大灯有奥迪的韵味， 动力比高尔夫R还高！西雅特新款SUV正式发布
西雅特作为西班牙的国民品牌， 在欧洲市场有着很高的知名度， 但对于国内消费者来说西雅特还是较为陌生。不过被大众汽车“纳入囊中”之后， 西雅特也迎来了重生。
今日， （6月23日）， 《车壹圈》从官方渠道获取了一组西雅特新款Cupra Ateca的宣传图。据悉， 新车基于西雅特新款Ateca打造， 造型上更加运动， 搭载了2.0T高功率发动机， 最大马力300匹， 同时还配备了四驱系统， 0-100km/h加速时间仅需4.9秒。
造型更运动 有奥迪的神韵
虽然新款Cupra Ateca是基于Ateca打造而来， 但新车换装了Cupra的专属车标；波浪形的中网设计配合上的激进的下包围， 看起来运动感十足。有意思的是， 在新车的大灯设计还有些奥迪“灯厂”的神韵， 视觉效果也更显犀利， 符合新款Cupra Ateca高性能SUV的定位。
除此之外， 在新款Cupra Ateca也换装了尺寸更大运动轮毂， 不同一般的黑红配色， 新车采用的是亮黑色+暗橙色搭配， 在形成强烈反差的同时， 也提升了Cupra Ateca的辨识度。Brembo卡钳的加入为新车带来了更加出色的制动性， 对于新款Cupra Ateca这样的高性能SUV来说也很有必要。
车身动感 尺寸紧凑
新款Cupra Ateca的车身效果也非常动感， 采用了多重腰线设计， 下方门板处设计师还为新车加入了银色饰条， 营造出了更加丰富的视觉效果。车尾除了大号Cupra字体外， 新车还用上了更突出性能的双边四处的排气设计。
据《车壹圈》了解， 新款Cupra Ateca采用了MQB平台打造， 考虑到之前Ateca主要针对的是欧洲市场开发的车型， 所以新车尺寸也不会做得太过庞大。参考现款Ateca（4363/1841/1600毫米， 轴距2638毫米）的尺寸推断， 圈哥预计新款Cupra Ateca也不会有太多调整， 毕竟加长尺寸轴距后对于一辆高性能SUV不会起到任何操控方面的提升， 标轴才是最合适的选择。
内饰简约 动力很强劲
内饰设计上， 新款Cupra Ateca简约大方。只是方向盘在普通版的基础上换成Cupra的Logo， 增加了棕色的装饰， 采用的是更有运动风的桶形座椅。除此之外， 新车大部分细节都与新款Ateca保持一致， 整体设计风格都和斯柯达的柯珞克很相似， 不看标识的话， 很难会把它与高性能SUV联想起来。
根据motor1的最新消息， 新车将搭载2.0T涡轮增压发动机， 最大功率221千瓦（300马力）， 峰值扭矩400牛米， 相比高尔夫R、奥迪S3所搭载的那台2.0T（290马力）发动机还要强上一些；与之匹配的是7速双离合变速箱和全时四驱系统， 0-100km/h加速时间仅为4.9秒， 性能极其彪悍。
不排除引进国内的可能
西雅特重新进入中国市场的话题一直不绝于耳， 此前我们也报道过不少西雅特在国内的路试新车， 遗憾的是， 过去了两三年国产西雅特还是没能和中国消费者见面。在我们了解后发现， 海外版的西雅特Ateca与已经国产的斯柯达柯珞克的关系更加“亲近”， 都是基于MQB平台打造的车型， 如果需要国产， 对于大众子品牌的西雅特来说也是很容易的事儿。
对于大家关心的高性能版的新款Cupra Ateca是否引进的问题， 圈哥认为新车未来国产希望不大， 但通过进口的形式进入国内市场的可能性还是有的。
《车壹圈》观点：无论从细节设计还是动力参数上， 西雅特新款Cupra Ateca都是一款实打实的高性能SUV。虽然造型上新车并没有采用特别的夸张的运动套件， 但在低调外表之下却隐藏了一颗强大的“心脏”。而300马力、400牛米、全时四驱系统、零百加速4.9秒这样的数据也足以让不少年轻消费者心动， 或许这就西雅特新款Cupra Ateca的魅力吧！各位圈友， 你们是否喜欢新款Cupra Ateca呢？ 欢迎留言评论！
