的软硬适中，乘坐的舒适性还是比较不错的。
#油耗 油耗这个比较让人满意，我开了一段时间，目前的油耗是6.6升左右，市区内的话这个油耗已经相当低了。
雪铁龙C3-XR和雪铁龙C4 AIRCROSS哪个好
回答这个问题，首先来揭一揭C4 AIRCROSS的老底。雪铁龙C4 AIRCROSS和标致4008的原型车是三菱劲炫ASX。法国人的强项是紧凑型轿车，比如307（308）、C4（世嘉）等经典车型，他们在SUV产品方面几乎是一个空白，于是走捷径，拿日本三菱的技术来用，C4 AIRCROSS、标致4008和三菱劲炫ASX只是外观不同，内饰、底盘、发动机、变速箱都是一模一样的。
就C3 XR和C4 AIRCORSS这两款车来比较：
1、C3 XR的动力要优于C4 AIRCROSS。C3 XR提供1.6THP涡轮增压发动机，C4 AIRCROSS只有一款2.0L自然吸气发动机，动力偏弱，开起来不过瘾哈！比如起步加速、超车等，会被C3 XR这个小钢炮甩开一大截滴！
2、C4 AIRCROSS的底盘要优于C3 XR。因为采用了日本三菱ASX劲炫的技术平台，C4 AIRCROSS是四连杆独立后悬挂，并且提供四驱版本，越野能力、通过能力都比较出色。C3 XR使用的是PSA（标致雪铁龙集团）自家的EMP1平台，虽然是其旗下最先进的模块化平台，但是这个平台主要是用来生产轿车的，用来生产SUV，技术相比日本三菱，就要欠缺一些。C3 XR使用的扭力梁式非独立后悬挂，也就是俗称的板车后悬，C3 XR全系只有两驱版本，木有四驱版本。
3、售后维护：C3 XR已经国产了，并且是东风雪铁龙的主力车型，售后维护比较方便。C4 AIRCROSS是原装进口的，售后维护可能不太方便。
4、内部空间：C3 XR轴距2655mm，C4 AIRCROSS轴距2670mm。从数据上看差不多，就不知道实际乘坐感觉怎么样了。
综上所述，C3 XR的动力要远远强于C4 AIRCORSS，但是C4 AIRCROSS的底盘要优于C3 XR，越野能力、舒适性更好。
