林肯飞行家是台好车吗这车有什么优点和缺点
说实话之前也是奔驰车主，个人感觉林肯的服务好太多，不管从刚开始接待以及提车后的一些回访反馈，每次去店里的一些细节，真的很满意！
其实家里换车的原因主要是因为二胎之后一家人出行坐不下，就想着买个七座或者六座的车方便一点，之前旧车就是奔驰的，所以考虑换车的时候最开始考虑的是奔驰GLE，去试驾了之后感觉第三排空间太小了 ，完全属于备用座位，像我们这样基本刚需的完全没办法满足，刚好在网上浏览到飞行家的广告就约了去南头关那里看车，到店之后感觉整体服务好棒呀，在门口有人帮忙指引和泊车。
林肯飞行家是一辆让人越开越喜欢的一款车，豪华感强、空间够大、配置够丰富、动力够强劲……几乎挑不出什么缺点。
在同级车型中，能做到与飞行家同等尺寸、同等配置的豪华车型，飞行家的价格也是具有显著优势的，所以，这篇试驾报告属于真香推荐系列。
空间和动力
操控和油耗
不少人在意的是，国产后的飞行家，能达到纯进口车的水准吗？这可能是国产合资车型中，价格最高的一款车。而我想要说的是，国产飞行家的水准不仅完全可以达到进口车的水准，而且还进行了不少针对中国消费者喜好的改动，很合口味。
舒适性和外观内饰
必须要表扬一下这台车的座椅真的太舒服了，而且空气悬架的减震真的比之前的奔驰好太多，隔音处理也很棒，坐在后排完全没什么噪音。
总结分析
飞行家这台车首先说一下我最满意的地方就是空间和座椅，由于二胎之后换车，看的几台车这台飞行家的空间尺寸和布局最能满足我们的需求，其次动力和操控这块老公也非常满意，作为外貌协会会长外观也非常复合我的审美要求，基本没啥不满意，唯一就是选择初期的时候对于品牌比较纠结。
林肯国产飞行家：二线豪华，无需再顾及脸面
中大型SUV，对于二线豪华品牌来讲这似乎要比豪华品牌入门市场中还要难混，一方面受限于过于高昂的价格，导致消费者在大多数情况下都会选择品牌力度更为出彩的BBA，而另一方面则在于高昂的售价下，BBA三大中大型SUV几乎已经囊括了当下所有主流配置，更为高效的动力系统以及更具科技型的配置加身，在绝大多数情况下也都会令同级二线豪华产品为之汗颜。
所以你不难发现的是，在二线豪华中大型SUV正营当中，用打价格战方式求生存的策略更加明显，而像XC90以及发现5等车型也几乎少不了大额优惠相伴。
但可能会引起诸多二线豪华中大型SUV不满的是，在大家几乎均意图用进口身份+大额优惠来吸引部分消费者的时候，林肯飞行家却率先选择了国产，而更会令诸多二线豪华同级产品无比难受的是，在售价这一块，国产飞行家选择了彻底撕破脸面。
飞行家：就卖50万，不再顾忌脸面
近日，林肯国产飞行家正式迎来了上市，相较于此前的56.20万-76.20万的预售价来讲，新车50.98万-75.98万的正式售价也无疑迎来了较大幅度的下调。
50.98万-75.98万，国产飞行家值吗？讲真，以此般价格来讲国产飞行家绝对算得上是“血赚“的存在，3.0T V6（355匹马力、553N·m）+10AT动力总成横跨全系，而作为一台美系豪华车而言，飞行家也同样继承了“配置拉满“的传统。
8气囊全系标配，上坡辅助、陡坡缓降等功能性配置也同样横跨全系，全景天窗、感应式后备箱、无钥匙进入/启动、远程启动等等，你能够想象到的一些有关于豪华中大型SUV该有的配置，几乎均成为了飞行家的标配，而售价75.98万的总体版车型上，配置更是会令你觉得眼花缭乱。
虽然说配置拉满一向是美系车型的传统，但从国产飞行家顶配车型与低配车型并不大的配置差来讲，林肯也显然是全部押注到了低配以及次低配车型上，毕竟3.0T+10AT这套动力总成是贯穿整个车系的，而全速自适应巡航、大面积主被动安全性驾驶系统、真皮座椅以及座椅通风加热等配置，几乎均在售价54.98万的次低配车型身上实现了标配。
只不过，相较于林肯给出了“友情价“的说法，个人则更愿意相信林肯这是彻底抛弃了豪华品牌的脸面。因为对比途昂、老款探险者等v6车型你会发现的是，飞行家已经卖到了合资高端产品的价格，与诸多非豪华阵营当中的中大型SUV顶配车型相比，丐版国产飞行家在配置上也有过之而无不及。
以豪华品牌身份卖到非豪华品牌价格，这绝非是一个国产化就能带来的价格降幅程度，而在近些年间林肯那除领航员以外全系车型捉襟见肘的销量背景下，试过放出大额优惠却依旧未见成效后，留给林肯的道路也显然只剩了尽量压缩日后的优惠空间，以便于给出一个超低的起售价来营造出“谁买谁血赚“的形象。而对于二线豪华品牌来讲，这或许也是唯一能令品牌形象及时止损，不至于沦落到被扣上“跳水王“帽子的办法。
但飞行家到底能行吗？我想凭借感人的价格以及日后大概率依旧止不住的优惠，它在很大程度上还是会吸引一部分实用主义者，但若是你要问我飞行家到底能火吗，我会明确的告诉你它不会。
相较于沃尔沃等二线豪华品牌更为小众的身份，在很大程度上限制了飞行家爆火的可能性，而比起BBA满街跑这种“硬核“的宣传手段来讲，林肯的宣传力度也只能称得上是微弱。并且各位也不要忘了，像飞行家这样在高水准的动力、配置的基础上，打出超低售价企图来感动消费者的，还有几年前怀揣击垮BBA中大型豪华轿车梦的CT6。
