起亚EV6在德国三大汽车杂志新车评价中同时获好评
正式进入欧洲市场销售的起亚首款专属电动车型EV6最近在德国权威汽车专业媒体的新车评价中，从行驶、设计、空间等多方面都获得好评，有望在欧洲电动汽车市场掀起一股新风潮。
德国三大汽车专业杂志《Auto Bild》《Auto Zeitung》《Auto Motor Und Sport》对最近正式进军欧洲市场的起亚专属电动车型EV6进行了新车评价，并进行了相关报道。 德国专业汽车媒体以对汽车的驾驶性能、机械完善度、高速行驶安全性等技术评价严谨而著称。
德国三大汽车专业媒体对起亚专属电动车型EV6进行了新车测评
在本次评测中，欧洲汽车市场上以传统和权威著称的德国三大汽车专业媒体对EV6的设计和信息娱乐、加速、操控、行驶安全、乘坐舒适性和效率等关键环节给予了高度评价。
“起亚EV6是一款在同一价格区间内最优秀的纯电动汽车。 ”《Auto Bild》在评价中表示，“它在高速弯道上操控性能和方向盘的及时响应，让人不由自主地发出感叹。 此外特别值得一提的是，在动力总成评测中，搭载了800V超高速充电系统的EV6，只需14分钟即可将电量从30%充电至80％，这一充电速度比大众ID.4快了2倍。 ”
EV6的操控性能和充电效率得到了媒体认可
《Auto Zeitung》也称赞了起亚EV6的超高速充电技术，同时对这款遵循起亚全新设计理念“Opposites United(对立统一)”的首款专属电动车型的外观设计大加赞赏，称其“优雅迷人的造型让人一见钟情。 ”
然而作为一款优秀的纯电动汽车，优秀远不止于外观。 基于电动汽车专用平台E-GMP的技术优势，EV6的车内空间将驾乘舒适性发挥到了极致。 前后排都拥有宽敞的腿部空间，后排即便坐满三个人每个人也都拥有足够的空间。 后备箱空间可达520升(VDA标准)，当第二排座椅折叠放倒后，其载物空间可扩充至约1,300升，发动机舱盖内部还提供了额外储物空间，非常实用。
《Auto Zeitung》在动态评测中特别指出：“EV6偏运动形扎实的底盘调校不仅可以实现敏捷的操控性和出色的加速响应，而且在欧洲常见的鹅卵石道路上的乘坐舒适性也非常优秀。 ”
EV6的车内空间拥有极致的驾乘舒适性
《Auto Moto Und Sport》还将EV6评价为“是一款成功打造空间创新性的纯电动汽车。 ”同时，这款极具“驾驶乐趣”的车型，不仅在动态评测中获得好评还没有充电时间过长的忧虑。 《Auto Moto Und Sport》认为起亚EV6的空间利用率非常有吸引力，得益于与奔驰EQS类似舒适的座椅和宽敞的腿部空间，使得EV6在充电的同时可以为驾乘人员提供舒适的休息空间。
《Auto Moto Und Sport》在9月份的一篇文章中称赞了EV6的加速性能，从静止加速到100公里/小时仅需5.3秒，同时即使在185公里/小时的速度下EV6也能保持稳定舒适的驾驶性能。
EV6在充电的同时可以为驾乘人员提供舒适的休息空间
参与此次新车评价的三大专业汽车媒体一致认为，EV6的优秀设计、出人意料的快速充电系统以及基于现代汽车集团E-GMP的电动汽车专用平台打造的卓越表现都是其突出的优点。
最重要的是，起亚EV6同时获得三家以严谨著称的德国杂志的好评，再次验证了起亚的技术实力和品牌竞争力，并有望在今后德国及欧洲市场激烈的电动汽车竞争中占据优势。
3月底全球首发 起亚EV6官图发布
易车讯 3月15日，起亚品牌转型的首款纯电动车型起亚EV6官图发布，其将于3月底正式全球首发。 同时，新车也是起亚首款使用现代汽车集团电动全球模块化平台E-GMP的纯电动车型。
新车采用“Opposites United”理念设计，是起亚迈向电气化车型的首款转型之作。 起亚高级副总裁兼全球设计中心负责人Karim Habib表示，“作为首款起亚电动汽车，EV6展示了以人为本、先进的设计和电气化动力。 我们坚信，EV6绝对是电动汽车市场上一款引人注目的车型。 ”
据悉，起亚EV6在设计上“大胆追求自然”、“快乐追求理性”、“动力追求进步”、“科技追求生活”、“张力追求宁静”，以上这些也会影响车辆在有机材料及大胆配色方面的选择。
起亚纯电动车型都将命名EV，数字代表车型的类别，6为中型跨界车。 因此，更多紧凑型SUV、掀背车、轿车以及更高端的SUV都是其开拓市场的可能。 根据计划，起亚在2027年之前还将推出6款纯电动车型。
目前，起亚EV6更多信息暂未公开，易车将及时关注并在第一时间进行报道。 作为参考，同平台的现代IONIQ 5已经发布，其车长4640毫米，轴距3000米，电池容量58/72.6千瓦时，最大续航里程600公里。
