斯柯达速派怎么样
斯柯达速派不错，动力方面，全新速派提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种发动机选择，传动部分，除了1.4TSI入门级车型匹配5速手动变速箱之外，其余车型均使用的是7速双离合变速箱。此外，全新速派1.4TSI和1.8TSI全系车型均配备发动机启停技术。
新速派沿用了现款车型的动力系统，TSI280车型搭载EA211系列1.4T发动机，峰值扭矩250N·m，匹配DQ200 7速干式双离合变速箱；
百公里油耗为5.8L；TSI330车型搭载EA888系列2.0T低功率版本发动机，最大功率137kW(186PS)，峰值扭矩320N·m，匹配DQ381 7速湿式双离合变速箱。
安全配置：
在安全配置方面，全新速派全系标配了电子车身稳定系统、电子手刹、自动驻车系统、轮胎气压检测、驾驶员疲劳驾驶识别、前排正面和侧面四气囊以及后倒车雷达；从TSI330智行版开始则额外配备有头部气帘、驾驶席膝部气囊、前雷达、车道偏离预警等，
全新速派TSI380尊行版在安全配置上会更加丰富，具有后排侧面双安全气囊，顶配的TSI380旗舰版则额外具有盲点监测系统、前方安全辅助系统、预碰撞保护等高于同级别的安全配置。
以上内容参考 百度百科---斯柯达速派
斯柯达速派的质量值得信赖吗它有哪些小毛病和优点
优点：空间很大，外观非常霸气，内饰外观很漂亮，品牌口碑不错
缺点：噪音换个好轮胎可能会有很大改变
外观：我觉得很多人买这车都是冲着外形来的，的确，喜欢这种风格的确实很吸引人
内饰：好不好看的话，见仁见智，我觉得还不错的
空间：家人都满意这个空间表现，乘坐够用
配置：主流配置，大部分都有，这点挺好的
动力：动力够，提速也挺快，虽然上了高速超车比较慢
操控：操控很好，底盘技术过关，轮胎抓低力很好。
油耗：油耗不算小，目前没过磨合期，平均一下基本上6毛一公里吧，跑高速可能会下来一点，...
舒适：舒适挺不错，物有所值，音响听着舒服
优点：车子的气质很好，大气高贵，首先外观特别符合年轻人的审美，又扁又宽，而且外观不是一贯的风格。
缺点：有个小毛病 按喇叭是时候车内有一个电流声
外观：整车的设计风格非常犀利，很喜欢，就是这种很强势的姿态
内饰：内饰做工好，顺眼，很符合审美，怎么看都很好看，氛围不错
空间：空间大，坐后面要说话大点声前排的人才听到
配置：配置很多很多，很多功能还没怎么用过，当时也没太注意配置之类什么的
动力：动力不用说，车子也不重，动力应该也要点表现的，提速快，动力好，超车随随便便的油门就过去了
操控：综合性能不错，底盘很扎实，侧倾也不大，车不大，开起来也能做到灵活的感觉
油耗：油耗挺不错的，以为百公里要11升多，实际表现10升差不多
舒适：座椅柔软，包裹性很好，整车的底盘很稳，避震 偏舒适，乘坐真是一流
优点：三大件好养好修，配件易得，好修，发动机的维修保养费用也会比较经济。这是我选这款车的加分项。
缺点：内饰款式比较老套，精细度也不够，给人廉价感比较强，搭配的颜色更年轻化，会有更多车主选择该车
外观：前脸的设计还是很喜欢的，比较动感，也很大方，侧面线条还算流畅，尾部就显得呆板了
内饰：算是全车的减分项。如果一款车内饰款式比较简洁，那一定有精细的模具，优良的装配和材质搭配
空间：空间相当不错，同类车型真的是无敌，或者外出旅行都相当给力。
配置：同等价位的车型里，无论性能还是空间，还是非常超值的。
动力：市区低速行驶还是比较经济好用的一款发动机。但对于要求不高的日常驾驶，算够用了
操控：高速时非常稳也比较踏实，还真没啥可以挑剔的。变速箱平顺性不错，看仪表，1挡换2挡有点跳跃感，其他档位的转换还是很平顺的
油耗：油耗可以接受，市区综合油耗估计要10个多
舒适：从感官舒适度来说，这款车属于中等偏上的，正常驾驶车内噪音控制还是不错的
