奔驰gls450整备质量
摘要您好呀亲，对于您的问题做出了一下解答，是这样的呢
2420KG呢
动力方面搭载的是367ps最大马力的3.0L六缸发动机，能释放出500NM峰值扭矩。传动方面，新车更换上了家族最新的9AT变速箱，再加上4MATIC全时四驱系统的配合，动力性能方面非常的优秀。2020款GLS450采用了奔驰全新的3.0升直列6缸引擎，替代了老款的3.0升V6引擎直6引擎，直6拥有天然的震动自抵消，不需要衡轴就能实现自衡，因此被视为是最完美的气缸排列方式噢
国六2021款奔驰GLS450排量：2996ML 进气形式：双涡轮增压 气缸排列形式：V6 压缩比：10.5 配气结构：DOHC 缸径：88 最大马力：367 最大功率：270 最大功率转速：5500-6000 最大扭矩：500 最大扭矩转速：1800-4500
咨询记录 · 回答于2021-10-13
奔驰gls450整备质量
您好呀亲！ ，很高兴为您解答这次问题！ 殺您的问题需要打字编辑所以需要亲耐心等待一下，小米这边马上给您整理出方案来噢！ 珞
您好呀亲，对于您的问题做出了一下解答，是这样的呢
2420KG呢
动力方面搭载的是367ps最大马力的3.0L六缸发动机，能释放出500NM峰值扭矩。传动方面，新车更换上了家族最新的9AT变速箱，再加上4MATIC全时四驱系统的配合，动力性能方面非常的优秀。2020款GLS450采用了奔驰全新的3.0升直列6缸引擎，替代了老款的3.0升V6引擎直6引擎，直6拥有天然的震动自抵消，不需要衡轴就能实现自衡，因此被视为是最完美的气缸排列方式噢
国六2021款奔驰GLS450排量：2996ML 进气形式：双涡轮增压 气缸排列形式：V6 压缩比：10.5 配气结构：DOHC 缸径：88 最大马力：367 最大功率：270 最大功率转速：5500-6000 最大扭矩：500 最大扭矩转速：1800-4500
为何说奔驰GLS450，是一款华而不实的旗舰级SUV
为何说奔驰GLS450，是一款华而不实的旗舰级SUV？因为奔驰GLS450的座椅舒适度非常普通。这对长途驾驶的后排乘客极不友好。变速器采用奔驰GLS450手动自动变速器。显然奔驰GLS450不希望车主们以激烈的方式驾驶它。对于这一级别的买家来说，奔驰GLS450的存在是非常尴尬的。因此，虽然是旗舰SUV，但奔驰GLS450在市场上的销量无法与奔驰自家主流车型相媲美。
豪华和旗舰SUV应该具备什么样的产品动力？安静的车厢，平静的底盘，舒适的座椅和充足的动力。那么，梅赛德斯-奔驰家族有这样的车型吗？今天我给大家带来了梅赛德斯-奔驰家族的gls450。这是一款指导价超过一百万的车型。那么梅赛德斯-奔驰奔驰GLS450能承受得起它的价格吗？
标准的家庭氛围的正面仍然是一个夸张的梅赛德斯-奔驰三叉戟，LED大灯也非常尖锐。尽管体型庞大，但它仍然创造出一种充满青春气息的潜水姿势。侧面设计与前一款车型几乎相同。5218毫米的长度也让梅赛德斯-奔驰gls450看起来很高。在巨大的车身下，21英寸的轮毂有点小气。尾巴的设计相对简单，没有太多的线条。甚至LED尾灯的设计也非常平坦。与咄咄逼人的正面相比，尾巴看起来仍然平庸。
内部布局没有大问题。一切都是家庭设计风格。梅赛德斯-奔驰gls450的座椅舒适度非常普通。特别是在第二排，因为填料太厚，乘坐感觉很僵硬。后排座椅靠背角度可在一定范围内调节。即使调整到最倾斜的姿态，靠背角度仍然显示为直线。这对长途驾驶的后排乘客极不友好。在动力方面，最大功率367马力，峰值扭矩500N·M，仅从参数上看，该发动机性能良好。功率和扭矩均高于主流水平。变速器采用梅赛德斯-奔驰9at手动自动变速器。
虽然发动机的参数非常明亮，但在实际驾驶阶段，庞大的车身或多或少拖累了梅赛德斯-奔驰gls450的动力性能。只能说它平静地行驶，直线加速，但爆发显然是不够的。变速箱的换档感觉不能说是非常积极的。这个9at的移动速度不如闪电快。它总是一个轻松的外观。显然，梅赛德斯-奔驰不希望车主们以激烈的方式驾驶它。说得好一点，它是平滑的。更糟糕的是，它平庸乏味，甚至有点无聊。对于年轻消费者来说，这种功率调整有些令人失望。悬架的性能也不令人满意。当遇到一些明显的颠簸时，减震器总是会不安地反弹，甚至给人一种发散感。作为指导价超过100万的车型，这种表现不应该是真实的。
对于这一级别的买家来说，梅赛德斯-奔驰gls450的存在是非常尴尬的。作为在美国斯卡卢萨生产的梅赛德斯-奔驰，它的工艺也很完美，继承了美国人粗糙的汽车制造理念。雕刻的许多细节远不如从欧洲进口的梅赛德斯-奔驰的细节。这对于指导价超过100万的车型来说是非常不合适的，应该是几乎无所不能的。因此，虽然是旗舰SUV，但梅赛德斯-奔驰gls450在市场上的销量无法与梅赛德斯-奔驰自己的主流车型相比。
