17款金杯F50汽车后桥和哪种车的车桥能通用
怎么识别汽车后桥？汽车车桥不是前桥就是后桥，难道还有分中桥的？车桥分类：1、根据悬架结构的不同，车桥可分为断开式和非断开式两种。当采用非独立悬架时，车其为断开式。2、根据车桥的作用不同，可分为转向桥（只有转向作用，如金杯面包前桥）、支承桥（只起支撑作用，如牵引车）、驱动桥（发动机提供动力的那个，如金杯面包后桥）和转向驱动桥（既会转向又能转动，小轿车基本都是）。3、转向桥和支承敲是从动桥。前桥多为转向桥，后桥（或中桥）多为驱动桥。越野车（前驱动的轿车）的前桥为转向驱动桥，挂车上的车桥都是支承桥。4、支承桥不能转向，其他功能和结构基本相同
金杯车和五菱哪个好
五菱好，从以下几方面评估：
第一点：空间
虽然说金杯F50现在是华晨雷诺旗下的车型，但是就我个人而言，依旧觉得它就是一辆大面包车，而不是所谓的MPV，毕竟这么多年的印象真的很难改变了。所以两者放在一起，哪怕说五菱宏光内部空间超级大，但是F50也是完全碾压，毕竟不是一个级别的车型。
有人可能说这不是欺负人吗，这的确是如此，毕竟价格不一样。但是如果价格一样的话，你觉得五菱宏光还有路可走吗？其实如果真的总拉货的话，金杯F50还是比较靠谱的，起码座椅一拆，能装很多东西，不过不建议这么做，被抓到也挺惨。
第二点：耐用
五菱宏光给大家的印象一直都是非常耐用的，这点相信算是有目共睹的，毕竟不论是川藏线还是工地上的五菱宏光给大家都留下了深刻的印象。但是你可能不知道，金杯这款大面包真的是怎么开都不坏的那种，可能和五菱宏光有些小毛病相似，可能做工上不如几十万的合资MPV，但是真的开起来，想要开坏也挺难。
相信有些朋友的单位如果以前有金杯的面包车都比较清楚，舒适性等方面可能表现一般，但耐用性绝非其他国产车能与之匹敌。此外不得不多句嘴，很多人都说五菱宏光是秋名山的霸主，其实同级别里面，金杯F50的操控也不错，至少走跑山路的时候，只要你有胆量，那速度也可以飞快，还是比较好开的。
第三点：实用
其实把F50和五菱宏光放在一起对比，最主要的原因就是因为觉得F50更实用。一直以来大家都习惯性的觉得五菱宏光宜商宜家用，但是实际上，金杯F50在这方面的表现可谓是更胜一筹。
家用的话可以带你想去任何你想去的地方，甚至轻松一改就能当房车用，油耗还不高，毕竟发动机才是1.6L的，但是动力足够用；如果是商用的话，你觉得开五菱宏光去接人比较好，还是金杯面包车接人比较好，虽然都没有埃尔法好，但是两者相比还是有区别的。
