菲亚特500这款车， 是你喜欢的吗
我们推荐一款时尚有激情的进口车， 菲亚特500， 给爱玩爱活的光棍们， 享受属于自己的节日。 单身的日子里， 给自己一辆时尚的车菲亚特500无疑是单身贵族最好的青睐。
菲亚特500外观时尚复古作为一款来自意大利的经典车型， 菲亚特500自来到中国以来， 就受到了无数年轻男女的喜爱。 第一眼看到菲亚特500， 很多人给它的第一评价——“萌”！简单圆润的身体线条既俏皮又复古。 “壳式”车顶与车身侧面丰富的层次感相匹配， 使车身饱满稳定。 从正面看， 圆形大灯搭配直进气格栅， 简洁明快。 从后面看， 饱满的尾部和华丽的尾灯有着不一样的味道。 无论从哪个角度看， 菲亚特500都充满魅力。 气质方面， 菲亚特500也是单身贵族的完美搭配。 如果你是美女， 菲亚特500可以完美衬托出你迷人的气质。 如果你是一个精力充沛的人， 简单的菲亚特500也可以补充你的个性和气质。 这样的车， 人怎么能不爱呢！
菲亚特500内饰简约精致一辆真正有品位的车一定不能流于表面。 为了征服对生活品质要求高的单身贵族， 菲亚特500在内饰方面也下了很大功夫。 菲亚特500的座椅头枕采用了特殊的圆形凹槽造型， 将内饰的个性化设计与舒适实用的理念完美结合。 经过设计师的反复研究， 车身内部空间得到了最大程度的拓展。 虽然外观小巧精致， 但车内空间宽敞， 保证了驾驶舒适性。 专为中国消费者设计的大空间手套箱， 增加了车内储物空间， 人性化的设计细节为驾驶者提供了舒适愉悦的驾乘体验， 甚至可以媲美很多高级轿车。 单身贵族每天都要在车里待上不少于2个小时。 舒适精致的菲亚特500对他们的照顾超越了交通， 更像是一个贴心的朋友。
菲亚特500动机对于单身贵族来说， 开车不仅仅是为了交通， 更是一种释放激情的方式。 假期里， 和三五个朋友见面， 开着菲亚特500在宽阔的高速公路上行驶， 无疑是最好的减压方式。 菲亚特500由一台1.4升100马力的空气发动机提供动力。 这款发动机是菲亚特历史上技术最先进的小型发动机， 在高速行驶时尤为突出。 只要变速箱意识到油门处于深踏板状态或驾驶模式为手动变速箱， 就会通过发动机的高扭矩输出智能地为车辆提供足够的动力。 开着动力超群、说走就走、忘我驾驶的菲亚特500， 难道不是单身贵族最有魅力的地方吗？
菲亚特500驾驶体验处理交通堵塞是车主的必修课。 不过， 有了小巧智能的菲亚特500， 单身贵族出行会轻松很多。 菲亚特500的微型前发动机舱确保了驾驶员视野开阔。 同时， 它的外后视镜面积相对较大， 带来同样宽阔的后视。 有了这种设计， 车主可以轻松找到合适的行驶路线， 避免危险或被堵在路中间。 而且， 菲亚特500车身小巧， 可以在狭窄的小巷和拥挤的停车场自由活动。 开这样的车， 在老城区的弄堂里遇到一个时髦的美女， 或者在十字路口意外遇到一个心仪的男人， 一定是这个季节最浪漫的事。
菲亚特车质量好吗
不知道你问的是哪个厂生产的， 是国产合资的还是进口的？ 如果是进口车， 那质量肯定好， 同门师兄弟中有法拉利、阿尔法罗密欧等等， 只不过直接挂菲亚特牌子的是专门生产面向平民的车， 但质量肯定是不错的， 他们的涡轮增压技术可以说是最好的。 如果是说合资车， 早期有南京菲亚特， 质量也是不错， 蛮皮实的， 缺点就是粗糙（或者有人说的硬朗）。 我有一辆派力奥， 从08年2月开到现在除了正常保养换机油外， 只在最近换了水箱老化的下水管， 换过一次右前轮的轴承， 其他就没再修或者换过什么东西了， 比起同价位的其他车来说， 维护成本低很多。 但由于合资方是南京跃进集团， 以前以生产货车为主， 所以南京菲亚特生产出来的车也有点货车的风格——硬， 换档、离合都很硬， 女孩子基本上开不了他的手动档的车。 不过这些基本集中在我所用的1.5排量的车上， 1.3排量手动档的就没有这样的感觉， 而且1.3还有一款无级变速的， 那开起来的感觉可是比日系的无级变速要好很多。 后来， 菲亚特和南京绝裂， 转和广汽合资生产菲翔， 这次应该说是找对中国合资方了， 生产出来的车蛮好的， 很有意大利范， 当然也有意大利和广汽的质量保障。 但有一点可能是因为意大利等欧洲国家国土面积小等因素， 生产出来的车还是属于小巧玲珑， 1.8米的个头坐菲翔的后排座会挨顶头， 所以个子高、腰长的人不太适合乘坐后排。
