2020款“雷克萨斯GX”海外版曝光， 设计强硬
众所周知， 雷克萨斯基本上是丰田常规品牌的一个豪华系列， 虽说在同级别中的雷克萨斯性价比较低， 但是仍旧不能阻挡它的火爆的态势。最近在北美， 丰田也正式上市的2020款“雷克萨斯GX”， 这款车作为普拉多的一个豪华版车型， 还是有着非常多的看点。
正面依旧采用了一种纺锤式的结构， 相比较现款车型， 它的视觉冲击还是非常强烈， 中网内部组成是由点阵式的鱼鳞状取代原有的那种横杠式格栅， 所以整个效果的提升还是非常明显！ 两侧的大灯还是秉承了雷克萨斯以往的风格， 三叉戟式的LED头等与前脸的贴合度非常高， 而且配合它的纺锤式造型， 前脸呈现出一种激凸的造型， 更符合年轻人的审美标准！
整个侧面依旧是一副商务的设计元素， 笔直的腰线仅存于A柱和C柱之间， 车头车尾部的地方则是采用了伴随着轮眉的弧度设计， 所以侧面上看这款车更会充满一种时尚的元素， 特别是相比较普拉多这种元素就显得更加的珍贵了， 当然了价格也更高！ 尾部方面， 这款全新的GX相比较前脸和侧面要更有商务范的特征， 但是这种商务元素相比较普拉多则要更上档次， 排气稍显欠缺， 仅采用了单边单出的结构！
我们看到整个内饰在保留原有力量感的基础上也增添了非常多的新鲜设计， 所以整个内饰看起来也更有档次。全车大部分采用了一种拉丝的装饰， 机械式的仪表盘没有太多变化， 嵌入式的中控屏在功能上也得到了明显的提升！
在配置上， 这款车加入了车道偏离预警、行人保护预碰撞系统、定速巡航以及全自动远光灯等舒适性配置， 而为了适应现在移动设备泛滥， 在车内还有配置四个USB接口。动力方面， 这款车搭载了， 4.6L V8引擎， 其中最大马力为301匹。匹配的是6速AT变速箱， 此外这款车还搭配托森限滑差速器和双速分动箱让车辆能够在各种地形上游刃有余的行驶！ 目前这款车在北美已经正式上市， 对于它的表现， 你们期待么！
雷克萨斯GX， 越野性能更强， 为何不在中国上市
因为中国大多数地方属于平原地带， 越野型汽车不适宜在平路上开。
GX使用普利司通越野型轮胎， 轮胎尺寸为265/60 R18， 高扁平比更利于乘坐舒适性以及对越野中冲击的缓冲。
GX采用的依旧是传统越野车的非承载式车身结构， 大梁车身虽然会增加体重， 影响灵活性， 但是在极端的野外环境中， 更坚固的车身无疑拥有更高的可靠性， 而且车身的耐用度也完全不用担心。
扩展资料：
1、最大优点
外观硬朗， 线条平直；内饰布局合理， 配置豪华；空间宽敞实用；动力充足；操控舒适， 越野性能不错， 可以适应各种特殊路面。
2、外观
外观设计硬朗， 整车线条简单平直， 简练的腰线设计， 突出的前后翼子板配合18寸六幅铝制轮毂， 进一步强化了越野风格， 整车造型越野味十足。
3、内饰
内饰设计人性化， 布局合理， 用料及做工都比较不错；强中控台呈一体化金属材质设计， 大尺寸多功能显示屏信息丰富、易读性强；配置丰富实用， 科技感强， 全文字显示车辆状态。
参考资料来源：百度百科-雷克萨斯GX