西雅特推出全新SUV， 比雷克萨斯UX还霸气， 内饰科技感霸道！
对于大众汽车想必大家都不陌生， 随着近些年来人们用车需求逐步增大， 旗下出现了很多优秀的车型， 无论在哪个领域销量表现都非常惊艳， 给人的感觉就像是坐着、躺着都不愁销量。虽然眼下形式大好， 但也并没有故步自封， 反而是用未来人的想法来深造， 尤其是在这几年车展上先后亮相过的概念车， 你就能感觉到那股子未来科技感。
当然除了大众， 远在西班牙的西雅特也同样不甘落后， 可能这个品牌对于国内用户来讲较为陌生， 说白点就是大众的“外甥“， 其实国内早期也曾售卖过西雅特旗下的车， 那就是Leon， 曾剑指大众高尔夫GTI， 最后因全进口售价高昂， 在加上品牌知名度较低， 为了止亏， 西雅特最终也不得不退出国内， 但好在国外市场， 尤其是西班牙地区， 仍然是作为用户们购买的主力品牌之一。
今年年初《车知事》也曾爆料过西雅特推出的全新一代Leon， 外观依旧还是那个内味儿， 发动机也是大众自家， 内饰改变较大， 几乎不输新一代GTI， 被国外用户一致好评。近日西雅特又传出新消息将推出一款跨界紧凑级SUV， 命名为Formentor， 凭借酷炫外观设计和充沛动力系统， 深受国外许多老司机们的好评。
虽然该车目前是概念版车型， 但结合全新Leon对比后， 你会发现有很多相似之处， 所以量产后， 小编目测变化应该不会很大。初期价格也会定位在折合人民币13万左右， 与奔驰GLA堪称同级对手。前脸部分可以看见中网采用家族式的三角形格栅， 中间充满黑色网格饰板填充， 车标也是采用全新LOGO设计， 结合两侧较为犀利的大灯， 搭配着独特LED日行灯的造型， 结合前杠下半部分格栅， 给人营造出非常强的视觉冲击感。
侧身肌肉线条较为硬朗， 看起来显得很有力量感， 前翼子板上有一个独立的插电口盖板， 而且整个车窗边缘以及车顶行李架全部采用熏黑处理， 轮毂也是与Leon一样采用独特的花瓣式设计， 整体看起来非常大气美观。尾部造型上也更加丰满， 更出众的是尾排采用双边四出式设计， 尾灯也采用了当下非常流行的贯穿式， 与车头一样提高辨识度。
车内中控台设计与Leon一样具有科技感， 大量使用蓝色皮制缝线工艺+黑色饰板来装饰， 中控屏也是采用12英寸悬浮式触控液晶屏， 搭配上全液晶显示的仪表盘， 充满一股浓浓的科技感， 方向盘也是采用三幅式运动方向盘， 并且后面还有俩大耳朵（换挡拨片）， 能让你爱不释手， 并且这一次西雅特为了进一步提升品牌档次， 座椅也是原厂就配有运动赛车座椅， 同样的电子档把也并不会缺席， 所以这样的内饰试问哪一个男人能经得住诱惑？
动力部分， 将会有多种动力组合可供选择， 其中包括插电混动版本， 燃油版车型将会搭载与Leon同款的2.0TSI涡轮增压发动机， 最大马力可以达到310匹， 与之相匹配的是大众家DSG7速双离合变速箱， 我相信开过这套2.0TSI+7速DSG的朋友并不会陌生， 甚至0-100成绩都不用测都知道， 推背感说来就来， 油耗上也同样比传统大排量自吸更省油。
写在最后：
可以看出现在的西雅特早已今非昔比， 无论是外观、内饰都向上突破了一个档次， 在加上三大件有着德国大众的支持， 品质上也有一定保障。而对于国内喜欢西雅特的车迷们来说， 这无疑于是最大遗憾， 光看“螃蟹走“， 却吃不到“螃蟹肉“， 这句话说的正是我们自己， 倘若新款西雅特无论是Leon还是这款Formentor能再度回到中国市场， 售价在20万左右， 我想应该还是会有很大年轻人愿意接受它。你觉得呢？ 欢迎下方留言并评论。
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