新款指南者起价便宜1.6万， 反而还增配， 这是Jeep在妥协
Jeep， 作为一个专注于造SUV的美系品牌， 有着像牧马人、大切诺基这样的经典车型， 可谓是圈粉无数。但由于各种原因， 近些年， Jeep在国内市场的表现却是不尽如人意。就拿 指南者来说吧， 从过去的进口到如今的国产， 这款紧凑型SUV似乎逐渐淡出人们视线。对于Jeep来说， 唯一能做的， 即是改变。
近日， 国产版指南者迎来中期改款， 新车售价区间13.98——20.98万。这次改款主要针对外观细节、内饰科技感、车机系统做了升级调整， 变得更加符合年轻人的口味；此外， 值得一提的是， 新款指南者的起步价相比老款（15.58万）便宜了1.6万， 配置反而增加了， 这是Jeep在向市场妥协吗？
先来聊聊新款指南者的变化
外观方面， 新款指南者的前脸有了一定变化。前格栅依然是经典的七孔造型， 而每个孔内的点阵式中网还搭配了镀铬装饰， 看起来精致不少。此外， 其前包围还采用了分层式设计， 上方开口为亮黑色配色， 两侧配备了圆形雾灯， 而下方散热开口的加入， 提升了几许越野气息。
而车身尺寸方面， 新款指南者也有细微调整。其低配版长宽高分别为4424/1819/1635（1652、1663、1675）mm， 轴距为2636mm。同样是低配车型， 老款的长宽高分别为4415/1819/1635mm， 轴距2636mm。可以看出， 新款指南者变得更长了。
内饰部分， 相比外观的变化要大一些。主要体现在中控台的布局， 以及屏幕， 新款指南者更显科技感。老款车型中控屏为内嵌式， 显得有点呆板， 而新款车型改用了悬浮式中控屏， 更加年轻化。此外， 新款车型的两块屏幕尺寸也做了加大， 液晶仪表屏由之前的7英寸提升为10.25英寸（并且是全液晶仪表屏）， 而中控屏由8.4英寸增加到10.1英寸， 整体视觉效果更好了。
值得一提的是， 新款指南者还针对车机系统做了升级， 其搭载全新一代Uconnect 5信息娱乐系统以及Intel Apollo LakePremium处理器， 运算速度有了5倍的提升。此外， 配备了智能语音交互管家“叮当助手的腾讯TAI 3.0智能车联系统也是此次升级的重点， 还有手机无线充电、CarPlay和CarLife也是一应俱全， 谁说合资车车机体验不好？ 指南者在年轻人喜好这方面， 是下足了功夫。
依旧1.4T配7速双离合， 高配为9AT
动力方面， 新款指南者依旧是搭载的1.4T发动机， 最大功率173马力， 峰值扭矩270牛·米， 传动系统提供7速双离合和9AT两种选择。底盘方面， 中高配车型还配备了智能四驱系统。
入门价便宜1.6万， 配置还增加了？
新款指南者的低配版车型相比老款增配了， 具体来看， 多了前排侧气囊、全车安全带未系提示（之前只有前排）、倒车影像、定速巡航、运动模式、一键启动、无钥匙进入、LED远近光灯（之前是卤素）等， 可以说， 增配还是挺明显。
阿川评车
一直以来， Jeep给人的感觉有点“高傲”， 因为其豪华品牌的身份， 在车型方面所谓的性价比通常都不高， 毕竟品牌地位在那。而这一次新款指南者的到来， 一方面针对年轻化市场做了许多调整， 另一方面拿出了诚意， 降价增配。这对于Jeep来说， 是关键的改变。要想脱离困境， 向市场妥协是第一步。
丁eep指南者汽车的售价
Jeep(进口)-指南者 新车指导价：22.19-28.09万 (7款车型)
发动机：2.0L 2.4L
变速箱：手自一体 无级 变速
车身结构：SUV
最高车速(km/h) 180
工信部综合油耗(L/100km) 8.7
