不愧“最美路虎SUV” 实拍2021款路虎揽胜星脉
易车原创 4月19日， 2021款路虎揽胜星脉正式在本届上海车展上亮相。作为一款年度改款车型， 新款星脉在细节方面进行了优化升级， 把“最美路虎SUV”称号牢牢握在自己手中。
2017年， 路虎正式推出揽胜星脉SUV， 新车定位介于揽胜极光和揽胜运动版之间， 而全新揽胜星脉也引领路虎旗下SUV向下一代设计转型先河， 例如隐藏式门把手、条形大灯、内饰三屏设计等。
为了让这款好看的SUV一直好看下去， 2021款路虎揽胜星脉没有对外观进行大调整， 新增大屿山古铜色、玉龙雪山白、冰岛黑和艾格峰灰四款漆色供消费者选择。
此外， 2021款车型上市期间还推出一款特别版车型——熠黑珍藏版， 增加了黑色撞色车顶和20英寸黑色合金轮毂等套件。通过增加黑色运动套件， 已经很好看的揽胜星脉颜值再升一个台阶。
相比外观的小升级， 2021款路虎揽胜星脉内饰配置的升级要明显的多.得益于全新EVA2.0电气化电子架构平台， 新款揽胜星脉与捷豹路虎旗下多款车型保持了同步， 例如全新触敏式多功能方向盘及全新造型电子挡把， 后者取代了此前旋钮式设计， 提升了使用便利性， 降低发生故障可能性。
全新EVA2.0电气化电子架构平台的另一优势就是车机互联系统升级， 新车配置了最新的InControl OS 2.0信息娱乐系统， UI界面、触控反应速度均得到优化。捷豹路虎表示， 简洁明了的操作界面减少了人机交互频次， 以确保驾驶安全；新系统升级了响应速度和清晰度， 屏幕和导航系统在数秒内即可准备就绪。
有了新电气化电子架构支持的新款揽胜星脉现支持SOTA在线升级功能， 导航、应用车型及车载软件模块可在云端完成更新， 这也减轻了用户的使用负担， 很多功能通过云更新便能升级到车上， 车辆时时保持在最新状态。
动力方面， 2021款揽胜星脉做了一些调整， 高配车型使用全新自研带48V轻混动技术3.0T L6发动机取代此前的V6机型， 新总成最大功率340马力， 峰值扭矩480牛·米。除此之外， 新款揽胜星脉还将提供2.0T版本供消费者选择， 最大功率250马力， 峰值扭矩365牛·米。传动系统方面， 两款发动机均匹配8速手自一体变速箱， 全系提供全时四驱系统。
编辑点评：路虎揽胜星脉英文名称为“Velar”， Velar源自拉丁语， 直译为面纱， 可以说非常优雅了。很明显， 路虎希望你解开“她”的面纱， 因为这样你才能见到真容。
路虎最贵的车是哪一款
路虎揽胜。
路虎揽胜是路虎的旗下的豪华SUV。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术， 无论是其越野能力的广度和可通过性， 还是公路的操控和舒适性， 车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。
揽胜的豪华， 是一种“英式”豪华。所谓英式， 就是指传统英国贵族所崇尚的物质生活方式， 在汽车上所表现的说出来并不复杂， 就是优质的皮革、上等真木装饰、厚厚的羊毛地毯、珠光宝气的金属装潢之类。
在越野性能方面， 新揽胜的车身刚性比上代增强一倍多， 车身的通过角、离地距都加大， 它的空气悬挂系统可以将车高从最低的208mm， 上调到最高的281mm。
悬挂虽是越野车中罕见的四轮全独立式， 但厂方表示前后悬挂的行程比上一代的非独立悬挂还分别要多50mm和100mm， 足见新车在工程设计上的成就。
