松散机车SUMMER售价曝光 预计售价28.8万元
易车讯 近日， 松散机车发布了SUMMER多用途MPV的预计售价， 价格为28.8万元。新车采用插电混动模式， 满足国六排放标准， 可上绿色牌照， 且免购置税。
SS SUMMER多用途MPV， 造型致敬1960年代最畅销的大众T1多用途汽车， 松散根据2020新世纪的审美和安全需求， 重新设计了整车造型， 突出的车头设计让驾驶安全性得到质的提升。
全新的底盘采用四轮独立悬架， 全车搭载高性能且技术成熟领先的BYD插电混动系统和智能辅助驾驶等高科技配置， 不但节能而且没有续航里程焦虑， 油电总续航接近1000公里。
座椅组合方式灵活多变， 艾尔法豪华商务6座/二胎7座/旅行床8座等多种定制版本， 加上同款拖挂房车， 变身长途Road Trip利器。
松散机车复古老爷车合法上路， 比亚迪对此有何回应
去年几个大型车展， 有一个叫做松散机车的品牌吸引了大量路人围观， 当时复古的设计在一众科幻主要调性的车展上绝对算是另类的存在， 在2月6日松散机车官方宣布， 旗下车型松散SS DOLPHIN正式下线， 也成为了目前市面极少数能够以复古形象合法上路的燃油车。
不过眼尖的观众可能就发现了新车背后大门上的BYD三个大写字母， 没错新车正是由比亚迪代工生产， 动力总成也是比亚迪身上那台1.5T四缸发动机配合一台单电机组成的插电混动， 160匹马力匹配一台6挡双离合变速箱， 几乎可以将其看做为的换壳老爷车。 可能有很多人好奇松散机车什么来头， 从它们官网可以看到松散美式机车俱乐部1995年在北京成立在2003年， 松散机车的创始人就以手工定制摩托车在机车届初显身手；到2019年， 美国AM TECH公司注资松散， 并成立合资公司， 在中国投产新古典汽车系列产品。
如今松散汽车搭上了比亚迪这棵大树， 绝对能够满足国内很多老爷车爱好者。这款松散SS DOLPHIN采用的外观设计灵感来自1958年款的科尔维特C1， 但整体要厚实不少。内饰也用上了比亚迪那套大屏， 在松散机车另类的点缀下也显得颇具有朋克元素。
至于售价， SS DOLPHIN有进口和国产两个版本， 整车进口的SS DOLPHIN采用6.2L V8自然吸气发动机， 售价375万。而采用比亚迪动力总成的版本售价59.8万， 值得一提的是插混技术加持下， 能够符合最新的新能源政策。
