捷达VS7黑锋版,在外观上有什么独特之处
无论是前脸侧身还是尾部,跟捷达VS5的相似度高达99%,只不过车身尺寸更大了一点。很多人只看图片感觉不出这款车的大小,那么给你们一组数据作为参考。这两款SUV用的是同款的发动机,就VS7比VS5多的那点轴距和尺寸而言,两者的差价有点大;单轮性价比而言,VS5绝对比VS7要合适,家用的话VA3要比两者都合适。
一汽大众生产的出品,品控做工不会差,但是用料营造出独特的光影效果,整个车型在年轻动感的氛围下不失稳重;尾灯的“Y型“设计与品牌核心图形相互呼应,精致又不失现代感;尾部的整体设计,也使整个车尾更有力量感。,那肯定是一般的一般相当一般般。空间大,轴距长,满足家庭实用需求;这些是不是都刚好满足你的需求?也正是凭借这些优势,捷达推出首款SUV,捷达VS5后,在2019最后的4个月里,取得了超过4.3万辆,月均一万多辆的销量成绩。
你是否关心油耗问题,如果不考虑后期用车支出,可以考虑买suv,如果经济差,只是普通家用,还是小轿车更具有性价比。家用车捷达挺好!经济耐用!其实好多家用车类型,不拘限这一个车型!吉利,奇瑞都还好吧!捷达大众品牌是可以的。
四个核心数据都远高于劲炫。这意味着捷达VS7的车内头部、腿部等空间都要比劲炫优秀,如果你买车用来家用的话,那捷达VS7明显更为适合,劲炫更适合二人世界;个人建议三菱汽车,毕竟三菱是个大品牌哦。从品牌知名度到车辆残值,还有售后维修的便捷考虑,三菱汽车比新品牌捷达要强一些。
受邀品鉴捷达VS7,展厅热图奉上,说一下感受
人狠话不多,捷达VS7实景照片走一波儿。 作为捷达品牌车主,我被邀请品鉴他们新出的捷达VS7,之前虽然在网上关注过,但是并未曾看过实车,毕竟咱的需求不是它,所以也只是知道而已。这不前两天突然接到捷达店的电话,说是邀请我去他们店品鉴捷达VS7。当时我正在忙别的事情,没有过多的注意,只是敷衍的应承了一下。谁曾想打电话的工作人员当真了,前一天晚上还给我打电话确认到店时间,以及活动注意事项。本来不打算去的,但是作为他们的车主,临跟前再回绝不合适,毕竟周末在家也是无趣,干脆去体验下这个车。
一进入他们捷达展厅,很醒目的位置布置了捷达VS7的专属展台。
估计是为了突出越野性,捷达VS7展车的左前方摆放了一堆大石头。
原以为是真实的石头,没曾想是假的。
展台布置的还不错,绿草如因,跟后面的背景融为一体。
隐约可见的宣传主题“实力出众,大有可为”
捷达VS7这款车最为捷达品牌的新当家SUV,空间表现还是不错的。
展厅摆放的是蓝色的展车,颜色很靓。
展车的一角是洽谈区,有沙发区和硬座区,分列于展车两侧。
坐在展车的一侧赏车,感觉还是不错的。
展车的上空调满了展翅欲飞的蝴蝶,蓝色的蝴蝶成群结队似乎要飞走的样子。
展车的后方有一把酒红的户外伞,看上去很有味道。
在他们捷达展厅,这款蓝色的VS7很是醒目。
从展厅入口一进来就看到了这个展区,精心布置的效果凸显。
车的副驾驶放着一只可爱的小熊,呆萌呆萌的。
拿出来摆拍一下,效果杠杠的。
这次品鉴主办方送出的礼物就是后面的棕色熊,回家送给孩子玩耍吧。