大众尚酷是整车进口么售价为多少 同级车竞争对手有哪些
继Sirocco（尚酷）1.4TSI在国内市场取得良好销售业绩后， 3月21日， 这款被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的全天候运动型跑车再度推出两款动力更加强劲的车型：Sirocco（尚酷）2.0TSI运动版和豪华版。运动版售价35.8万元；豪华版售价37.8万元。Sirocco（尚酷）2.0TSI配备2.0L涡轮增压直喷发动机， 并以强劲的动力、良好的燃油经济性和环保节能表现在2005—2008年连续4年荣膺1.8L—2.0L级别最佳发动机大奖， 代表着大众汽车集团涡轮增压和燃油直喷的尖端技术。在6档DSG双离合变速器的配合下， Sirocco（尚酷）2.0TSI的最高动力输出提升至155KW， 换挡迅速， 更加充沛凌厉。其最高适度高达每小时238公里， 0—100公里/小时的加速时间仅为6.9秒。90公里等速油耗仅为5.8L。与此同时， 宽敞的内部空间、17英寸合金轮毂， 以及电动车窗、全自动Climatronic空调系统、车速感应助力转向系统、ESP、刹车辅助系统、6安全气囊等功能一应俱全， 在满足运动感的同时， 也进一步为驾乘者带来了全天候的舒适体验。正如Sirocco的英文原意“沙漠热风”一样， Sirocco（尚酷）2.0TSI的问世必将进一步满足热爱运动型跑车的中国消费者的需要， 其所倡导的“无时无刻不锋芒”的生活主张也将会更加深入人心。新车型的上市也将进一步丰富Sirocco（尚酷）在中国的产品线， 满足消费者的多样化需求。
大众尚酷， 这车怎么样
高尔夫是大众家族中的经典代表， 带着不少运动基因。CC则是颜值代表， 而尚酷， 是一款比高尔夫和CC都更彻底的运动小钢炮。从低矮的造型上， 就已经足够激发荷尔蒙。
但是根据销量统计， 尚酷确是大众在全球范围内销量最低的其中一款车型。2016年尚酷只卖出了10,752辆。并且令人遗憾的是， 大众已经宣布将停产这款大众家族中最酷的小钢炮。
种种因素来看， 难道尚酷真的只是个样子货吗？ 尚酷到底还值不值得关注和购买？
尚酷其实不是全新车型， 而是大众在2008年复活的一款经典车型。引入国内熟知的这款尚酷， 是在欧洲早就受到追捧的第三代车型。2009年登陆中国市场后， 风骚极具跑格的外形一下就吸引了众多玩车的年轻人。而尚酷着实是非常抓眼， 从7年前爆火， 在街上回头率极高的时候， 到现在笔者在深圳街头都很难见到一辆， 但是尚酷的外观仍然不过时， 甚至成为许多VW的共同信仰。
不过廉颇终究老矣， 尚酷基于第五代高尔夫的PQ35平台， 在如今大众平民车新朗逸都使用了全新MQB平台的时候， 尚酷显然有些落伍。
但是在动力上， 尚酷依然有叫板各种小钢炮的实力。尚酷有1.4T+7DSG和2.0T+6DSG两款动力组合。而其中1.4T的机子有分为代号EA111的1.4T涡轮增压机、EA111的1.4T涡轮+机械增压机、EA211的1.4T涡轮增压机。另外就是指导价33.98和39.08的两款2.0T车型， 代号EA888 的2.0T， 最大功率211匹， 最大扭矩280Nm， 代号EA113的2.0T则有恐怖的256匹和330Nm。这让原厂中最强悍的2.0T尚酷能做到5.8s的零百， 名副其实的小钢炮， 不过这个价格现在再看， 已经快赶上40多万的奔驰A45 AMG了。
然而这么主打运动的车型， 却没有为车迷们提供一款MT的变速箱， 可玩性大大降低。同时家族中的高尔夫却成了尚酷最大的对手， 要知道大名鼎鼎的高尔夫GTi要比尚酷便宜的多， 也更加实用。况且尚酷也没有了换代的可能， 如今想玩一台尚酷， 可能更多的是情怀， 还有对无框车门和两门设计的执着追求吧。
